{"id":19721,"date":"2015-07-13T09:22:42","date_gmt":"2015-07-13T09:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/barbera-remunta-en-sachsenring-per-a-ser-la-millor-open\/"},"modified":"2015-07-13T09:22:42","modified_gmt":"2015-07-13T09:22:42","slug":"barbera-remunta-en-sachsenring-per-a-ser-la-millor-open","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/barbera-remunta-en-sachsenring-per-a-ser-la-millor-open\/","title":{"rendered":"Barber\u00e1 remunta en Sachsenring per a ser la millor Open"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Despr\u00e9s de dos carreres complicades H\u00e9ctor Barber\u00e1 ha tornat a ser el millor pilot de la categoria Open en el Gran Premi d&#8217;Alemanya. El pilot de l&#8217;equip Avintia Racing ha eixit b\u00e9 des de la tretzena posici\u00f3 de la graella, per\u00f2 en la primera corba l&#8217;australi\u00e0 Jack Miller li ha tocat retardant-li fins a la vintena posici\u00f3 en el primer pas per meta. Per\u00f2 Barber\u00e1 no s&#8217;ha rendit i ha comen\u00e7at a remuntar posicions fins a donar ca\u00e7a a Miller i Bautista a falta de deu voltes per al final. Despr\u00e9s de prendre&#8217;s un respir i estudiar als seus rivals ha augmentat novament el ritme i despr\u00e9s de superar-los ha creuat la meta amb quasi dos segons sobre el d&#8217;Aprilia i m\u00e9s de cinc sobre el de Fonda. Amb este resultat H\u00e9ctor augmenta el seu lideratge en Open a cinc punts i se&#8217;n va de vacacions m\u00e9s tranquil, encara que ja pensant a tornar m\u00e9s fort en Indian\u00e1polis d&#8217;ac\u00ed a quatre setmanes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>H\u00c9CTOR BARBER\u00c1 #8 \/ 13e (P1 Open) @HectorBarbera<\/strong>\u00a0&#8220;Estic molt content perqu\u00e8 durant tot el cap de setmana hem anat r\u00e0pids. Hui potser, he esperat un poquet m\u00e9s perqu\u00e8 el ritme en els entrenaments era bo. Hem fet una modificaci\u00f3 este mat\u00ed i potser\u00a0no era la m\u00e9s correcta per a l&#8217;inici de carrera i s\u00ed que per al final. Un toc, una altra vegada amb Miller, en la primera corba m&#8217;han fet perdre moltes posiciones&#8230; Despr\u00e9s hem remuntat i comen\u00e7at a ser r\u00e0pid. Al final, acabar 13\u00e9 i primera Open est\u00e0 molt b\u00e9. Era el moment per a plantar-nos, despr\u00e9s de l&#8217;infortuni en les altres dos carreres. A la tercera venia la ven\u00e7uda i aix\u00ed ha sigut. Ens n&#8217;anem a la parada de l&#8217;estiu un poc m\u00e9s tranquils perqu\u00e8 hav\u00edem de trencar esta mala ratxa. L&#8217;equip ha fet un grand\u00edssim treball. Li torne a donar les gr\u00e0cies a tots, per\u00f2 en especial a Jarno i a Botxa. Independentment del treball que es fa en el box, durant la setmana m&#8217;ajuden molt a casa per a estar al 200%. Tot a\u00e7\u00f2 fa que al vindre ac\u00ed puga rendir&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despr\u00e9s de dos carreres complicades H\u00e9ctor Barber\u00e1 ha tornat a ser el millor pilot de la categoria Open en el Gran Premi d&#8217;Alemanya. El pilot de l&#8217;equip Avintia Racing ha eixit b\u00e9 des de la tretzena posici\u00f3 de la graella, per\u00f2 en la primera corba l&#8217;australi\u00e0 Jack Miller li ha tocat retardant-li fins a la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4775,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[821],"tags":[337,229,149],"class_list":["post-19721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-val","tag-avintia","tag-hector-barbera","tag-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitricardotormo.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}