Este cap de setmana 24h Cyclo Circuit

El Circuit Ricardo Tormo celebra aquest cap de setmana 3 i 4 de juliol una nova edició de les 24 Hores Cyclo Circuit, que tornen al calendari del traçat de Cheste després d’una pausa d’un any amb motiu de la pandèmia.

Un total de 340 ciclistes s’han inscrit en alguna de les quatre carreres diferents que componen les 24 Hores Cyclo Circuit, que aquesta temporada han modificat la seua proposta.

A les 8.30 hores es donarà l’eixida a la Teika Mig Fons sobre una distància de 80 quilòmetres. Posteriorment les altres tres categories prendran l’eixida de manera conjunta a les 11.30 hores. La Goodyear Gran Fons es disputa sobre una distància total de 200 quilòmetres. La Goodyear Dotze Hores Marató acabarà a la nit i, finalment, en la tradicional Castelli 24 h Ultramarató els equips ciclistes arriben a distàncies pròximes als mil quilòmetres fent relleus o fins i tot en solitari.

“Aquesta és la carrera més dura del calendari”, indica el màxim responsable de l’organització, Heliodoro Herrero, que s’ha fixat especialment “en els 40 corredors que participaran en solitari en les 24 hores malgrat estar eixint d’un any tan complicat com el que hem passat”.

Les quatre carreres es poden afrontar en solitari i les proves de 12 i 24 hores es poden disputar a més en duos, equips de quatre, sis i huit participants, tant femenins com masculins o mixtos

El Circuit tornarà a acollir dos anys després les 24 Horas Cyclo Circuit

El Circuit Ricardo Tormo celebrarà els dies 3 i 4 de juliol una nova edició de les 24 hores Cyclo Circuit després d’un any de pausa amb motiu de la pandèmia.

Quatre carreres diferents componen l’oferta en aquesta renovada edició: la Teika mig fons sobre una distància de 80 quilòmetres, la Goodyear gran fons en la qual els i les ciclistes hauran de completar un total de 200 quilòmetres, la Goodyear dotze hores Marató i finalment la tradicional Castelli 24 h Ultramarató en la qual els equips ciclistes arriben a distàncies pròximes als mil quilòmetres fent relleus.

D’aquesta manera, durant el primer cap de setmana de juliol, el Circuit Ricardo Tormo veurà de nou com les persones protagonistes sobre l’asfalt no són els i les pilots del món del motor sinó els i les ciclistes professionals i aficionats disposats a enfrontar-se a alguna de les categories. Les quatre carreres es poden afrontar en solitari i les proves de 12 i 24 hores es poden disputar a més en duos, equips de quatre, sis i huit participants, tant femenins com masculins o mixtos.

El procés d’inscripció per a les persones participants està obert en la pàgina web de la prova http://www.24hcyclocircuit.com/. Les places estan limitades segons les restriccions exigides per les autoritats sanitàries.

Cuna de Campeones 2021: 95 pilots d’11 països

La Cuna de Campeones continua creixent any rere any. Des que es va crear, l’escola de motociclisme del Circuit Ricardo Tormo és la referència mundial per als pilots més joves l’objectiu dels quals és pegar el salt a l’esport d’elit internacional amb el pas dels anys.

Tant en entrenament com en competició, la Cuna continua demostrant que és una de les principals vies de creixement personal i professional en el món de les motos, i és que en les classificacions dels més menuts no només compta la puntuació de les carreres, sinó també les notes que trauen a escola.

Aquesta temporada, l’equip de la Cuna de Campeones està format per un total de 95 pilots dividits en sis categories: 25 pilots en Minimotos, 22 en MiniGP110, 32 en Moto5, tres en Moto4, nou en Promo3 i quatre en la Hawkers European Talent Cup del FIM CEV Repsol. Joves pilots arribats des de diferents punts del món i les seues famílies han triat la Cuna de Campeones com l’escola adequada per a la seua formació, i és que, d’aquests 95 pilots, trobem participants d’onze nacionalitats diferents.

A més de comptar amb el gruix de pilots arribats des de diferents territoris de la geografia espanyola, la Cuna de Campeones compta amb set pilots portuguesos (Lucas Gaspar, Miguel Luis Henrique, Oliver Cantos, Vasco César Fonseca, Gonçalo Dias Capote, Pedro Valera de Matos i Martim Marco Ramos) un tailandés (Tanutchanon Sripetchsuwan), set alemanys (Ole Saeuberlich, Raul Klaus, Colin Friba, Kristoffer Konig, Lars Weissensee, Ben Wiegner i Mika Siebdrath), un andorrà (Eric Da Silva Coelho), dos estatunidencs (Kensei Matsudaira i Mikey Sánchez), quatre polonesos (Maksymilian Palmowski, Robin Siegert, Igor Teske i Jeremiasz Wojciechowski), un holandés (Jayant Chote), un francés (Elliot Kassigian), un anglés (Kyle Payne) i un irlandés (Casey O’Gorman).

Aquests són els pilots que actualment estan en procés de formació a l’escola del Circuit, i molts dels que hi han passat en els anys anteriors estan ja triomfant arreu del món en competicions internacionals de renom, com el Mundial de MotoGP o el Mundial de Superbikes. Cal destacar que, enguany, un total de 19 pilots que han passat per la Cuna de Campeones participen en el mundial de motociclisme, repartits en les categories de Moto3, Moto2 i MotoGP. En aquestes, els pilots que han entrenat i competit en la Cuna durant alguna etapa de la seua formació estan triomfant, i és que actualment Pedro Acosta lidera de manera destacada el Mundial de Moto3, Raúl Fernández, en el seu primer any en Moto2, està a un sol punt del primer classificat i, en MotoGP, Joan Mir defensa el títol de campió del món.

A més, aquesta temporada ja es comencen a veure fruits de l’intens treball de l’equip de l’escola del Circuit Ricardo Tormo amb un gran inici dels seus pilots: en competicions tan disputades com la Hawkers European Talent Cup, Adrián Cruces, Hugo Millán i Xabi Zurutuza són els tres líders de la classificació, i David González és el primer classificat de la categoria de Promo3 de l’ESBK.

El Circuit celebra l’inici de les Whelen NASCAR Euro Series 2021

El Circuit Ricardo Tormo celebra aquest cap de setmana l’única cita a Espanya de les NASCAR Whelen Euro Series, que inicien la temporada 2021 a Cheste

La versió europea de les populars carreres americanes celebra en el traçat valencià dues proves. El divendres tindran lloc els entrenaments lliures, el dissabte els cronometrats i les primeres carreres del cap de setmana, a les 14.00 hores la de la categoria EuroNASCAR Pro i a les 17.00 la d’EuroNASCAR 2. En la jornada de diumenge dues carreres més: la primera a les 10.30 hores per als pilots d’EuroNASCAR 2 i la segona a les 14.30 hores per als pilots EuroNASCAR Pro.

En la llista d’inscrits destaquen dos noms, el del canadenc Jacques Villeneuve, campió del món de Fórmula 1 en 1997, de les IndyCar en 1995, any en què va guanyar les 500 milles d’Indianapolis, i l’israelià Alon Day, que es va proclamar campió de les Whelen NASCAR Euro Series per tercera vegada l’any passat en les carreres del Circuit Ricardo Tormo.

Tots dos es veuran les cares amb pilots habituals d’aquesta categoria com els francesos Thomas Ferrando o Frederic Gabillon, l’italià Nicolo Rocca o l’holandés Loris Hezemans.

L’atenció se centrarà en la tribuna de boxs de les instal·lacions de Cheste. 440 dies després de l’últim esdeveniment amb públic, un màxim de 2.000 aficionats tornaran a la tribuna de boxs del Circuit amb totes les mesures de seguretat i amb entrada gratuïta.

Valencia NASCAR: Torna el Públic

El Circuit Ricardo Tormo tornarà a obrir les portes 440 dies després. Ho farà aquest cap de setmana amb motiu de la primera carrera de la temporada de les NASCAR Whelen Euro Series, que celebren la seua única cita a Espanya.

Des del passat mes de març de 2020, amb la celebració del Racing Legends, el Circuit Ricardo Tormo ha celebrat un total d’onzes caps de setmana de carreres a porta tancada i una infinitat d’esdeveniments. Entre aquests, cites inoblidables com els grans premis d’Europa i de la Comunitat Valenciana de motociclisme, que van donar a la tardor el primer títol mundial al mallorquí Joan Mir.

Un nombre màxim de 2.000 aficionats podran tornar a la tribuna de boxs del Circuit dissabte i diumenge. Dues jornades en què podran gaudir de dues carreres cada dia. A pesar del que és habitual en aquest tipus de carreres, el pàdoc romandrà tancat.

L’aforament de l’esdeveniment quedarà reduït a la tribuna de boxs del traçat valencià, en la qual només 2.000 espectadors podran estar al mateix temps i sempre separats per la preceptiva distància de seguretat i amb la mascareta posada en tot moment. L’entrada serà gratuïta.

El Circuit vetlarà per mantindre les mesures de seguretat entre els aficionats per a garantir el desenvolupament correcte de l’esdeveniment. Les carreres se celebraran dissabte a les 14.00 i a les 17.00 hores i diumenge a les 10.30 i a les 14.30 hores.

El director general del Circuit, Gonzalo Gobert, s’ha mostrat “il·lusionat d’obrir una nova etapa en què progressivament anem tornant a la normalitat. Els aficionats són la raó de ser del Circuit Ricardo Tormo; gràcies als aficionats es van construir aquestes instal·lacions i ha sigut molt dur celebrar tantes carreres sense ells. Aquest cap de setmana tindrem l’oportunitat d’obrir les portes per primera vegada i de manera molt controlada per a donar-los la benvinguda de nou”.Horario Valencia NASCAR

El Circuit celebra la segona cita del mundial júnior de Moto3

El Circuit Ricardo Tormocelebra aquest cap de setmana des del divendres 7 fins al diumenge 9 de maig, la segona cita del FIM CEV Repsol, que inclou el Campionat del Món Júnior de Moto3, l’europeu de Moto2, la Hawkers European Talent Cup i la Cuna de Campeones.

El pilot alacantí Daniel Holgado arriba al seu circuit de casa com a líder del mundial júnior de Moto3 després de la seua victòria en el traçat portugués d’Estoril. El pilot d’Aspar Junior Team, coordinat per Nico Terol i dirigit per Jorge Martínez Aspar, afronta les dues carreres que se celebraran a Cheste amb cinc punts d’avantatge sobre el madrileny David Salvador (TM Racing) i amb nou sobre el seu company d’equip en l’estructura d’Alzira, el colombià David Alonso..

L’alacantí Daniel Holgado lidera el certamen després de la seua victòria a Portugal

Entre els més menuts, els pilots de la Hawkers European Talent Cup, el valencià Adrián Cruces, de tan sols 14 anys, és el líder de la general amb sis punts d’avantatge sobre David García i l’australià Jacob Roulstone Cruces és un dels quatre pilots de la Cuna de Campeones, l’escola de pilots del Circuit Ricardo Tormo, que participen en aquesta categoria juntament amb el pilot de Huelva Hugo Millán, el guipuscoà Xabi Zurutuza i l’irlandés Casey O’Gorman. Tots ells participaran en les dues carreres de la categoria programades per a diumenge.

El campionat d’Europa de Moto2 també té un jove líder, el murcià Fermín Aldeguer (Boscoscuro Talent Team – Ciatti) que va guanyar les dues carreres d’Estoril i afronta la carrera única del Circuit Ricardo Tormo amb deu punts d’avantatge sobre el seu company d’equip, el mundialista Alonso López, segon en les dues cites portugueses.

A més de les tres categories habituals, la Cuna de Campeones celebrarà dues carreres de la seua categoria de Moto5: la primera, en la jornada de dissabte, i la segona, diumenge per a tancar el programa.

Una vegada més, l’activitat se celebrarà a porta tancada i sota estrictes mesures de seguretat. El FIM CEV Repsol tornarà a les instal·lacions del Circuit Ricardo Tormo per a celebrar l’última cita de l’any en el mes de novembre, una setmana abans del Gran Premi Motul de la Comunitat Valencian

19 #PilotsCuna al Mundial 2021

El Campionat del Món de Motociclisme comença el pròxim cap de setmana en el traçat qatarià de Losail amb un total de 19 pilots que en algun moment de la seua formació esportiva han passat per l’escola de pilots del Circuit Ricardo Tormo, la Cuna de Campeones.

Per primera vegada el defensor del títol de MotoGP serà un ‘pilot cuna’ tal com s’anomenen els corredors formats en el planter del Circuit. El mallorquí Joan Mir (Suzuki) que va formar part de la Cuna de Campeones entre 2011 i 2013 es va proclamar campió del món de MotoGP en el Gran Premi de la Comunitat Valenciana de l’any passat i trobarà en la graella antics companys i rivals com el valencià Iker Lecuona (KTM) el madrileny Jorge Martín (Ducati) i els italians Lorenzo Savadori (Aprilia) i Francos Morbidelli (Yamaha).

En Moto2, el madrileny Raúl Fernández (Kalex) se suma a la llista de pilots que van cobrir part de la seua formació a la Cuna de Campeones. Els valencians Jorge Navarro (Boscoscuro) i Arón Canet (Boscoscuro) i el mallorquí Augusto Fernández (Kalex) partiran en el grup de favorits en el qual tindran oportunitats també el valencià Héctor Garzó (Kalex) i l’andalús Marcos Ramírez (Kalex).

En Moto3 Jaume Masiá (KTM) va demostrar amb el millor temps en els entrenaments oficials del passat cap de setmana a Qatar que és un dels favorits de la graella. Juntament amb el pilot d’Algemesí estaran el txec Filip Salac, els italians Andrea Migno (Honda) i Ricardo Rossi (KTM) que només va dur a terme una carrera en 2016, i tres dels novells de la categoria, el murcià Pedro Acosta (KTM) el mallorquí Izan Guevara (Gas Gas) i el madrileny Adrián Fernández (Husqvarna). Així mateix, el jove valencià Carlos Tatay (KTM) també va participar en alguna carrera solta del certamen de promoció de joves talents.

“En total 19 pilots dels 80 permanents en les llistes d’inscrits del Campionat del Món de Motociclisme, un 23,75 % dels integrants del certamen més potent del motociclisme mundial, han complit tota o part de la seua formació esportiva com a pilots a la nostra escola” indica el director de l’escola, Julián Miralles que ha assenyalat els nous talents de Moto3 com “joves que entren amb unes qualitats espectaculars i estic segur que arribaran molt lluny” ha manifestat el director de la Cuna de Campeones.

La Cuna de Campeones 2021 comptarà amb més de 90 pilots des dels sis anys dividits en cinc categories: Minimotos, MiniGP, Moto5, Moto4 i Promo3. Les carreres començaran al circuit de Conil de la Frontera (Cadis) els dies 17 i 18 d’abril.

El Centre de Tecnificació posa en servei la nova sala de simuladors

El Circuit Ricardo Tormo disposa ja de quatre simuladors per a pilots d’automobilisme en què els joves del Centre de Tecnificació Esportiva del Motor (CETDM) duen a terme part de la preparació de cara a la temporada 2021.

La nova sala de simuladors està situada a l’edifici que engloba el gimnàs i les oficines del Centre de Tecnificació, així com altres instal·lacions del Circuit entre la revolta Adrián Campos i la meta del traçat de Cheste.

A més dels quatre simuladors, fabricats per l’empresa valenciana Etecmo, la sala disposa de quatre escriptoris més connectats directament als simuladors, que ofereixen als enginyers informació instantània de la telemetria de manera que els tècnics poden corregir al moment l’acció del pilot.

Un servidor recull tota la informació perquè tots ells puguen comparar la seua conducció amb si mateixos i amb els seus companys per a millorar punts de referència, frenades i trajectòries en la pista.

El màxim responsable de l’escola d’automobilisme del Circuit, Marco Rodríguez, indica que “l’objectiu és que els pilots seguisquen l’entrenament, la formació de cara a la temporada 2021”. Rodríguez assenyala un doble objectiu: “treballar la regularitat, la concentració i qualsevol esdeveniment que puga ocórrer en les carreres, i, d’altra banda, conéixer els circuits en què competirem i que els pilots desconeixen completament”.

El pilot de Fórmula 4 de l’equip de la Fórmula de Campions Quique Bordás explica que “l’experiència dels simuladors és molt bona”; la pilot de kàrting Clarissa Dervic, que ja ha tingut les seues primeres aproximacions als circuits grans a Cheste, indica que “en el cotxe real es nota més la velocitat, però d’altra banda, per a fer-te’n una idea, el simulador està bastant bé”. Per la seua banda, Dani Maciá es mostra molt content amb la possibilitat de treballar amb els simuladors: “ens serveix per a poder entrenar, poder sentir els punts de frenada, els punts de referència en què podem tindre algun dubte, sobretot en el meu cas perquè no tinc experiència pràcticament en cap circuit; em servirà molt per a no arribar desprevingut a aquests circuits”.”.

El Centre de Tecnificació del Circuit convoca les beques per al curs 2021-22

BASES DE LA CONVOCATORIAEl Centre de Tecnificació del Circuit Ricardo Tormo ha convocat les beques per a participar en el curs 2021-2022 en els seus programes de formació per a joves pilots d’automobilisme de velocitat.

Per primera vegada s’ofereixen no solament beques academicoesportives per a ajudar els pilots a compaginar la seua formació esportiva amb la seua formació acadèmica, a més, es posa damunt de la taula un programa de tecnificació exclusivament esportiu en règim extern, de manera que els pilots no hauran de residir al Centre Educatiu de Cheste i podran tindre el suport del CETDM dins d’un programa d’entrenaments tècnics, físics i psicològics.

Els requisits per a accedir als programes de tecnificació estan expressats en la convocatòria de les beques, que estan destinades a pilots amb llicència federativa en vigor i avalats pel seu palmarés i el seu projecte esportiu. Els interessats han de presentar les sol·licituds abans del 25 de març en el cas de les beques esportives i del 30 d’abril per a les academicoesportives.

S’ofereixen un total de huit places destinades a tecnificar els millors pilots nacionals, respectant el 50 % de les beques als pilots de la Comunitat Valenciana. Totes les beques tindran una duració de dos anys.

Entre els sol·licitants, que han d’enviar les seues propostes al CETDM o a la Real Federació Espanyola d’Automobilisme, es realitzarà una preselecció dels millors pilots, que hauran de passar per unes proves físiques i unes proves de kàrting en les instal·lacions del Circuit Ricardo Tormo abans de ser admesos en els programes de tecnificació del CETDM.

Aquestes proves seran avaluades per un comité del Centre de Tecnificació del Circuit Ricardo Tormo format pel director general de l’Esport de la Generalitat Valenciana, el director del CETDM, el president de la Reial Federació Espanyola d’Automobilisme, el president de la Federació d’Automobilisme de la Comunitat Valenciana i el director tècnic del CETDM.

Actualment hi ha cinc pilots al Centre de Tecnificació del Circuit, la valenciana Nerea Martí, que aquesta temporada afronta la seua estrena en les W Series, el més potent campionat femení de monoplaces; el barceloní Quique Bordás i l’il·licità Dani Maciá que competiran en la Fórmula 4 espanyola i els pilots de kàrting, Daniel Briz, d’Alacant i, Clarissa Dervic, nascuda a Tenerife.

El CETDM és l’únic centre de tecnificació especialitzat en esports del motor a Espanya i disposa de l’aval del Consell Superior d’Esports i de la Reial Federació Espanyola d’Automobilisme.

BASES DE LA CONVOCATORIA

Les W Sèries programen la seua pretemporada al Circuit

El Circuit Ricardo Tormo serà l’escenari dels entrenaments de pretemporada de les W Sèries, el certamen d’automobilisme femení que en 2021 afronta la seua temporada de consolidació juntament amb la Fórmula 1.

Cinc dies d’entrenaments col·lectius des del 26 i fins al 30 d’abril per a totes les pilots que participaran en les W Sèries 2021 als comandaments dels monoplaces Tatuus T 318 Fórmula 3.

El certamen es va inaugurar en 2019 amb un notable èxit esportiu i de participació. No obstant això, en 2020 l’organització es va veure obligada a la seua suspensió amb motiu de la pandèmia.

“Després de l’èxit de la temporada inaugural en 2019, la decepció de l’any passat i l’emoció que va seguir a l’anunci de la nostra nova associació amb la Fórmula 1, tots estem desitjant iniciar la nostra segona temporada” ha assenyalat la CEO del certamen Catherine Bond Muir.

“El Circuit Ricardo Tormo s’adapta perfectament per a provar cotxes de Fórmula 3. El traçat és sinuós i consta d’una recta llarga i 14 corbes. Sé que totes les nostres pilots tenen moltes ganes de posar-se en marxa i espere veure algunes actuacions impressionants de les estreles establides i les nouvingudes a les W Sèries durant els cinc dies a València” explica el director de competició Dave Ryan.

Marta García, Nerea Martí i Belén García

Tres pilots espanyoles tenen plaça confirmada en les W Sèries, les valencianes Marta García, que ja va competir i, fins i tot va guanyar una carrera en 2019, Nerea Martí i la catalana Belén García.

Marta García té només 20 anys però l’experiència de saber el que és guanyar en aquest certamen. La pilot valenciana ha sigut una de les millors en la competició virtual que es va disputar l’any passat i aquesta temporada afronta les W Sèries en el grup de favorites. “Alçar-te amb una notícia així és una alegria enorme! L’anunci del test de pretemporada és una notícia genial i no hi ha res que em motive més que preparar una temporada tan crucial per a mi aquest any en un circuit tan especial per a mi com el de casa. El Circuit Ricardo Tormo presenta les condicions òptimes perquè puguem esforçar-nos a fons i preparar el primer assalt a les W-Series. Enguany volem el títol!”.

Nerea Martí acaba de fer-ne 19 i continua compaginant la seua formació esportiva amb l’acadèmica al Centre de Tecnificació del Circuit Ricardo Tormo. Martí estudia en el Centre Educatiu de Cheste i entrena diàriament entre les seues instal·lacions i el Circuit Ricardo Tormo. “Estic molt contenta que el test de la W Sèries siga a casa. És impossible començar millor la pretemporada. La pista del Circuit la conec molt bé i m’agrada molt. Donaré el meu cent per cent” ha assenyalat la pilot d’Albalat dels Sorells.

El calendari de competició de les W Sèries està format per huit proves que discorren de manera paral·lela als grans premis de Fórmula 1 a Europa i Amèrica. La primera cita tindrà lloc al circuit de Paul Ricard en el Gran Premi de França al final de juny i el certamen femení es decidirà a l’octubre en els grans premis dels Estats Units i de Mèxic.