Clásicas Circuit Ricardo Tormo

Se acerca el primer evento del calendario de motorsport en España, el Racing Legends 2020 que reunirá en el Circuit Ricardo Tormo a más de mil vehículos clásicos entre coches, motos, bicis y camiones clásicos. Aquí tienes 5 razones por las que no te puedes perder esta cita:

#1 Kork Ballington

El piloto sudafricano, cuatro veces campeón del mundo en los años 70, volverá a rodar en un circuito de Gran Premio a los mandos de sus Kawasaki de 250cc y 250cc. Kork Ballington recordará cómo fue su primera victoria mundialista, y las diferencias entre sus monturas y las MotoGP actuales en el entrorno del Trofeo Paco González que reúne un buen número de motos de Gran Premio

#2 Kawasaki

La firma japonesa nos acompaña en esta edición del Racing Legends con una exposición de motocicletas de ayer y de hoy. Kawasaki España trae a Kork Balligton y sería una de las claves del fin de semana para los amantes de las dos ruedas. La marca de Minato, que nació en 1949, es una filial de Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine, podrás ver su espacio junto a la entrada del paddock de Cheste

#3 Muscle Cars

Los populares coches americanos ocuparán un espacio muy importante en el Circuit Ricardo Tormo. Los Chevrolet, los Corvette, los Mustang y muchos otros modelos de época que recordamos de las clásicos del cine americano estarán expuestos en el paddock y nos acompañarán durante todo el fin de semana.

#4 Actividades para toda la Familia

Además de coches, motos, bicis y otros vehículos los visitantes del Racing Legends podréis disfrutar con un sinfín de actividades destinadas a todos los miembros de la familia. Desde los puestos de la zona comercial para encontrar recambios, piezas y merchandising de motor, hasta actuaciones infantiles y espacios ambientas de comida y bebida. Venta anticipada AQUÍ

#5 Trofeo Las Provincias

El Trofeo de Regularidad de Clásicos de la Comunitat Valenciana, denominado desde el inicio de esta andadura como Trofeo Las Provincias reunirá a pilotos amateur a los mandos de sus coches clásicos. En esta ocasión no será para ver quién es el más rápido, esta vez veremos quién es el más regular y es capaz de clavar el crono una vuelta detrás de la otra