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FIM CEV Repsol: el mejor trampolín hacia el mundial

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Más de 12 pilotos que disputan el FIM CEV Repsol en las categorías de Moto2™ y Moto3™  ya han tomado parte en alguna prueba del Mundial esta temporada, ya sea como wild card o temporalmente en sustitución de algún piloto lesionado.

Tomar parte en una cita mundialista es todo un master para los pilotos del FIM CEV Repsol, una oportunidad única para ganar experiencia, subir su nivel de pilotaje y también medirse con los mejores e incluso protagonizar actuaciones destacadas como la de Raúl Fernández (Angel Nieto Team) en Sachsenring, donde sustituyó a un lesionado Darryn Binder en el Red Bull KTM Ajo y acabó noveno en carrera.

Son un total de siete pilotos del Moto3™ Junior World Championship los que han corrido como invitados en alguno de los 12 Grandes Premios, si contamos el GoPro British Grand Prix donde le llegó turno a Tom Booth-Amos. El piloto del British Talent Team en el FIM CEV Repsol iba a debutar en el Mundial con el Leopard pero solo llegó a disputar los entrenamientos libres, la qualy y el warm up antes de que se suspendiera la carrera.

Ai Ogura (Asia Talent Team) es el piloto de Moto3™ que más wild cards ha disputado esta temporada corriendo en Jerez, Assen, Sachsenring y Austria con el decimoquinto puesto conseguido en el Gran Premio Red Bull de España como mejor resultado. Precisamente Jeremy Alcoba (Junior Team Estrella Galicia 0,0) también se estrenó en el Mundial en Jerez pero con menos suerte pues no completó la primera vuelta.

Los pilotos invitados suelen disputar el Gran Premio de su país y así esta temporada tenemos que Manuel Pagliani (Leopard) corrió en Mugello, Filip Salac (Czech Talent Team Cuna de Campeones) en Brno y en el último Gran Premio del año en Cheste y Ryan van de Lagemaat (Lagemaat Racing) en Assen, además de los mencionados Jeremy Alcoba en Jerez y Tom Booth-Amos en Gran Bretaña.

En Moto2™, Xavier Cardelús (Team Stylobike) acumula ya hasta seis participaciones como invitado en Grandes Premios esta temporada. El piloto del Team Stylobike empezó en Jerez y también ha corrido en Le Mans, Mugello, Sachsenring, Brno y Austria, sin contar Gran Bretaña. Vigésimo segundo en Jerez y en Mugello son sus mejores resultados.

Dimas Ekky Pratama (Astra Honda Racing Team) participó como invitado en el Gran Premi Monster Energy de Catalunya acabando vigésimo cuarto mientras que Corentin Perolari (Promoto Sport) también fue vigésimo cuarto en el HJC Helmets Grand Prix de France. Otro piloto del Moto2™ European Championship que ha participado en diversas citas del Mundial es el valenciano Héctor Garzó (Team Wimu CNS). En este caso el piloto que cuenta con el apoyo de la Diputación de Valencia corrió con el Tech3 Racing en sustitución del lesionado Remmy Gardner. El Gran Premio Red Bull de España, el HJC Helmets Grand Prix de France y el Gran Premio d’Italia Oakley son los escenarios donde ha competido con el vigésimo puesto firmado en Mugello como mejor clasificación en carrera.

Porque mención aparte merecen los casos como Augusto Fernández, que han saltado este año del Moto2™ EC al Mundial en sustitución de Héctor Barberá en el equipo Pons HP40 y de Stefano Nepa en Moto3™ por Makar Yurchenko en el CIP Green Power. Por su parte, igualmente el piloto de Cullera, formado en la Cuna de Campeones, Vicente Pérez ha dado el salto al Mundial a quien ya le vimos ocupando el asiento de Livio Loi desde el Gran Premio de Alemania.