ValenciaTest 2020

El Circuit Ricardo Tormo celebra dos jornadas de entrenamientos de los equipos de MotoGP para iniciar la pretemporada 2020.

Los pilotos de MotoGP dispondrán de la pista desde las 10 y hasta las 17 horas de forma ininterrumpida. Además, después de cada sesión los pilotos podrán realizar pruebas de salida con sus nuevas monturas.

Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci y el piloto de pruebas Michele Pirro a los mandos de las Ducati oficiales; Maverick Viñales y Valentino Rossi, con las Yamaha, Andrea Iannone, Aleix Espargaró y el probador Bradley Smith con las Aprilia; Joan Mir y Alex Rins con las Suzuki y el Mika Kallio Pole Espargaró y el novato Brad Binder, se unirán al equipo Honda Repsol campeones del mundo 2019 entre los pilotos de fábrica.

En los equipos satélite destaca la presencia, justo un año después de su despedida en el Circuit Ricardo Tormo de Dani Pedrosa en el box de Iker Lecuano a los mandos de la KTM de Tech3. Además, Francos Morbidelli y el poleman del Gran Premio Fabio Quartararo estarán en Petronas Yamaha, Jack Miller y Franco Bagnaia en el Pramac Racing, Karel Abraham y Tito Rabat con el Reale Avintia y Cal Crutchlow en el box de LCR.

La entrada es gratis para acceder a la tribuna de boxes del Circuit Ricardo Tormo.

Marc Márquez vuelve a ganar en Valencia

El Circuit Ricardo Tormo ha clausurado la temporada del Mundial de Motociclismo con el triunfo de Marc Márquez (Repsol Honda) en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, duodécima de la temporada para el Campeón del Mundo, que ha permitido a su equipo lograr el título de constructores.

Márquez se ha repuesto de una mala salida, ya que ha llegado quinto a la primera curva, en una primera vuelta en la que los pilotos han rodado en grupo, con Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) en cabeza, seguido por Jack Miller (Ducati Pramac), Alex Rins (Suzuki Ecstar) y Andrea Dovizioso (Ducati), aunque antes de terminar el segundo giro el catalán ya rodaba segundo.

Siete vueltas ha tardado Márquez en superar al francés. Ha esperado a la curva 11 tras ir recortando diferencias vuelta a vuelta. Una vez en cabeza, Márquez ha intentado escaparse y giro a giro ha ido ampliando su diferencia respecto a Quartararo, siempre con Miller en tercera posición, orden en el que ha terminado la carrera.

Por detrás, lucha entre Dovizioso, Rins, Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) y Maverick Viñales (Yamaha Monster) con la carrera completamente estirada. A falta de 13 vueltas, se han producido tres caídas prácticamente consecutivas en el mismo punto, de Danilo Petrucci (Ducati), Johann Zarco (Honda LCR) y del debutante Iker Lecuona (Red Bull KTM), que rodaba en los puntos. Quien ha sumado sus últimos puntos ha sido Jorge Lorenzo (Repsol Honda), que ha disputado en el Circuit Ricardo Tormo su última carrera como piloto profesional

Un total de 99.212 espectadores han asistido a esta jornada de carreras. En total la afluencia de espectadores del Gran Premio asciende a 176.826 personas. 17.223 vieron los entrenamientos del viernes, 60.391 estuviron el sábado y finalmente casi cien mil han llenado las gradas de Cheste para celebrar esta 21 edición del Gran Premio. La cita más concurrida de las cuatro que se celebran en España.

Fabio Quartararo, segundo, ha acabado como Rookie del Año, con seis poles y siete podios “fruto del trabajo del equipo y mío en un año complicado porque había gente que pensaba que no merecía estar en MotoGP”. Asimismo, Jack Miller ha logrado su quinto podio del curso tras “haber sabido gestionar los neumáticos” en un un fin de semana “fantástico, con dos rivales impecables y muy rápidos”.

Márquez, que no ganaba en Cheste desde 2014, se ha mostrado exultante por conseguir “el objetivo del título de equipos porque todo el equipo se lo merece y en un fin de semana difícil porque hemos probado muchas cosas para la temporada que viene”. A ese objetivo ha contribuido también Jorge Lorenzo (Repsol Honda), que ha disputado en el Circuit Ricardo Tormo su última carrera como piloto profesional y se ha mostrado “contento por haber ayudado al equipo a haber conseguido el título”. Respecto a sus sensaciones, ha confesado que “echaré de menos ir en moto”.

Victoria de Brad Binder con Jorge Navarro en el Podio de Moto2

El Circuit Ricardo Tormo ha encumbrado al sudafricano Brad Binder (Red Bull KTM) como subcampeón del Mundo de Moto 2 al imponerse en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana por delante del suizo Thomas Luthi (Kalex Dynavox), el otro aspirante a la segunda plaza de la clasificación final. El valenciano Jorge Navarro (Speed Up MB) ha completado el podio, sumando así su octavo cajón del curso, en una en una carrera recortada a 16 vueltas por las incidencias en la carrera de Moto3.

“Era lo máximo a lo que podía aspirar porque no me encontraba cómodo, con sectores en los que iba bien y otros en los que iba muy lento”, ha expresado el piloto de La Pobla de Vallbona tras el podio.

La prueba ha comenzado con una excelente salida de Jorge Martin (Red Bull KTM), con Luthi segundo y pelea entre Navarro y Binder por la tercera posición. El madrileño ha ido cayendo posiciones en la carrera mientras el sudafricano lograba la vuelta rápida. Los dos aspirantes al subcampeonato han abierto un pequeño hueco, perseguidos por el valenciano y con el italiano Stefano Manzi (MV Augusta) a rueda de Navarro.

Con cuatro motos diferentes en cabeza, Luthi ha abierto hueco sobre Binder, con Manzi haciendo historia para MV Augusta al rebajar el récord de la pista, intentando superar a Navarro. A falta de seis giros, Binder ha superado a Luthi, pero una pasada de frenada del sudafricano ha devuelto al suizo a la primera posición. Sin embargo, en el penúltimo giro, un error del suizo ha permitido al sudafricano ocupar la cabeza de carrera en la última vuelta y lograr su tercera victoria consecutiva, quinta de la temporada.

Moto3: Sergio García Dols hace Historia en el Circuit

El piloto de Burriana Sergio García Dols (Honda Estrella Galicia) ha logrado la victoria en el Gran Premio Motul de la Comunidad Valenciana, última carrera del Mundial de Motociclismo, en la categoría de Moto3, y se convierte en el octavo piloto más joven en lograr una victoria en el Mundial, con 16 años. “Ha sido increíble, estoy muy feliz” ha acertado a decir emocionado el vencedor.

García ha superado en la última curva de la última vuelta al poleman Andrea Migno (KTM Mugen) en su primer Gran Premio en el Circuit Ricardo Tormo en su temporada de debut, y sucede a Nico Terol, último valenciano en ganar en el Circuit (2013) en Moto2. Tercero ha sido el debutante en el Mundial Albert Artigas (Honda Leonard), que también con 16 años ha hecho historia en el Mundial, al lograr podio en su estreno. El resultado de la accidentada carrera, que han terminado 21 pilotos, ha permitido a Aron Canet (Sterilgarda KTM) alcanzar el subcampeonato.

La carrera de Moto3 ha comenzado con retraso debido al percance de Canet en la vuelta de formación, que ha derramado aceite en pista, lo que ha obligado a los comisarios a limpiar el asfalto, y que ha obligado al piloto valenciano a partir último en la parrilla, mientras Darryn Binder (KTM CIP) ha salido desde el pit lane

Jaume Masià (KTM Mugen) se ha situado en cabeza en el primer giro, pero se ha caído en la curva 4, circunstancia que ha aprovechado Marcos Ramírez (Honda Leopard) para tomar más de un segundo de ventaja sobre el italiano Andrea Migno (KTM Mugen) y Sergio García (Honda Estrella Galicia).

No se habían cumplido tres giros cuando se ha producido una caída múltiple en la que se han visto involucrados Carlos Tatay (KTM Andreas Perez77), Jeremy Alcoba (Honda Gresini) , Makar Yurchenko (KTM Skull) y Nicolò Antonelli (Honda SIC58), en la que el peor parado ha sido Dennis Foggia (KTM SKY), ya que la moto del valenciano ha vuelto a pista y el italiano no ha podido evitar el impacto.

El Safety Car ha aparecido en pista por delante de los pilotos y se ha mostrado la bandera roja para retirar la moto de Tatay, que se ha incendiado, y atender sobre la pista a Foggia tras su aparatosa caída. Dirección de carrera ha decretado un nuevo procedimiento de salida para una carrera a 15 vueltas, con el orden de la parrilla.

Reiniciada la carrera, Ramírez ha repetido el guión y se ha colocado en cabeza, seguido por Migno y Canet, a los que ha superado el japonés Tatsuki Suzuki (Honda SIC58), con García pujando y Artigas remontando posiciones.

El grupo se ha destacado por delante, con Migno, García y Artigas intercambiando el liderato y con otra caída múltiple por detrás. El italiano ha llegado en cabeza a la curva Adrián Campos, pero García Dols ha salido primero y ha aprovechado su mayor velocidad para pasar primero bajo la bandera ajedrezada.

Nuevo Horario

Este es el horario renovado para el domingo 17 de noviembre

Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana

Poles de Quartararo, Navarro y Migno

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) ha logrado en el Circuit Ricardo Tormo su sexta pole de la temporada. El joven piloto francés de Yamaha, ha logrado su segunda pole consecutiva y se consagra en Cheste a la espera de lograr su primer triunfo en MotoGP. Junto a Quartararo, el valenciano Jorge Navarro y el italiano Andrea Migno saldrán desde la pole position

Marc Márquez, Maverick Viñales (Yamaha), Jack Miller (Pramac Ducati) y el francés se han alternado con el mejor tiempo en una calificación muy igualada, que se ha decidido por milésimas para Quartararo (1.29.978), que compartirá la primera línea de la parrilla con Márquez (1.30.010) y Miller (1.30.086), que en su cuarta primera línea de la temporada aspira a ser el mejor independiente. “No hemos hecho el tiempo que esperaba pero tenemos más ritmo, que era algo que nos preocupaba”, ha explicado el piloto más rápido de la parrilla.

El debutante Iker Lecuona (Red Bull KTM) partirá desde la penúltima fila, por delante de Andrea Iannone (Aprilia), Karel Abraham (Ducati Reale) y su compañero de equipo, Hafizh Syahrin. Por su parte Jorge Lorenzo ha finalizado 16º en su última clasificación en MotoGP

Récord para Navarro en Moto2

El piloto formado en la Cuna de Campeones, Jorge Navarro (Conveyors Speed Up) ha batido el récord del Circuit Ricardo Tormo en Moto2 y partirá desde la primera posición de la parrilla (1.34.461) por tercera vez esta temporada, tras Jerez y Le Mans, donde también marcó el récord de la pista. Navarro ha rebajado en casi un segundo el récord que poseía el suizo Thomas Luthi (1.35.312) desde 2014.

“Hemos hecho un cambio radical en la moto y me he adaptado. Creo que si afinamos la puesta a punto podemos optar a la victoria de la carrera”, ha explicado el piloto de La Pobla de Vallbona, que compartirá primera fila con Jorge Martín (Red Bull KTM) a sólo 17 milésimas, y Stefano Manzi (MV Augusta), en una categoría en la que XX pilotos se encuentran en menos de medio segundo.

Moto3: Doce pilotos han logrado la pole

El italiano Andrea Migno (KTM Mugen) ha logrado en el Circuit Ricardo Tormo su primera pole como piloto de Moto3 para cerrar una temporada en la que hasta doce pilotos han logrado la primera posición de la parrilla en las 19 pruebas.

Migno (1.38.683) compartirá la primera línea de salida con los españoles Marcos Ramírez (Honda Leopard) apenas dos décimas más lento que el italiano, y con su compañero de equipo, el piloto de Algemesí Jaume Masiá (1.39.107). Por detrás de ellos, otros dos valencianos en segunda fila: Aron Canet (KTM Sterilgarda) y Sergio García (Honda Estrella Galicia), que opta a ser Rookie del Año. El cuarto valenciano de la cita, Carlos Tatay (KTM Andreas Pérez77) partirá desde la undécima posición.

Victoria de Granado en MotoE

La primera carrera de MotoE ha sido una pelea a tres bandas entre el valenciano Héctor Garzó, el británico Bradley Smith y el poleman Eric Granado que se ha llevado la victoria en una última vuelta de infarto.

Garzó, que ha ido segundo, seguirá luchando por el título con Smith y Ferrari en la carrera que cerrará mañana el Gran Premio. El italiano ha terminado cuarto y cuenta con doce puntos de ventaja sobre el valenciano y Smith aun tiene opciones remotas de ser campeón.

Cambio de horarios

La organización del Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana de forma que los Warm Up comenzarán a las 8h50, las carreras de Moto3, a las 11 horas, de Moto2 a las 12:20 y la de MotoGP a las 14 horas, posteriormente se dar´la salida a la última cita de MotoE que decidirá el título de la Copa del Mundo de motos eléctricas a las 15:30

Fabio Quartararo domina el inicio del Gran Premio

La jornada de entrenamientos libres del Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana ha encumbrado a Fabio Quartararo (Yamaha Petronas) como el más rápido de la parrilla de MotoGP, por delante de la Yamaha oficial de Maverick Viñales y del Campeón del Mundo, Marc Márquez (Repsol Honda).

El francés enrolado en el equipo satélite de la marca de los diapasones, ha impuesto su punta de velocidad (1.30.735) al final de la segunda sesión de entrenamientos en una jornada en la que Valentino Rossi ha sufrido dos caídas sin consecuencias en ambas tandas.

Los españoles de Suzuki Alex Rins y Joan Mir han acabado sexto y séptimo, octavo ha sido Aleix Espargaró (Aprilia), mientras Jorge Lorenzo (Repsol Honda), Pol Espargaró (Red Bull KTM) y Tito Rabat (Avintia Ducati) han concluido 16, 17 y 18. El valenciano Iker Lecuona, que se ha subido por primera vez a una KTM de MotoGP, ha sido vigésimo tercero.

Acento valenciano en Moto3

El piloto valenciano Jaume Masià (KTM Mugen Race) ha logrado el mejor tiempo de la jornada en Moto3 (1.39.612). El de Algemesí ha superado por 69 milésimas al piloto de Burriana Sergio García Dols (Honda Estrella Galicia 0,0). Ha completado el trío de españoles el gaditano Marcos Martínez (Honda Leopard), por delante de Xavier Artigas, sorprendente cuarto puesto para un wild card que la semana pasada disputó en este trazado el FIM CEV.

Además, Aron Canet (KTM Sterilgarda) ha concluido duodécimo y Carlos Tatay (Fundación Andreas Pérez 77 KTM), piloto invitado para el Gran Premio, ha sido vigésimo segundo en una parrilla de 31 pilotos, en la que las diferencias son de menos de dos segundos.

Moto2: Brad Binder nuevo récord

Brad Binder (Red Bull KTM) ha marcado el mejor registro histórico en Moto2 (1.34.622), tiempo que le ha permitido ocupar la pole por delante del español Augusto Fernández (Kalex Flexbox) y el italiano Fabio Di Giannantonio (Speed Up MB), con su compañero de equipo, el valenciano Jorge Navarro en séptima posición. Binder supera así la marca del francés Johann Zarco (1.34.879).

MotoE: Pole para Eric Granado, Garzó quinto

El brasileño Eric Granado (Avintia), formado en la Cuna de Campeones, ha logrado la pole en la última cita de la FIM Enel MotoE, en la que el título se decidirá en dos carreras, y en las que el italiano Matteo Ferrari (Gresini), segundo, parte con una renta de 19 puntos sobre el valenciano Héctor Garzó (Tech3), que en la primera prueba partirá desde la quinta plaza.

Horarios sábado

9:00-9:40 Entrenamientos libres Moto3
9:55-10:40 Entrenamientos libres MotoGP
10:55-11:35 Entrenamientos libres Moto2
12:35-12:50 Qualifying 1 Moto3
13:00-13:15 Qualifying 2 Moto3
13:30-14:00 Entrenamientos libres MotoGP
14:10-14:25 Qualifying 1 MotoGP
14:35-14:50 Qualifying 2 MotoGP
15:05-15:20 Qualifying 1 Moto2
15:30-15:45 Qualifying 2 Moto2
16:15 Carrera Enel MotoE (17 vueltas)

Nico Terol estrena su busto en el Circuit Ricardo Tormo

El Circuit Ricardo Tormo ha instalado en la nueva rotonda de acceso principal al recinto, el busto del piloto alicantino Nico Terol, último Campeón del Mundo de 125cc, título logrado en 2011 en el Gran Premio disputado en el Circuit.

En homenaje a su título, el Circuit bautizó la curva 4 del trazado de Cheste como ‘Curva Nico Terol’, uniéndose así a nombres míticos del deporte del motor valenciano, español y mundial, como Jorge Martínez ‘Aspar’, (curva 1), Mike Doohan (2), Ángel Nieto (6), Bernat Martínez (8) o Manuel ‘Champi’ Herreros (12), a los que se suman la curva dedicada al piloto valenciano de automovilismo Adrián Campos (14) y la Curva de la Afición (7). En total, ocho de las 14 curvas del trazado están dedicadas.
 «Para mí es más que un honor, es increíble tener un recuerdo de por vida en el Circuit» ha señalado Terol que ha recordado que «de pequeño sólo soñaba con correr en moto y llegar a ganar un título en el circuito de casa, en el equipo valenciano de Aspar, es un sueño».

El piloto ha deseado «que algún día tengamos aquí algún otro piloto valenciano» en referencia a la formación de jóvenes talentos en la que Nico Terol ha centrado sus esfuerzos en los útimos años.

Con las obras realizadas en el acceso principal al Circuit Ricardo Tormo, se ha construido una rotonda que reúne los bustos de los siete pilotos, además de la escultura alegórica a la afición valenciana, del que la figura de Nico Terol ha sido la última en incorporarse.

“Nico Terol nos ha regalado algunos de los momentos más épicos de la historia del Circuit y pasará a la historia del motociclismo mundial, por lo que es justo reconocer su trayectoria y equiparar su importancia a la de otros pilotos que también dan nombre a otras curvas del circuito”, ha subrayado el director general del Circuit Ricardo Tormo, Gonzalo Gobert.

Heredero de Ricardo Tormo, Jorge Martínez ‘Aspar’ o Manuel ‘Champi’ Herreros, Nico Terol, surgido del proyecto Cuna de Campeones, se proclamó Campeón del Mundo de 125cc en Cheste, antes de pasar a Moto2. Retirado en 2017, esta temporada ha regresado a la competición para participar en el FIM Enel MotoE y combina su trayectoriaa deportiva con la responsabilidad de frmar a los más jóvenes pilotos del Ángel Nieto Team.

La escueltura es obra de la artista Teresa Cháfer, Catedrática de Escultura de la Universitat Politècnica de València

El Gran Premio se estrena con homenaje a Aspar y un multitudinario Pit Walk

El Circuit Ricardo Tormo ha acogido la primera jornada del Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana con la presencia de 2.000 aficionados que han participado en el tradicional pit walk, en el que el público tiene la oportunidad de recorrer la zona de boxes y observar el trabajo de mecánicos y contemplar las monturas de los pilotos de MotoGP, que también han asomado para deleitar a los aficionados.

El anuncio de la retirada de Jorge Lorenzo ha centrado la previa del evento. Respecto a su futuro compañero de equipo, el vigente Campeón del Mundo, Marc Márquez ha explicado que es una decisión “que no me compete. Ha sido una sorpresa para todos. En cuanto a mi hermano, el es el campeón del mundo de Moto2, por lo que imagino que estará entre los candidatos, pero no es mi decisión. Yo me dedico a mi box y él será quien deba demostrar que puede tener un sitio en MotoGP».

Para Valentino Rossi el Mundial pierde «una parte muy importante de nuestro deporte. Lorenzo me ha impresionado siempre por su velocidad y concentración. Desde que llegó a MotoGP fue rápido desde el principio. Ha sido uno de mis mayores rivales, le deseo buena suerte en el futuro».

Jorge Martínez Aspar, Leyenda

El intenso programa de actos de la jornada ha incluido el reconocimiento a Jorge Martínez ‘Aspar’ como MotoGP Legend, acto en el que Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports ha recalcado “la importancia de Aspar como piloto por su palmarés, pero sobre todo su valor como persona, así como su trayectoria como manager, tan importante como la de piloto”. El ex piloto alcireño, cuatro veces Campeón del Mundo ha reconocido emocionado que formar parte de este Salón de la Fama del motociclismo “supone un honor, porque desde mi infancia soñaba con ser piloto”.

MotoE: Garzó, el más rápido

El valenciano Héctor Garzó (Tech3) ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos de MotoE. El piloto de Paterna, parte con 19 puntos de desventaja respecto al italiano Matteo Ferrari (Trentino Gresini) en la lucha por el primer título del Mundial de MotoE, que se decidirá en las dos mangas que se disputan en el Circuit.

Jorge Lorenzo ante su último Gran Premio en Valencia

Jorge Lorenzo ha anunciado su retirada en el Circuit Ricardo Tormo. El piloto español ha hecho oficial esta noticia en una rueda de prensa excepcional en la sala de conferencias del trazado valenciano. Con este anuncio, el cinco veces campeón del mundo pone fin a una carrera deportiva llena de éxitos deportivos.

Desde el año 2002 Jorge Lorenzo ha estado compitiendo al máximo nivel del motociclismo. En aquel año debutó con la 125 c.c. en el Gran Premio de España, y a partir de ahí su trayectoria ha sido envidiable. Su primera victoria llegó en Río de Janeiro un año después, ya en 2006 en la categoría de 250 cc. llegó su primer título mundial, el primero de cinco: otro de la misma categoría un año después, y tres de MotoGP en 2010, 2012 y 2015.

El Circuit Ricardo Tormo siempre ha sido un lugar especial para Lorenzo. En el trazado valenciano consiguió su primer campeonato del mundo en 2006, así como su último mundial de MotoGP en 2015 ante Valentino Rossi en MotoGP. Con un total de 68 victorias y 152 podios, el piloto mallorquín ha conseguido en Cheste cuatro victorias y seis podios, y será el circuito donde corra su última carrera como piloto de MotoGP.

«Muchas gracias por aceptar esta invitación. Significa mucho para mí que hayáis podido venir. Hay cuatro días importantes en la vida de un piloto: Cuando debutas, cuando ganas tu primera carrera, cuando ganas un campeonato y cuando anuncias tu retirada. Esta será mi última carrera como piloto profesional», declaró Jorge al empezar la rueda de prensa.

«Todo comenzó cuando tenía tres años. Las personas que han trabajado conmigo saben la energía e intensidad que siempre he depositado en mi deporte. Ser tan perfeccionista requiere mucha dedicación. Cuando firmé con Honda, me aportó un impulso adicional. Logré el sueño de todo piloto: convertirse en piloto HRC, pero cuando tuve las lesiones esta temporada me pregunté: ¿Realmente esto merece la pena? Llegué a casa, reflexioné y continué, pero a partir de este momento se me hizo muy alta la montaña para escalarla. Me encanta este deporte, pero por encima de todo me gusta ganar», comentó.

Al igual que Lorenzo, otras leyendas del motociclismo han disputado su última carrera en Valencia como Dani Pedrosa, Casey Stoner, Emilio Alzamora, Loris Capirossi o Alex Crivillé. Lorenzo finalizó su discurso dando las gracias a todos los que le han ayudado a lo largo de su carrera. Además, Carmelo Ezpeleta anunció que el cinco veces campeón del mundo será nombrado MotoGP Legend en el próximo Gran Premio de España.