Binder gana como campeón de Moto3

  • Jorge Navarro consigue la tercera posición de la general
  • Joan Mir segundo consigue el título de Novato del año

Cheste 13NOV2016.- El Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana pone fin a la temporada 2016 de motociclismo.  Tras una accidentada carrera, el Campeón de la categoría, Brad Binder, ha logrado la victoria tras una espectacular remontada desde la 17ª posición.

El comienzo de carrera ha estado marcado por el incidente del poleman, Arón Canet, que ha tenido problemas para arrancar la moto momentos antes de comenzar la prueba. El joven piloto valenciano ha salido desde el Pit Lane pero ha conseguido finalizar en decimonovena posición: “He puesto punto muerto y de repente se me ha parado de golpe la moto. Una lástima porque salía desde la pole. Yo creo que lo podríamos haberlo hecho muy bien.”

En la primera vuelta, Rodrigo y Bagnaia se han ido al suelo en la curva 12 mientras Joan Mir lideraba la carrera. Poco después, el mallorquín se veía obligado a perder la primera posición por adelantar a Andrea Migno con bandera amarilla.

poles032El campeón de la categoría, Brad Binder, salía desde la primera línea de meta pero al principio de carrera perdía posiciones llegando a rodar 17º. Sin embargo, el sudafricano ha terminado haciéndose con la victoria: “No tenía nada que perder así que estoy muy feliz por la victoria. Quería dar las gracias a mi equipo por el increíble trabajo que han hecho.”

Finalmente, Mir, el novato del año se llevaba la plata seguido del italiano: “Me he sentido muy cómodo en la carrera. Quiero dar las gracias a mi equipo porque esto era impensable en el primer año de Gran Premio, pero hemos trabajado mucho y al final hemos logrado la segunda posición en Valencia y el título de roockie, es increíble. El año que viene espero hacer buenas carreras con Honda, creo que podremos ser competitivos.”

El piloto valenciano, Jorge Navarro, arrancaba la carrera en la decimoséptima posición pero tras una espectacular remontada, cruzaba la línea de meta noveno finalizando la temporada en tercera posición.

Juanfran Guevara ha terminado en la sexta posición y Jorge Martín cerraba el Top 10. El piloto de la escuela del Circuito Ricardo Tormo (Cuna de Campeones), Vicente Pérez cruzaba la línea de meta vigésimo tercero.

Binder gana como campeón de Moto3 en Valencia

 

  • Jorge Navarro consigue la tercera posición de la general
  • Joan Mir segundo consigue el título de Novato del año

 

El Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana pone fin a la temporada 2016 de motociclismo.  Tras una accidentada carrera, el Campeón de la categoría, Brad Binder, ha logrado la victoria tras una espectacular remontada desde la 17ª posición.

El comienzo de carrera ha estado marcado por el incidente del poleman, Arón Canet, que ha tenido problemas para arrancar la moto momentos antes de comenzar la prueba. El joven piloto valenciano ha salido desde el Pit Lane pero ha conseguido finalizar en decimonovena posición: “He puesto punto muerto y de repente se me ha parado de golpe la moto. Una lástima porque salía desde la pole. Yo creo que podríamos haberlo hecho muy bien.”

En la primera vuelta, Rodrigo y Bagnaia se han ido al suelo en la curva 12 mientras Joan Mir lideraba la carrera. Poco después, el mallorquín se veía obligado a perder la primera posición por adelantar a Andrea Migno con bandera amarilla.

El campeón de la categoría, Brad Binder, salía desde la primera línea de meta pero al principio de carrera perdía posiciones llegando a rodar 17º. Sin embargo, el sudafricano ha terminado haciéndose con la victoria: “No tenía nada que perder así que estoy muy feliz por la victoria. Quería dar las gracias a mi equipo por el increíble trabajo que han hecho.”

Finalmente, Mir, el novato del año se llevaba la plata seguido del italiano: “Me he sentido muy cómodo en la carrera. Quiero dar las gracias a mi equipo porque esto era impensable en el primer año de Gran Premio, pero hemos trabajado mucho y al final hemos logrado la segunda posición en Valencia y el título de rookie, es increíble. El año que viene espero hacer buenas carreras con Honda, creo que podremos ser competitivos.”

El piloto valenciano, Jorge Navarro, arrancaba la carrera en la decimoséptima posición pero tras una espectacular remontada, cruzaba la línea de meta noveno finalizando la temporada en tercera posición.

Juanfran Guevara ha terminado en la sexta posición y Jorge Martín cerraba el Top 10. El piloto de la escuela del Circuito Ricardo Tormo (Cuna de Campeones), Vicente Pérez cruzaba la línea de meta vigésimo tercero.

La Cuna de Campeones cierra la temporada con la entrega de premios de la Gala

 

  • 92 pilotos han competido esta edición de la escuela de formación del Circuit Ricardo Tormo

La temporada de motociclismo concluye en el Circuit Ricardo Tormo con la celebración del Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, en el que se enmarca la última prueba de la Cuna de Campeones, la competición de formación del circuito. La Gala ha contado con la participación de pilotos mundialistas como Héctor Barberá, María Herrera, Vicente Pérez y Joan Mir.

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Gala Cuna de Campeones 2016

La Gala es el acto con el que se despide la edición de la Cuna cada temporada tras la disputa de nueve citas y la presencia de 92 pilotos en las diferentes categorías que conforman el campeonato: Minimotos, Mini GP 110, PromoGP 140, categoría que desaparece el próximo curso; MaxiGP 220XL y Premoto4, además de los pilotos de los equipos de la Cuna que han competido en Premoto3 y Moto3 del CEV.

Xavi Vidal se ha proclamado Campeón en Minimotos, la parrilla más numerosa del campeonato con 25 pilotos; en MiniGP 110 el más rápido de los 17 pilotos ha sido David Muñoz, mientras que Alberto Ferrández ha sido el último campeón de PromoGP 140. En Premoto4, el título ha sido para David Salvador y en MaxiGP 220 XL Yerai Ruiz, mientras que en MaxiGP 220, el campeón ha sido Daniel González.

El director general del Circuito, Gonzalo Gobert, se ha mostrado orgulloso porque “la Cuna de Campeones es la Cuna del Mundial. No sólo hemos convertido este proyecto en la escuela de formación más potente de España, en el referente, en las escuela a la que todos los pilotos quieren venir a aprender; somos también el campeonato de formación que más pilotos aporta al Mundial”.

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Joan Mir, María Herrera y Vicente Pérez con los pilotos de Premoto3

Julián Miralles, director de la Cuna ha explicado que el proyecto “ofrece a todos las mismas condiciones, las mismas oportunidades. Desarrollar el talento y premiar el esfuerzo, pero sobre todo, posibilitar que los chavales se diviertan sobre la moto. Formación y diversión son las dos claves de este proceso de crecimiento”.

El director general del Deporte, Josep Miquel Moya, considera que “no tendría sentido renovar la celebración del Gran Premio si no tuviésemos un proyecto de promoción deportiva como la Cuna de Campeones”, por lo que ha animado a los pilotos “a mantener la ilusión por competir pero sin descuidar la formación académica” y ha solicitado a los padres “que compartan los sueños de sus hijos pero no olviden que son niños y deben divertirse”.

La Copa de España de Minivelocidad y el nacional de Premoto4 finalizan su temporada en Valencia

 

  • Adrián Huertas queda vencedor en las dos carreras de PreMoto4 de este sábado.
  • Yeray Ruiz (MaxiGP 220 XL) se proclama campeón de su categoría.
  • En MaxiGP 220 el ganador de ambas mangas fue Daniel González.

 

Este fin de semana se han celebrado las últimas carreras de la Cuna de Campeones en el Circuito Ricardo Tormo. Durante estos días hemos estado viendo los mismos rostros en primera línea, y se han mantenido unos resultados bastante constantes, asimismo tenemos finalmente campeón de la categoría MaxiGP 220 XL.

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Premoto4

Adrián Huertas, consiguió la pole en la sesión clasificatoria de PreMoto4 del viernes en el Circuito Ricardo Tormo con un tiempo de 1’52.902. La primera línea de salida la completaron, David Salvador y Alex Millán. En MaxiGP 220 XL la primera posición fue para Pedro Acosta al lograr un tiempo de 2’03.048, dejando en segundo lugar al piloto Carlos Giménez y a Yeray Ruiz en el tercero. Daniel González salió en primera posición (2’06.890) en la categoría MAXIGP 220 4t. Le siguieron Mauro González y Joan Santos.

La primera manga de PreMoto4 concluyó con la victoria del piloto Adrián Huertas desde la pole, seguido de David Salvador y Coque López. Respecto a 220 XL el ganador fue Hugo Millán. Yeray Ruiz terminó segundo, y consiguió así proclamarse campeón de la categoría. Fermín Aldeguer fue tercero. Por parte de la categoría MaxiGP 220 Daniel González finalizó la carrera en primer lugar mientras que Mauro González y Joan Santos fueron segundo y tercero, respectivamente.

En la categoría de PreMoto4 han vuelto a quedar en primera y segunda posición Adrián Huertas y David Salvador, respectivamente. La novedad ha sido el tercer puesto, donde ha sido Alex Millán el que lo ha conseguido, piloto que salía en tercera posición en la parrilla. En MaxiGP 220 XL la victoria ha sido para Pedro Acosta, seguido de Hugo Millán y Ángel Piqueras, a diferencia de la primera carrera. Finalmente, el piloto Daniel González ha quedado en primer lugar en la categoría de MaxiGP 220 4t, dejando en segundo y tercer lugar a Mauro González y Joan Santos, concluyendo así esta segunda manga de 220 con las mismas posiciones.

Llegados al final de temporada las generales quedan así:

Premoto4 1º David Salvador, 2º Ekaitz Uría, 3º Adrián Huertas.

MaxiGP 220XL Yeray Ruiz, 2º Pedro Acosta, 3º Fermín Aldeguer.

MaxiGP 220 1º Daniel González, 2º Mauro González y 3ª Núria Llabrés.

 

(Fuente: Violeta Herranz)

 

Lorenzo, pole de récord

El piloto español del equipo Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo, saldrá primero en la carrera de MotoGP que se disputa mañana en el Circuito Ricardo Tormo. Lorenzo ha conseguido batir el récord de pista que registró el año pasado en la vuelta que él mismo bautizó como “la mejor” de toda su carrera deportiva con un tiempo de 1’29.401.

Lorenzo ha asegurado que esta, su última pole con Yamaha, escudería a la que ha pertenecido durante nueve años, ha sido “muy especial”, que se ha sentido “muy cómodo y confiado” durante toda la jornada con los neumáticos y la moto. “Esperemos que las sensaciones de hoy se repitan mañana. En la carrera lucharemos para ganar”, ha declarado el mallorquín.

La primera línea de parrilla del Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana la completan el catalán Marc Márquez (Repsol Honda Team) y el italiano Valentino Rossi (Movistar Yamaha Team), que han sido segundo y tercero, respectivamente.

Márquez, quien también ha mejorado la pole del año pasado de Lorenzo, ha señalado que Lorenzo “ha sido muy fuerte aquí” y que se siente satisfecho con el resultado porque se encuentra bien en la moto. “Mañana necesito empujar sobre todo en la primera vuelta. Subir al podio sería un buen resultado y no tenemos nada que perder”, ha concluido el piloto de Repsol.

Rossi, por su parte, ha explicado que para él ha sido un día “complicado”, porque, según ha dicho, ha probado el equilibrio de la moto y este “no ha sido suficientemente fuerte”. Mañana espera disfrutar de la carrera y poder luchar por el podio.

En la categoría pequeña, la primera posición se la ha llevado el piloto local Aron Canet (Estrella Galicia 0,0), seguido por el sudafricano Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) y el japonés Hiroki Ono (Honda Team Asia). El piloto de Corbera se ha mostrado muy contento al conseguir su primera pole. “Ha sido increíble. Mañana intentaré terminar la carrera en el primer grupo”, ha confesado el valenciano.

Los locales Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0) y Vicente Pérez (Peugeot), piloto de la escuela del Circuito Ricardo Tormo, la Cuna de Campeones, han sido décimo séptimo y vigésimo primero, respectivamente, tras sufrir sendas caídas sin consecuencias graves.

Respecto a Moto2, la pole ha sido para Johann Zarco, piloto francés del Ajo Motosport. El suizo Thomas Luthi (Garage Plus Interwetten) y el italiano Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) completan la primera línea de salida.

“Hoy he podido hacer buenas vueltas, pero mañana necesitamos empujar otra vez y seguir intentándolo para obtener la victoria”, ha apuntado Zarco.

El piloto español del Páginas Amarillas HP 40, Alex Rins, ha terminado quinto, seguido de Julián Simón, sexto. Alex Márquez, por su parte, ha conseguido la décima posición.

En la Cuna de Campeones, hoy ha tenido lugar la segunda carrera del GP de Valencia. Adrián Huertas ha ganado en la categoría de PreMoto4 y Pedro Acosta, en MAXIGP 220 4t XL, donde se ha proclamado campeón Yeray Ruiz. En MAXIGP 220 4t, la victoria ha sido para Daniel González.

 

Canet consigue en Valencia su primera ‘pole’ mundialista

El piloto Estrella Galicia 0,0 brilla ‘en casa’ al marcar el tiempo de referencia en los oficiales del GP de Valencia. Jorge Navarro se clasifica decimoséptimo, a 5 décimas de su compañero.

Pese a la lesión que sufre en su mano izquierda, Arón Canet no ha fallado ante su público y, en el último ataque al cronómetro en los oficiales celebrados esta tarde en el circuito valenciano, ha conseguido el mejor registro que le ha llevado a estrenar su casillero de poles mundialistas. Un crono de 1 minuto, 39 segundos y 261 milésimas, realizado en el último giro, ha catapultado al de Corbera hasta la primera posición de la parrilla y afrontará la carrera a 24 vueltas de mañana desde la primera línea –por cuarta vez en esta temporada tras hacerlo en Le Mans, Sachsenring y MotorLand–.

Canet, Valencia Moto3 2016
Canet, Valencia Moto3 2016

Su compañero de filas en el Estrella Galicia 0,0 Jorge Navarro, tras irse al suelo en los libres de la mañana – cuarto giro, curva 12– ha visto mermada su confianza en los clasificatorios y, pese ha quedarse a tan sólo 5 décimas del tiempo de referencia, ha terminado decimoséptimo en la tabla de tiempos, en la cual 26 pilotos han concluido dentro del mismo segundo. El piloto de La Pobla de Vallbona afrontará desde la sexta línea su última carrera en la menor de las categorías, que tendrá lugar mañana a las 11:00h

Arón Canet

“Estoy muy satisfecho de lo que hemos conseguido hoy: nuestra primera pole y ‘en casa’. Me duele mucho la mano, pero intentaré  terminar mañana la carrera, que creo que será bastante complicada ya que todos los pilotos tienen muy buen ritmo. Me centraré en rodar en el grupo de delante, pero tendremos que ver cómo va respondiendo la mano a lo largo de las 24 vueltas. Hablaremos con el equipo médico para decidir conjuntamente si me infiltrarán o no para la carrera. Personalmente, prefiero no hacerlo y sentir el dolor tal y como hemos trabajado estos días”.

Jorge Navarro

«Estoy muy satisfecho de lo que hemos conseguido hoy: nuestra primera pole y ‘en casa’. Me duele mucho la mano, pero intentaré  terminar mañana la carrera, que creo que será bastante complicada ya que todos los pilotos tienen muy buen ritmo. Me centraré en rodar en el grupo de delante, pero tendremos que ver cómo va respondiendo la mano a lo largo de las 24 vueltas. Hablaremos con el equipo médico para decidir conjuntamente si me infiltrarán o no para la carrera. Personalmente, prefiero no hacerlo y sentir el dolor tal y como hemos trabajado estos días”.

La FMCV construirá instalaciones deportivas alrededor del Circuito Ricardo Tormo

La Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana (FMCV) y la empresa de cementos y áridos CEMEX, han firmado hoy en el Circuito Ricardo Tormo un convenio de colaboración por el que ambas se comprometen a poner en marcha una red de instalaciones deportivas para la práctica del motociclismo al aire libre.

El presidente de la FMCV, José Luis Berenguer, ha explicado que este proyecto “fomentará el turismo”, gracias a la atracción que supondrá para muchos pilotos de Europa entrenar al aire libre en la Comunidad Valenciana. “Esperamos tener tirón internacional”, ha concluido.

El proyecto piloto contempla inicialmente la construcción de un circuito de velocidad de aproximadamente 2.300 metros de cuerda, y una anchura de diez metros, así como un gran espacio para zonas de trial y de obstáculos específicos para el enduro moderno, en las inmediaciones del Circuit Ricardo Tormo.

El Director General de Deporte de la Generalitat Valenciana, José Miquel Moyà, considera que este proyecto «soluciona dos problemas: el de las pedreras y el de la práctica de deportes al aire libre”.

Con este acuerdo se pretende recuperar espacios mineros deteriorados y sin valor ecológico para crear instalaciones deportivas y recreativas. El objetivo es disponer de una instalación dedicada exclusivamente al off road. Asimismo, se instalarán circuitos de Motocross de nivel mundial, pero también se permitirá entrenar a los pilotos.

Valencia y Jerez reeditan el Pack Afición

 

  • El ‘Pack Afición’ tiene un precio de 99€, los aficionados podrán presenciar las carreras desde la grada R9 en el trazado andaluz y desde la Tribuna Roja en Cheste
  • A la venta desde el 30 de noviembre en los canales on line de ambos circuitos

El director general del Circuit Ricardo Tormo, Gonzalo Gobert, el vicepresidente de CIRJESA sociedad gestora del Circuito de Jerez, Santiago Galbán y el director del Circuito de Jerez, Cornelio Vela han firmado el acuerdo de colaboración para la puesta en marcha de una entrada conjunta para asistir al Gran Premio de España y al Gran Premio de la Comunitat Valenciana de la temporada 2017.

La entrada que ya se ofreció con notable éxito en 2015, se denomina ‘Pack Afición’ con un importe único de 99 euros, se ubicará en la Tribuna R9 en el trazado jerezano, mientras que en el circuito valenciano se situará en la Tribuna Roja.

Además, este Pack incluye la visita al Museo del Motor del Circuito de Jerez, en tanto que en el circuito valenciano los aficionados disfrutarán de un almuerzo gratuito

La entrada se podrá comprar de forma conjunta para los Grandes Premios de Jerez, previsto para el 7 de mayo de 2017, y Comunitat Valenciana, programado en Cheste para el 12 de noviembre, desde el 30 de noviembre en las plataformas de venta on line de ambos circuitos   www.circuitvalencia.com  y www.circuitodejerez.com

Gobert ha señalado que se trata de una “iniciativa ideal para los aficionados entre dos de los acontecimientos deportivos más potentes que se llevan a cabo en todo el territorio español”.

Galbán ha declarado que uno de los principales objetivos será lograr una colaboración total entre los circuitos en la que siempre se trabajará en beneficio del aficionado: “El estupendo ambiente de Valencia es muy parecido al de Jerez. Se trata de una fiesta que vivimos con pasión y, como ha dicho Gonzalo, la unión hace la fuerza.”

Lorenzo lidera con autoridad la primera jornada de Gran Premio

El piloto español del equipo Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo, ha liderado hoy la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, que tiene lugar este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo. El mallorquín ha registrado el mejor tiempo en el último momento, arrebatándole así la primera posición a Marc Márquez (Repsol Honda), que ha terminado segundo

Las buenas condiciones de la pista han hecho posible que Lorenzo anote un tiempo de 1’30.463, un resultado muy cercano al récord (1’30.011) que consiguió el año pasado en el mismo suelo durante la sesión clasificatoria. “Mañana se puede batir el récord y en carrera podríamos rodar en 1.30 si siguen estas condiciones. Veremos mañana quién puede ir mejorando, sería increíble poder despedirme de Yamaha ganando este Gran Premio” ha declarado el piloto mallorquín.

web-marc-marquez-final-de-recta-viernes-valenciagp-circuit-ricardo-tormoEl piloto de Honda Marc Márquez ha tenido muy buenas sensaciones esta mañana con los neumáticos usados. A pesar de ello, sabe que Lorenzo no se lo va a poner fácil: “Jorge aquí, un año más, va muy rápido”.

El piloto español del Suzuki Ecstar Team Maverick Viñales ha ocupado la tercera posición en esta jornada, mientras que Dani Pedrosa (Repsol Honda), que se está recuperando todavía de sus fracturas de clavícula y peroné, ha sido décimo.

En Moto 3, el piloto italiano Enea Bastianini ha encabezado la tabla de tiempos (1,39.556), seguido por los españoles Juanfran Guevara (RBA Racing) y Joan Mir (Leopard Racing). El local Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0) ha sido sexto.

El piloto valenciano Vicente Pérez (Peugeot), que sustituye este fin de semana al escocés John McPhee, ha conseguido el décimo segundo mejor tiempo en su debut mundialista. Pérez, piloto de la escuela del Circuit Ricardo Tormo, la Cuna de Campeones, compite esta temporada en el FIM CEV Repsol en el equipo que lidera Alex Rins.

Respecto a la categoría intermedia, el piloto más rápido ha sido el italiano Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), seguido por el japonés Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team) y el líder del mundial, el francés Johan Zarco.

El mejor piloto español en Moto2 ha sido Julián Simón (QMMF Racing) con una cuarta posición. Los españoles Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) y Alex Rins, han sido décimo y décimo cuarto, respectivamente.

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  1. Jorge LORENZO    SPA    Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha        1’30.463
  2. Marc MARQUEZ    SPA    Repsol Honda Team           Honda 1’30.710
  3. Maverick VIÑALES SPA    Team SUZUKI ECSTAR        Suzuki 1’30.775
  4. Pol ESPARGARO    SPA    Monster Yamaha Tech 3      Yamaha        1’31.000
  5. Andrea DOVIZIOSO ITA  Ducati Team           Ducati           1’31.066
  6. Aleix ESPARGARO  SPA   Team SUZUKI ECSTAR        Suzuki 1’31.186
  7. Andrea IANNONE    ITA   Ducati Team           Ducati 1’31.189
  8. Valentino ROSSI     ITA   Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha        1’31.257
  9. Danilo PETRUCCI    ITA   OCTO Pramac Yakhnich       Ducati 1’31.295
  10. Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team           Honda 1’31.358

Moto2

  1. Franco MORBIDELLI  ITA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS         Kalex  1’35.443
  2. Takaaki NAKAGAMI   JPN  IDEMITSU Honda Team Asia        Kalex 1’35.568
  3. Johann ZARCO           FRA  Ajo Motorsport               Kalex  1’35.754
  4. Julian SIMON             SPA  QMMF Racing Team                  Speed Up      1’35.810
  5. Danny KENT              GBR  Leopard Racing              Kalex  1’35.877
  6. Simone CORSI           ITA    Speed Up Racing           Speed Up      1’35.912
  7. Xavier SIMEON           BEL   QMMF Racing Team                 Speed Up      1’35.961
  8. Sam LOWES              GBR   Federal Oil Gresini Moto2         Kalex  1’36.039
  9. Jonas FOLGER      GER    Dynavolt Intact GP             Kalex  1’36.046
  10. Alex MARQUEZ        SPA     Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex  1’36.081

Moto3

  1. Enea BASTIANINI   ITA   Gresini Racing Moto3          Honda 1’39.556web-jorge-navarro-valenciagp-moto3-circuit-ricardo-tormo
  2. Juanfran GUEVARA  SPA  RBA Racing Team              KTM    1’39.655
  3. Joan MIR               SPA  Leopard Racing                  KTM    1’39.734
  4. Brad BINDER         RSA  Red Bull KTM Ajo               KTM    1’39.748
  5. Philipp OETTL         GER  Schedl GP Racing               KTM    1’39.793
  6. Jorge NAVARRO      SPA  Estrella Galicia 0,0             Honda 1’39.874
  7. Fabio QUARTARARO FRA Leopard Racing                  KTM    1’39.876
  8. Jorge MARTIN        SPA  Pull & Bear Aspar Team      Mahindra       1’39.881
  9. Jakub KORNFEIL     CZE  Drive M7 SIC Racing Team  Honda 1’39.949
  10. Gabriel RODRIGO   ARG  RBA Racing Team             KTM    1’39.983

El #ValenciaGP se disputa también en las redes sociales

 

  • Circuit Ricardo Tormo y Atribus desarrollan una campaña en RRSS para interactuar con los aficionados con los hashtags #ValenciaGP y #SelfieCheste

El Circuit Ricardo Tormo ha creado para el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana una experiencia interactiva para aquellos aficionados que sigan la carrera a través de las redes sociales.

Esta particular carrera interactiva en internet, paralela a la que se disputa sobre el asfalto, reproduce el argumento de las batallas que protagonizan el vídeo promocional del Gran Premio.

En la web del circuito www.circuitvalencia.com y en la pantalla gigante situada en el acceso al paddock del Circuit Ricardo Tormo se reproducirá la actividad en redes sociales gracias a los datos recabados por la herramienta de monitorización Atribus, y su tweetwall.

En la pantalla se mostrarán en tiempo real datos como el número total de tuits, retuits o usuarios que participan en esta peculiar batalla online; gráficos con la geolocalización de los usuarios o los hashtags más utilizados, la evolución del número de tuits, las menciones a pilotos o los datos del perfil que tuitea con estas etiquetas, y en el que aparecen el número de tuits publicados o el número de seguidores.

Además, en la web del Circuit Ricardo Tormo www.circuivalencia.com se han implementado varios gráficos para medir las menciones a los pilotos y ver quiénes son los más populares en las redes sociales.

La batalla online continúa, ya que también se ha lanzado la campaña #SelfieCheste. Los aficionados al motor pueden mandar sus fotos y vídeos con el hashtag #SelfieCheste y se mostrarán en una galería de la website del circuito.