Aquí tienes todos las clasificaciones generales provisionales después de las categorías de Minimotos, MiniGP 110 y MiniGP 140 tras las carreras en Mora d’Ebre (Tarragona)
Clasificaciones generales de la Cuna de Campeones
El valenciano Héctor Barberá volvió a ser en Austin el mejor piloto de la categoría Open de MotoGP por segundo Gran Premio consecutivo. En Moto3 Jorge Navarro, que llegó a ser segundo, acabó por los suelas tras frenar sobre la parte mojada de la pista:
La temporada no ha podido comenzar mejor para el equipo Avintia Racing que de nuevo hoy ha logrado la victoria en la categoría Open, en el Circuito de las Américas. En Texas parecía que iba a costar un poco más, ya que el primer día en agua Héctor Barberá no terminó de encontrarse cómodo con la moto y, en seco, tampoco las tenía todas consigo. Pero una vez más el domingo Héctor ha sacado todo su talento para dar a Avintia Racing una nueva victoria; además esta vez luchando hasta la línea de meta con la Honda oficial de Hiroshi Aoyama y con más de 9 segundos de ventaja sobre la siguiente Open, la Honda de Nicky Hayden.
Jorge Navarro no ha tenido la suerte de cara hoy en Austin, después de haber completado ayer unos buenos entrenamientos. Cuando restaban 9 vueltas para el final, Navarro ha sufrido una caída en la curva nueve cuando se encontraba luchando por el podio junto a Fabio Quartararo
HÉCTOR BARBERÁ: Estoy muy contento porque de nuevo hemos conseguido ser la primera Open tanto el sábado como el domingo, y encima aquí hemos terminado más arriba. Durante todo el fin de semana se nos ha ido complicando, en agua no acabé de ir bien, después hicimos algunas pruebas en seco y tampoco… No estamos al cien por ciento y estamos siendo la primera Open, por lo cual, muy contento. Creo que tenemos mucho margen de mejora para dar un puntito más. Del fin de semana destaco que el equipo ha estado al ciento diez por ciento y yo quizás no he estado tan redondo como en Qatar. Pero nuestro objetivo es ser la primera Open y lo hemos conseguido. En la última vuelta he intentado pasar a Aoyama, pero no quería echarlo todo a perder y no lo he intentado.
JORGE NAVARRO: Hoy las condiciones no eran muy buenas, porque había zonas de la pista que todavía estaban húmedas y hemos tenido que ir con cuidado. En esas zonas me he reservado un poco en todas las vueltas porque he tenido algún susto, pero en el tercer y cuarto parcial lograba recuperar terreno con el grupo de delante. Ha sido una lástima porque he pisado una zona húmeda cuando estaba frenando y me he ido al suelo, pero hemos aprendido para la próxima vez.
La Cuna de Campeones ha concluido la segunda cita de la temporada 2015 con el doblete de Marco García en la categoría de Minimotos, y los triunfos de David Muñox y Pedro Acosta en MiniGP 110 y David Salvador y Adrián Huertas en MiniGP 140. La próxima prueba de la Cuna de Campeones tendrá lugar el fin de semana del 6 de junio en el circuito de Alcañiz, en Teruel.
Minimotos: Marco García firma un nuevo doblete
El líder de la general Marco García ha continuado su racha victoriosa y ha sumado su segundo doblete del año en la cita disputada en Móra d’Ebre. El piloto madrileño ha formado desde el principio de la primera manga parte de un grupo de cuatro pilotos, en los que se incluían David García, Jesús Torres y Gonzalo Pérez, pero este último no ha podido terminar la carrera. De este modo, entre Marco García, David García y Jesús Torres se han jugado el triunfo, con ventaja final para Marco frente a David, segundo, y Jesús, tercero. En la segunda manga, estos tres pilotos han marcado un guión muy similar al de la primera, repitiendo el podio en las mismas posiciones. Heikki González, Sergio Rubio, Álvaro Carpe y Álex Reina han sido otros de los pilotos más destacados en la segunda prueba del año.
Marco García se mantiene como primer clasificado en la general, con 110 puntos, después de sumar prácticamente todos los puntos en juego, ya que sólo se le ha escapado una vuelta rápida que le ha arrebatado David García, tercero de la general a 5,5 puntos de Jesús Torres, segundo. Por detrás, a casi veinte puntos, les siguen Sergio Rubio, Heikki González, Izan Jesús Bellido, Álvaro Carpe y Abraham Montero.
MiniGP 110: David Muñoz y Pedro Acosta se adjudican las dos victorias
Victoria de Pedro Acosta en la primera manga, después de salir desde la ‘pole’, con David Muñoz y Dani Muñoz en la segunda y la tercera posición del podio. Acosta ha adquirido una ligera ventaja sobre el resto de perseguidores que le ha valido para pasar el primero por la línea de meta, tan solo seis décimas de segundo antes que David Muñoz. Sin embargo, una sanción posterior a Acosta y Dani Muñoz le otorga la victoria a David Muñoz, el segundo puesto a Ángel Piqueras y el tercero a Hugo Millán. En la segunda manga han podido jugarse la victoria entre Acosta y Fermín Aldeguer, que se ha visto obligado a abandonar en la primera carrera, con triunfo para el primero de los dos. Tercero ha terminado Piqueras, por delante de Jose Antonio Rueda, David Muñoz y Dani Muñoz.
Pedro Acosta continúa como líder de la clasificación con hasta 28 puntos de ventaja sobre el segundo, Ángel Piqueras. Tercero es Jose Antonio Rueda, a diez puntos de Piqueras, seguido por David Muñoz, Hugo Millán, Dani Muñoz y Fermín Aldeguer, que empatan a puntos en la sexta posición.
MiniGP 140: David Salvador y Adrián Huertas se reparten los triunfos
En la primera manga el triunfo ha sido para David Salvador, que tras formarse un grupo de cuatro pilotos que incluía también a Adrián Fernández, Adrián Huertas y Marcos Ruda, ha conseguido escaparse desde el ecuador de la carrera y marcar un ritmo superior al resto de rivales. Así, por la segunda posición del podio han peleado los otros tres, entre quienes se ha impuesto Fernández. Tercero ha sido Huertas y por detrás han acabado Marcos Ruda, Izan Guevara y Bryan Aguilar. Los tres pilotos del primer podio han repetido protagonismo en la segunda manga, en la que tras constantes pasadas y repasadas entre ellos, y tras una caída de Fernández cuando tenía opciones de victoria, se ha impuesto Adrián Huertas por tan solo una décima de segundo. Tercero ha sido Marcos Ruda, por delante de Daniel Holgado, Marcos Uriarte y el checo Ondrej Vostatek.
El madrileño David Salvador encabeza la general por tan solo tres puntos de diferencia con respecto a Adrián Huertas, segundo. Tercero es el anterior líder, Adrián Fernández, quien pese a su abandono contaba con una gran renta de puntos de la primera cita. Cuarto es Marcos Ruda, seguido por Raúl Pérez, Izan Guevara, Marcos Uriarte y Daniel Holgado, todos ellos en una horquilla de diez puntos.
Seis citas de marzo a noviembre
El calendario de la Cuna de Campeones 2015 cuenta con un total de seis carreras para los pilotos de Minimotos, MiniGP 110 y MiniGP 140, que cerrarán la temporada en la pista del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo el día del Gran Premio de la Comunitat Valenciana de MotoGP. La próxima carrera tendrá lugar el fin de semana del 6 de junio en el circuito de Alcañiz, en Teruel.
La primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de las Américas en Austin ha comenzado con la lluvia como protagonista y causante de numerosas caídas. En este primer día de pruebas, los tres pilotos Repsol han afrontado nuevamente el reto de competir en un trazado completamente desconocido para ellos. Fabio Quartararo ha sido, de los pilotos Repsol, el que mejor ha asimilado el nuevo circuito, marcando el décimo mejor tiempo por la mañana y el duodécimo por la tarde. Finalmente se ha quedado a 1 segundo y 895 milésimas del piloto más rápido del día, el francés Masbou, vencedor de la primera prueba hace dos semanas en Catar.
María Herrera ha tenido un buen inicio en la pista de Austin, aunque por la mañana y ante la complicada situación de la pista ha preferido ser cauta y no arriesgarse a sufrir una caída. Después de completar 11 giros en la primera sesión, en la segunda, María ha pasado de la penúltima posición a la vigésimo cuarta final, quedándose a 4 segundos del mejor tiempo. Jorge Navarro ha sufrido una caída al inicio de la segunda tanda que le ha mantenido la mayor parte de la sesión en el box, viendo como sus mecánicos reparaban su moto. Finalmente Navarro ha podido completar sólo seis giros, terminando el trigésimo cuarto a 5 segundos y 524 milésimas de Masbou.
Jorge Navarro: «Hoy ha sido un día complicado. Por la mañana me ha costado un poco coger el ritmo y, al final de la tanda, las condiciones han empeorado porque llovía más, pero las sensaciones con la moto no eran malas y poco a poco hemos mejorado. Por la tarde he salido más convencido y ya en la primera vuelta he rodado cerca del mejor tiempo de la mañana, pero en la segunda he cometido un error y me he ido al suelo y eso ha hecho que me perdiera gran parte de la sesión. Gracias al trabajo del equipo, han arreglado la moto a tiempo y he podido dar 3 vueltas más. Aunque esas vueltas no nos han permitido obtener demasiadas conclusiones, han servido para quitarnos el mal gusto y empezar mañana con borrón y cuenta nueva».
Mañana sábado, tercera sesión libre y la definitiva sesión cronometrada que definirá la parrilla de salida. La sesión cronometrada será a las 19.35h –hora peninsular española–.
El español Alex Palou ha conseguido el mejor tiempo del segundo día de entrenamientos de pretemporada de GP3 Series en Valencia. El piloto de Campos Racing ha superado al pupilo de ART Grand Prix’s Marvin Kirchhöfer por sólo 0.012s con un mejor registro de 1:20.880 conseguido en la sesión matinal. El piloto de Jenzer Motorsport’s Pal Varhaug ha sido el mejor de la tarde.
Un día soleado y con temperaturas agradables a acompañado el cierre de estos entrenamientos en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, con un inicio frenético ya que la mayor parte de los mejores registro se conseguían a primera hora.
Esteban Ocon también ha bajado de 1m21’s, 0.068s junto con Palou y con el piloto de Koiranen GP Jimmy Eriksson que ha sido cuarto. En una jornada sin incidentes de consideración, los equipos han estado trabajando en simulaciones de carrera y tandas calificativas.
El joven piloto español ha terminado, como ayer, primero en el segundo día de entrenamientos de GP3 en el Circuit de Valencia. Su tiempo de 1:20.880 – récord de la pista con un GP3- por la mañana le ha permitido situarse en primera posición y nadie ha conseguido ya batirle, ni siquiera por la tarde. Globalmente el trabajo desarrollado por Campos Racing y Palou ha sido muy positivo y el equipo entero termina muy satisfecho estos dos días de entrenamientos.
El tercer entrenamiento de pretemporada de GP3 Series tendrá lugar en Barcelona (España) los días 22 y 23 de abril, antes de inicio del campeonato allí mismo en el Gran Premio de España en mayo..
Rellena este formulario y envíalo para solicitar tu inscripción en la Cuna de Campeones 2017.
Fechas:
10 de diciembre Minimotos y MiniGP 110
11 de diciembre MaxiGP 220 XL y PreMoto4
El precio es de 80€ para las categorías Minimotos y MiniGP 110 y 150€ para la categorías MaxiGP 220XL y PreMoto4
Forma de pago: transferencia bancaria al titular: C.M.P.D S.A. Número de cuenta: IBAN ES 72 2038-8814-69-6000011830.
El primer plazo es antes del xxxxxx, el segundo plazo es en xxxxx y el tercer plazo es antes de la primera carrera.
Forma de pago: transferencia bancaria al titular: C.M.P.D S.A. Número de cuenta: IBAN ES 72 2038-8814-69-6000011830.
Las inscripciones a las carreras se pagan a través de la página web de la RFME. El plazo de inscripción se abrirá en 2017.
La Cuna de Campeones se desplaza este fin de semana al circuito de Móra d’Ebre, en Tarragona, donde disputará seis nuevas carreras correspondientes a la segunda cita de la recién estrenada temporada 2015. Más de setenta pilotos competirán este domingo por lograr la victoria en alguna de las tres categorías, y arrebatar el liderato a Marco García (Minimotos), Pedro Acosta (MiniGP 110) y Adrián Fernández (MiniGP 140).
Entre los más pequeños, Marco García no dio opción al resto de sus rivales y sumó en la primera cita de 2015 un pleno que le aleja a veinte puntos de su más directo perseguidor, Jesús Torres. García logró la ‘pole’, las dos victorias y las dos vueltas rápidas mientras que Torres sumó un segundo y un tercer puesto en Sevilla. Sergio Rubio, con dos cuartos puestos, o David García, con un segundo, les siguen de cerca en la general, por delante de Izan Jesús Bellido, Eduardo Gutiérrez y Álvaro Fuertes.
En MiniGP 110 Pedro Acosta lidera la general pero con la diferencia más pequeña de las tres categorías: sólo nueve puntos separan a Acosta de José Antonio Rueda, ambos vencedores de las dos mangas disputadas en Sevilla. Además, Ángel Piqueras, Hugo Millán y Dani Muñoz también subieron al podio en la primera cita de la temporada y son tercero, cuarto y quinto de la general. Fermín Aldeguer, Adrián Hernández, Roberto García, Antonio Carpe e Iván Sierra ocupan las siguientes cinco posiciones.
Adrián Fernández es el líder de la categoría MiniGP 140 después de un triunfo y un segundo puesto en las dos primeras carreras de la temporada, en las que Adrián Huertas se llevó la otra victoria. Huertas, a pesar de este triunfo, es cuarto de la general por un abandono en la primera manga, y tiene por delante al segundo y al tercer clasificados, Raúl Pérez e Izan Guevara, los otros dos pilotos que subieron al podio en las dos carreras que dieron inicio a la temporada. David Salvador, Marcos Uriarte, Marcos Ruda, Daniel Holgado y Bryan Aguilar les siguen en la general.
La jornada del sábado se dedicará por completo a los entrenamientos libres para que los pilotos vayan conociendo las características del circuito catalán. El domingo, por su parte, tendrán lugar los dos entrenamientos cronometrados y las dos carreras por categoría.
El calendario de la Cuna de Campeones 2015 cuenta con un total de seis carreras para los pilotos de Minimotos, MiniGP 110 y MiniGP 140, que cerrarán la temporada en la pista del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo el día del Gran Premio de la Comunitat Valenciana de MotoGP.
Los ganadores del sorteo del jueves 10 de abril en las redes sociales del circuit son:
FACEBOOK:
Cristina Cervera Cabañero (https://www.facebook.com/cristina.cerveracabanero)
Adrian Herrero (@AdriHeGi15 )
Enhorabuena!!! nos vemos el día 25 y 26 de abril en el Circuit!!
Roberto Merhi iniciará este fin de semana en China, un periplo que le llevará a competir de manera ininterrumpida durante los próximos tres fines de semana. Los dos primeros, Shanghai y Baréin, con el Manor en la categoría reina, el tercero será la cita inaugural de las World Series by Renault, que disputará con la escuadra catalana Pons Racing en Alcañiz.
ras su exitoso debut en el pasado gran premio malayo, Merhi afronta su segunda carrera en la máxima disciplina con la moral alta y el objetivo de entrar en parrilla con un tiempo claramente por debajo del 107%. A pesar de que la pista de Shanghai es completamente nueva para el piloto español, el mayor rodaje y experiencia, tanto del equipo, como del propio Roberto, prevén que este objetivo pueda ser superado con claridad.
Las condiciones climatológicas, opuestas a las de Sepang, con temperaturas más bien frescas, hacen que esta prueba de Formula 1 sea menos exigente a nivel físico para los pilotos, aunque Merhi solventó con nota el extremo calor y humedad en su debut. Terminar la carrera y seguir acumulando kilómetros y evolucionando el coche, son las prioridades del castellonense.
Roberto Merhi: “Esta carrera será diferente. Me he quitado bastante presión tras mi debut en Malasia, y aunque todavía soy un novato, ya no será todo completamente nuevo para mi. En Sepang pude rodar toda la carrera y esto me ha ayudado mucho a conocer mejor el coche, coger experiencia y sacarme los lógicos nervios de la primera vez. El proyecto de Manor es un proyecto en el que todos vamos de la mano, construyendo un futuro ilusionante prácticamente desde cero. Este fin de semana todos estaremos mucho más cerca de nuestros máximos, y eso se notará en pista. El objetivo de avanzar en calificación hacia un tiempo rondando el 105% está mucho más cerca que en la anterior carrera y soy muy optimista al respecto. La pista de Shanghai, que tampoco conozco, es rápida y tiene zonas muy técnicas, así que será todo un desafío. La parte positiva es que la temperatura y humedad serán mucho más suaves, con lo que físicamente no será tan exigente. Teniendo en cuenta que haré miles de kilómetros viajando a lo largo de las próximos dos semanas, así como tres cambios horarios consecutivos, es importante saber administrarse para estar al 100% en todo momento.”
Aquí tienes toda la información de la edición 2017 del mejor campeonato de promoción de jóvenes pilotos de motociclismo, la Cuna de Campeones.
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