El sábado 4 de octubre de 10 a 13 horas y con entrada gratuita para los aficionados. Ángel Nieto, Aspar, Barberá, Julián Simón, Jorge Navarro participarán en los actos del Circuit.
25 años después de que Manuel Champi Herreros consiguiera el título mundial de 80cc en el trazado checo de Brno, el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo acogerá la celebración del aniversario en una matinal motera con entrada gratuita para todos los aficionados y con la participación de ilustres del motociclismo como Ángel Nieto o Jorge Martínez Aspar el sábado 4 de octubre.
La organización del acto ha preparado un sinfín de actividades para que los aficionados al motociclismo tengan la oportunidad de echar la vista atrás y recordar las carreras que Champi protagonizó a los mandos de la pequeña Derbi de 80cc con la que se llevó el último título de la categoría.
Zona de ocio infantil con castillos hinchables, minimotos y animadores, un circuito Segway, música con el DJ José Coll, pantalla gigante con carreras de los 80, una amplia exposición de motos de la época y algunas sorpresas en una matinal que dará comienzo a las 10 horas y que contará con la presencia confirmada de grandes pilotos de la época como Ángel Nieto, Jorge Martínez Aspar o Herri Torrontegui así como miembros de la familia Rabasa, propietarios de la marca Derbi en 1989. Todos ellos, junto a pilotos del mundial como Héctor Barberá, Julián Simón, Jordi Torres, Jorge Navarro o Juanfran Guevara y los aficionados que ayudarán a Manuel Champi Herreros a soplar las velas del cumpleaños de su título mundial.
La entrada para los aficionados será totalmente gratuita y tendrán la oportunidad de llegar con sus motocicletas hasta el paddock del Circuit donde podrán recibir como merece al campeón de Torrent, que llegará al Circuit en moto y cruzará un espectacular pasillo formado por las motocicletas de todos los aficionados que acudan al homenaje.
Manuel Champi Herreros nació en Villarrobledo (Albacete) el 20 de abril de 1963, se estrenó en el mundial en el Gran Premio de España de 125cc en 1984 y cinco años más tarde consiguió el último título de la historia de 80cc en pugna con las Krauser del suizo Stefan Dörflinger y del alemán Peter Oettl. 1989 fue un año casi perfecto para el motociclismo español en el que además de Herreros, Álex Criville (JJ Cobas) y Sito Pons (Honda) consiguieron el título mundial en 125cc y 250cc respectivamente, mientras el norteamericano Eddie Lawson se hacía con el título en la categoría reina de 500cc.
