Triplete histórico de Santiago Urrutia que lo gana todo en las carreras de TCR

El Circuit Ricardo Tormo ha vivido un intenso fin de semana de competición con el triple triunfo de Santiago Urrutia (Geely) en el Kumho FIA TCR World Tour. Por primera vez en la historia del campeonato un solo piloto se ha llevado la victoria en las tres carreras disputadas durante el fin de semana.

Urrutia ha vuelto a ser el gran protagonista de las carreras de turismos con dos victorias que se suman a la conseguida el sábado. El piloto uruguayo del equipo Geely ha confirmado sus excelentes resultados que le permiten afianzarse al frente de la clasificación general del campeonato.

Por detrás del vencedor, el francés Aurélien Comte (Cupra) ha cruzado la meta en segunda posición en la carrera de la mañana, mientras que el húngaro Norbert Michelisz (Hyundai) ha completado el podio tras una sólida actuación en el trazado valenciano.

Mikel Azcona en el podio

La tercera y última carrera del Kumho FIA TCR World Tour ha sido un monólogo de Santiago Urrutia desde la pole. Junto al uruguayo han subido al podio Thed Björk (Geely), segundo clasificado, y el español Mikel Azcona, que logró una merecida tercera posición tras un intenso fin de semana ante cerca de 15.000 espectadores

“He dado lo mejor de mí y he acabado ganando las tres carreras. Ahora hay que ir carrera a carrera y seguir trabajando duro con el equipo”, ha señalado Urrutia tras la prueba que le ha confirmado en el liderato del certamen.

Porsche y Clio

En la tercera carrera del Porsche Sprint Challenge Ibérica del fin de semana, el valenciano, Borja García, ha vuelto a ganar tras liderar la prueba durante las 17 vueltas, seguido del portugués Patrick Cunha, en segunda posición y Miguel Lobo que ha cerrado el podio.

Borja García ha puesto el broche a un fin de semana perfecto en el Circuit con dos victorias y una sonrisa de satisfacción. «Muy contento de poder ganar aquí, en mi casa, delante de mi afición y de mi familia», ha destacado el piloto valenciano, que además sigue ampliando su trayectoria en el trazado de Cheste y se ha mostrado “contento de seguir aumentando el récord que tengo aquí, como piloto de coches con más victorias en el Circuit Ricardo Tormo, 17 victorias ya”.

La cuarta y última carrera del Porsche Sprint Challenge Ibérica ha vuelto a tener como protagonista al madrileño Álvaro Bajo, que se ha adjudicado su segunda victoria del fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo. Jorge Rodrigues ha cruzado la meta en segunda posición, mientras que Francisca Queiroz ha completado el podio.

En la última carrera del fin de semana de la Copa Clio, el francés David Pouget ha vuelto a subir a lo más alto del podio tras imponerse en una intensa carrera de 16 vueltas. El piloto francés ha controlado la prueba desde los primeros compases y ha sabido gestionar su ventaja hasta cruzar la línea de meta en primera posición. Daniel Losada y Nikola Tosic han completado el podio, finalizando segundo y tercero respectivamente.

El espectáculo del Drift Spain también ha coronado a sus vencedores en el Circuit Ricardo Tormo. En la categoría PRO, el triunfo ha sido para el ucraniano Artem Chulkov, mientras que en la categoría SEMIPRO la victoria ha recaído en el español Nico Stelea, poniendo fin a un intenso fin de semana de derrapadas, humo y emoción ante los aficionados.

El Circuit volverá a convocar a los aficionados al motor las próximas dos semanas con la celebración del CEF InterOpen de motociclismo el 21 de junio y la Promocopa de automovilismo el día 28, ambas con acceso gratuito.

 

Santiago Urrutia gana la primera carrera del TCR tras el pinchazo de Azcona

El Circuit Ricardo Tormo ha abierto el fin de semana de carreras del TCR World Tour y Volrace con la victoria del uruguayo Santiago Urrutia (Geely) en el certamen internacional de turismos, después de que el español Mikel Azcona (Hyundai) liderara la mayor parte de la prueba.

La primera carrera del fin de semana del Kumho FIA TCR World Tour se ha saldado con la victoria de Santiago Urrutia, que ha logrado imponerse en una prueba muy disputada y, además, se sitúa al frente de la clasificación general del campeonato. El uruguayo ha celebrado su victoria en el podio acompañado por el sueco Thed Björk (Geely), segundo clasificado, y por el francés Aurélien Comte (Cupra), que completó las posiciones de honor.

Mikel Azcona ha protagonizado el inicio de la prueba. Una salida espectacular le ha colocado en la primera posición después de salir cuarto y con el francés Yann Ehrlacher (Geely) a su estela ha discurrido la primera mitad de la prueba. El navarro ha sabido mantener la posición y el francés ha abandonado por problemas mecánicos. Cuando todo indicaba que Azcona podía conseguir su tercer podio consecutivo y mantener así el liderato, ha sufrido un pinchazo que le ha obligado a parar el boxes. El piloto de Hyundai ha terminado décimo noveno.

Tras la carrera, el nuevo líder Urrutia ha mostrado su satisfacción por el resultado obtenido y ha querido destacar el trabajo realizado por su equipo: “Estoy muy feliz, pero especialmente por mi equipo” ha señalado “hacía demasiado tiempo que no obtenía la victoria y estoy muy emocionado” ha destacado después de más de dos años sin conquistar la victoria.

Borja García vuelve a ganar

En el Porsche Sprint Challenge Ibérica, el valenciano Borja García se ha adjudicado la victoria en la primera carrera sobre un total de 17 vueltas al trazado exterior y se ha llevado, además, la vuelta rápida de la prueba. El piloto valenciano ha liderado una carrera muy sólida por delante de Patrick Cunha, que ha finalizado en segunda posición, mientras que la portuguesa Francisca Queiroz ha completado el podio.

La segunda carrera del Porsche Sprint Challenge Ibérica la ha protagonizado   el madrileño Álvaro Bajo que ha conseguido la victoria. La británica Chloe Grant ha cruzado la línea de meta en segunda posición, mientras que Alejandro Barambio ha completado el podio en tercer lugar. Barambio, compañero de equipo del vencedor de Borja García, volvió a situar a su equipo entre los mejores de la prueba.

La primera manga de la Copa Clio se resolvió con la victoria del francés  David Pouget, que se ha impuesto tras una intensa carrera por delante de Daniel Losada y Tosic Nikola, segundo y tercero respectivamente. La valenciana Lydia Sempere, ha completado la carrera en la decimocuarta posición en lucha por los puntos.

La actividad continuará en la jornada del domingo desde primera hora de la mañana con la disputa de la primera carrera de la Copa Clio, prevista para las 10:30 horas. A continuación, el Kumho FIA TCR World Tour celebrará su segunda carrera del fin de semana a partir de las 11:55 horas. La jornada se completará con las dos últimas pruebas del Porsche Sprint Challenge Ibérica,programadas para las 14:15 y las 15:15 horas y se cerrará con la tercera manga del World Tour..

Más allá de la competición, los aficionados seguirá disfrutando durante toda la jornada de la amplia oferta de actividades de Volrace en el paddock, con exhibiciones de drift, exposiciones de vehículos, food trucks y actuaciones  para todos los públicos.

La Diputación sitúa la seguridad de los motoristas entre las principales prioridades de la red provincial de carreteras.

 

La diputada y vicepresidenta segunda, Reme Mazzolari, clausura el II Foro de Seguridad Vial celebrado en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste y destaca que la seguridad vial guía toda la gestión de la red provincial. Asimismo, apuesta por “combinar infraestructuras”.

La Diputación de Valencia ha participado este viernes en el II Foro de Seguridad Vial celebrado en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, una jornada que ha reunido a representantes de administraciones públicas, expertos universitarios, fabricantes, fuerzas de seguridad y profesionales del sector para analizar uno de los principales retos actuales de la movilidad: la reducción de la siniestralidad de los motoristas.

La vicepresidenta segunda y diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, ha sido la encargada de clausurar un encuentro en el que ha puesto en valor el trabajo que viene desarrollando la institución en materia de seguridad vial y, especialmente, las actuaciones impulsadas para mejorar la protección de los usuarios más vulnerables de la red provincial.

En este sentido, Mazzolari ha recordado que la seguridad vial constituye el eje sobre el que se articula toda la gestión de los cerca de 1.800 kilómetros de carreteras provinciales, desde la planificación de nuevas infraestructuras hasta los trabajos de conservación y mantenimiento.

“La mejora de la seguridad vial es un objetivo irrenunciable para todos los que trabajamos en el ámbito de la movilidad. Detrás de cada víctima de un accidente de tráfico, hay una tragedia humana y un fracaso colectivo que nos obliga a seguir avanzando”, ha señalado la diputada provincial.

La responsable de Carreteras ha destacado, asimismo, la preocupación existente por la accidentalidad de los motoristas, un fenómeno que concentra buena parte de los esfuerzos que realiza actualmente la Diputación en materia de análisis, prevención e innovación.

Según ha explicado Mazzolari, la institución provincial ha intensificado durante los últimos años los estudios específicos sobre accidentalidad de motoristas, ha identificado tramos de concentración de accidentes y desarrolla de manera coordinada con la Dirección General de Tráfico diferentes actuaciones destinadas a mejorar la seguridad de este colectivo.

 

Más inversión en conservación y nuevas soluciones

Durante su intervención, la vicepresidenta segunda también ha incidido en la importancia de mantener las carreteras en condiciones óptimas de seguridad, recordando que la Diputación ha multiplicado por tres durante la última década los recursos destinados a la conservación y el mantenimiento de la red provincial.

«Construir carreteras más seguras es importante, pero también lo es conservarlas adecuadamente. La seguridad vial depende tanto de las infraestructuras como de su mantenimiento diario», ha apuntado.

No obstante, Mazzolari ha subrayado que la complejidad del fenómeno obliga a ampliar el foco más allá de las soluciones tradicionales vinculadas exclusivamente a la carretera. «La infraestructura sigue siendo fundamental, pero necesitamos incorporar nuevas herramientas. La tecnología, la innovación, la formación y la educación vial deben desempeñar un papel cada vez más importante si queremos seguir reduciendo la siniestralidad», ha afirmado.

La diputada ha concluido destacando la importancia de foros de trabajo como el celebrado en Cheste para compartir experiencias y avanzar en soluciones conjuntas. “La seguridad vial es una responsabilidad compartida. Administraciones, fabricantes, investigadores, fuerzas de seguridad y usuarios debemos trabajar en la misma dirección para seguir reduciendo el número de víctimas en nuestras carreteras”, ha concluido.

La representación técnica de la Diputación ha corrido a cargo del director del área de Carreteras, Javier Piedra, encargado de abrir el acto inaugural de la jornada; y de la jefa del Servicio de Seguridad Vial y Supervisión, Paloma Corbí, quien ha participado en una de las mesas técnicas del foro.

El Circuit Ricardo Tormo reúne las carreras de TCR con el espectáculo de Volrace

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana la segunda cita de la temporada del Kumho FIA TCR World Tour, que compartirá pista con el campeonato TCR Spain en el Circuit Ricardo Tormo.

Las pruebas se disputarán en el trazado exterior del Circuit Ricardo Tormo con un total de 29 coches en la parrilla de salida conjunta y pilotos de 14 países, la cita valenciana se convierte así en uno de los escenarios destacados del calendario internacional de turismos que celebra pruebas además en Italia, Francia, Portugal, Corea del Sur, China y Macao.

El programa deportivo contempla tres carreras a lo largo del fin de semana. La primera se celebrará el sábado, mientras que el domingo tendrán lugar las dos restantes. Además, la carrera del sábado y la primera del domingo serán puntuables también para el campeonato TCR Spain.

La competición se desarrollará sobre una variante más corta, de 3.136 metros, del Circuit Ricardo Tormo, un trazado más compacto que el habitual de Gran Premio y que favorece las luchas cuerpo a cuerpo, los adelantamientos y la intensidad en pista.

Por otro lado, la Copa Clio española y el Porsche Sprint Challenge Ibérica, que celebran en el Circuit Ricardo Tormo la tercera ronda de sus campeonatos, formarán parte del programa del evento, con dos pruebas cada uno.

La actividad en pista se complementará con las actividades de Volrace en el paddock y con el impresionante Drift Spain, que convertirá el trazado interior en un gran espectáculo del motor.

Exhibiciones de drift, gymkhanas, exposiciones, food trucks y actuaciones en directo para todos los públicos harán que el fin de semana se convierta en una experiencia para disfrutar más allá de la competición.

Las entradas, tanto para una sola jornada como en modalidad de abono para ambos días, ya están a la venta en la web del Circuit Ricardo Tormo (www.circuitricardotormo.com) y garantizan el acceso a la tribuna de boxes y al paddock, además de incluir las actividades de Volrace tanto en el paddock como en la pista.

El Circuit celebra este fin de semana el Kumho FIA TCR World Tour junto a Volrace

El Circuit Ricardo Tormo acoge este fin de semana una nueva cita internacional del automovilismo con la celebración del Kumho FIA TCR World Tour, que compartirá pista con el campeonato TCR Spain en un evento conjunto que reunirá a 29 turismos en la pista de Cheste

La prueba se disputará en el trazado exterior del Circuit y contará con la participación de equipos y pilotos procedentes de un total de 14 nacionalidades. El programa deportivo incluye tres carreras a lo largo del fin de semana, de las cuales la del sábado y la del domingo por la mañana serán puntuables también para el campeonato TCR Spain.

Por primera vez, ambas competiciones compartirán pista en el Circuit Ricardo Tormo, una circunstancia que permitirá a los aficionados disfrutar de una parrilla más numerosa y de un mayor nivel de competitividad.

Para esta cita se utilizará el trazado corto del Circuit, con una longitud de 3.136 metros, en lugar del recorrido habitual de Gran Premio. Esta configuración facilita una mayor intensidad en pista y amplía las posibilidades de uso del recinto durante el fin de semana.

Además, la Copa Clio española y el Porsche Sprint Challenge Ibérica celebrarán cada unos de ellos dos pruebas en el programa del evento. La oferta se completa con las actividades en el paddock de Volrace y con el espectacular Drift Spain en el trazado interior del Circuit. Gymkhana, exposiciones, exhibiciones y mucho más multiplicarán la atención de los miles de aficionados que compartirán la pasión del automovilismo en el Circuit.

Tres fines de semana consecutivos

La actividad en el trazado valenciano se extenderá durante todo el mes de junio, con tres fines de semana consecutivos de competiciones y eventos abiertos a la ciudadanía. Tras la cita del Kumho FIA TCR World Tour, el Circuit Ricardo Tormo acogerá pruebas de motociclismo de base y cerrará el mes con otras dos actividades, la Promocopa de automovilismo y un espectáculo nocturno de drones.

Las entradas están a la venta AQUI y garantizan el acceso a la tribuna de boxes y al paddock, además de las actividades de Volrace en el paddock y la pista.

Los favoritos no fallan a su cita con la victoria en la tercera prueba de la MIR Racing Aspar Cup 2026

El Circuit Móra d’Ebre ha acogido la tercera cita de la MIR Racing Aspar Cup 2026, en un fin de semana de gran igualdad en el que cerca de 100 jóvenes talentos han ofrecido su mejor versión para luchar por la victoria en el trazado catalán, firmando carreras muy disputadas y de alto nivel competitivo.

En GP12, Ares Aragón se impuso con firme autoridad en la primera manga tras lograr la pole en la jornada del sábado, batiendo por cerca de 5 segundos a Marc Ramírez, líder de GP12, y a Hugo Rivas, que consiguió su segundo podio de la temporada. En la segunda carrera, Ares Aragón se vio lastrado por un problema desde la salida, lo que le impidió estar en la lucha por la victoria. Sí que estuvieron en esa batalla Rocco del Papa, Marc Ramírez y Hugo Rivas, con triunfo para el argentino por menos de 1 segundo sobre sus otros 2 rivales.

Óscar Mercader fue el gran protagonista de la primera carrera de la jornada de domingo en GP10, en un desenlace apasionante en el que batió a Daniel Hidalgo por pequeños detalles. También vivimos un bonito duelo por el último escalón del podio, con final favorable para el australiano Luca Frankenburg sobre el belga Milas Pauwels. Pocas horas más tarde, Daniel Hidalgo dio un golpe sobre la mesa y, en esta ocasión, se impuso sobre Mercader por 282 milésimas. De nuevo, Frankenburg y Pauwels se batieron en duelo por el tercer puesto, resolviéndose de la misma forma que en la manga anterior.

Thiago Clua ha sido el piloto que ha marcado la diferencia en Alevín 90, con una sensacional pole en las sesiones clasificatorias y un doblete destacado en las 2 carreras del domingo. En las 2 mangas, el podio fue exactamente el mismo, con Hugo Urbano segundo y Max Gálvez tercero, lo que les reafirma en sus respectivas posiciones en la clasificación general. A falta de 2 pruebas para el desenlace de la temporada, Clua es claro favorito a hacerse con el campeonato, aunque sus rivales tratarán de ponérselo más difícil en menos de 1 mes en Villena.

Fiel a su compromiso con el espectáculo, los pilotos de Minimoto 4,2 volvieron a brillar en Móra d’Ebre, con los protagonistas habituales en las posiciones de cabeza. Julen Hernández, que venía de lograr su segunda pole de la temporada, fue capaz de mantenerse al frente para hacerse con la victoria en la primera carrera, con Alejandro García y Thiago Clua a menos de medio segundo del líder de la clasificación provisional. A las puertas del podio, se quedó en esta ocasión Leandro Poggi, que en la segunda manga sí logró terminar entre los 3 primeros, justo por detrás de García, que ganaba por primera vez en 2026, y de Clua.

La próxima cita de la MIR Racing Aspar Cup tendrá lugar el fin de semana del 20 y 21 de junio en el Circuit Ricardo Tormo, donde estarán convocados los pilotos de Promo3 y Moto5. En cuanto al resto de categorías, la última cita antes del merecido parón veraniego tendrá lugar en el MIR Racing Villena Circuit (4-5 de julio).

El espectáculo de la MIR Racing Aspar Cup continúa este fin de semana en Móra d’Ebre

La MIR Racing Aspar Cup regresa a la acción este fin de semana en el Circuit Móra d’Ebre para la tercera prueba de la temporada 2026. Después de la cita más multitudinaria del campeonato, las jóvenes promesas del motociclismo volverán a medir sus fuerzas en las categorías GP12, GP10, Alevín 90 y Minimoto 4,2, con Marc Ramírez, Daniel Hidalgo, Thiago Clua y Julen Hernández defendiendo el liderato de sus respectivas categorías.

GP12

Marc Ramírez está siendo la referencia de la categoría GP12 en este inicio de temporada, con tres victorias y pleno de podios en las cuatro carreras disputadas. El líder del campeonato tuvo que esforzarse al máximo en la última cita celebrada en el Aspar Circuit ante la presión de Rocco del Papa y Ares Aragón, que pelearon por el triunfo hasta la bandera a cuadros. En la segunda manga, Aragón logró imponerse por apenas 89 milésimas para estrenar su casillero de victorias en 2026, mientras que Hugo Rivas, tercero en la clasificación general, consiguió su primer podio de la temporada.

GP10

Daniel Hidalgo llega al Circuit Móra d’Ebre al frente de la categoría GP10, una de las más igualadas del campeonato, con tres ganadores distintos en las cuatro primeras carreras de la temporada. Tras el doblete conseguido en Zuera, el líder mantuvo su regularidad en el Aspar Circuit con dos nuevos podios, pese a las victorias de Óscar Mercader y Milas Pauwels, que estrenaron su palmarés en la categoría. Gracias a esa consistencia, Hidalgo lidera la clasificación con 48 puntos de ventaja sobre Mercader y 68 sobre Omar Albiñana, que suma dos podios en lo que va de curso.

Alevín 90

Thiago Clua está siendo el gran dominador de la categoría Alevín 90 en 2026, con pleno de victorias y poles en las dos primeras pruebas disputadas en Zuera y el Aspar Circuit. La cita de Móra d’Ebre marcará el ecuador de la temporada y puede resultar decisiva en la lucha por el campeonato, con Hugo Urbano como principal perseguidor tras haber finalizado segundo en todas las carreras celebradas hasta el momento.

Los 60 puntos que separan a ambos pilotos otorgan margen al líder, aunque todo sigue abierto en una categoría que continúa creciendo y consolidándose como uno de los escalones formativos de referencia dentro de la MIR Racing Aspar Cup.

Minimoto 4,2

Julen Hernández está dominando con autoridad la categoría Minimoto 4,2 en este inicio de temporada 2026, con un pleno de cuatro victorias en las cuatro carreras disputadas. El piloto murciano llega al Circuit Móra d’Ebre como claro favorito tras una primera mitad de año de gran solidez competitiva.

Por detrás, Alejandro García se mantiene como su principal perseguidor, con cuatro segundos puestos consecutivos que le han permitido sostener la presión sobre el líder, mientras que Gael Davalillo, muy regular aunque aún sin podio esta temporada, ocupa la tercera posición de la clasificación provisional y tratará de dar un paso adelante en el trazado catalán.

La actividad arrancará este viernes en el Circuit Móra d’Ebre con las primeras tandas libres, antes de una intensa jornada de sábado que incluirá los entrenamientos libres desde las 10:00 y las dos sesiones de clasificación de cada categoría, decisivas para definir las parrillas de salida. La competición se cerrará el domingo con los warm ups y las carreras a partir de las 9:00.

El TCR World Tour y VOLRACE Summer Edition preparan en el Circuit el gran plan del verano

El Circuit Ricardo Tormo será escenario los días 13 y 14 de junio de uno de los eventos más completos y atractivos del calendario automovilístico con la llegada del Kumho FIA TCR World Tour, que compartirá protagonismo con VOLRACE Summer Edition, la Copa Clio, la Porsche Sprint Challenge Iberia y el TCR Spain. Un fin de semana pensado para disfrutar del motor sin pausas, dentro y fuera de la pista, y que será la cita más caliente del verano en Cheste. Entradas a la venta AQUÍ

Por primera vez, el TCR World Tour y el TCR Spain competirán juntos en un mismo meeting, reforzando el nivel deportivo del evento. En el caso del campeonato nacional, las carreras 1 y 2 puntuarán para la clasificación, mientras que la participación en la Race 3 quedará a elección de cada equipo. Una fórmula que añade interés estratégico y garantiza parrillas muy competitivas durante todo el fin de semana.

La cita contará además con otra novedad destacada: el uso del trazado corto del Circuit Ricardo Tormo, de 3.136 metros, en lugar del habitual circuito de Gran Premio de 4 kilómetros. Esta configuración permitirá carreras más intensas y compactas y, al mismo tiempo, abrirá el interior del Circuit a exhibiciones de drifting entre carreras, reforzando el componente de espectáculo continuo.

En ese contexto se celebrará un año más VOLRACE Summer Edition, un evento que se consolida como el plan que marca el verano. Motor, adrenalina y espectáculo sin descanso. No es un evento más del calendario, es una experiencia diseñada para vivirse en directo. El ambiente se nota desde la entrada al recinto y se mantiene durante toda la jornada con actividad constante.
La competición principal se completa con el Round 3 de Drift Spain, donde cada batalla puede cambiar la clasificación.
Fuera de la pista, el ambiente VOLRACE convierte el evento en un plan perfecto para todo el día. Foodtrucks, actuaciones en directo, zona comercial con decenas de stands y un ambiente claramente veraniego hacen que la experiencia vaya mucho más allá de las carreras. Un plan ideal para venir con amigos o en familia y disfrutar del motor de una forma diferente.
Las entradas están a la venta AQUÍ para vivir en directo un fin de semana único en el Circuit Ricardo Tormo, donde la competición y el espectáculo se dan la mano para dar la bienvenida al verano.