Más de mil vehículos clásicos en el Racing Legends

 

Más de mil motos coches y bicis clásicas se reúnen este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo en el Racing Legends. Se trata de la cuarta edición del festival de vehículos clásicos cuenta esta temporada con el italiano Marco Lucchinelli como invitado especial.

Lucchinelli ha protagonizado la primera jornada del Racing Legends participando en el Trofeo Internacional Paco González. El piloto transalpino ha salido a la pista con dos Suzuki. Una de 600cc con los colores de la que le llevó al título y otra de 500cc con una mecánica muy similar a la de 1981. Lucchinelli se ha mostrado muy contento “de estar en Valencia, me gusta mucho esta concentración de clásicos y está todo muy bien cuidado en el circuito, para mí ha sido muy emocionante radar en la pista donde se celebra la última carrera del mundial, aquí hay gente con mucha pasión por la moto”.

Sobre las diferencias entre sus tiempos y el motociclismo actual, el piloto ha señalado que “no hay tanta diferencia porque quien llega primero , gana, en los 70, en los 80 y hoy. Actualmente, los pilotos tienen muy en cuenta la seguridad y los circuitos, como este, son muy seguros, y son mucho más perfeccionistas, pero para ir rápido lo que se necesitas es darle al gas y eso no ha cambiado nada”. Marco Lucchinelli que durante la temporada 2017 será nombrado MotoGP Legend ha indicado que “tenemos por delante la mejor temporada de motociclismo de los últimos años porque Maverick Viñales es un nuevo Márquez y los dos y Valentino Rossi y quizás Jorge Lorenzo van a luchar por cada carrera”.

Además del campeón del mundo de 500 en 1981, pilotos de la talla de Freddie Spencer, Carlos Lavado, Manuel Champi Herreros o Pier Paolo Bianchi se han dado cita en el Circuit Ricardo Tormo y han salido a la pista a los mandos de distintos modelos de competición. Las motos de calle también han tenido su protagonismo. Más de 50 Yamaha RD han ocupado buena parte del paddock y junto con las Bultaco del Club Mercurio y otros modelos populares han puesto el punto nostálgico en el paddock.

4 ruedas

En la exposición de coches, los deportivos del Iberian Historic Endurance y de la Formula Vintage han destacado en la pista. En el paddock los coches clásicos de los clubes organizadores se han llevado miles de fotos de los aficionados que se han acercado a las instalaciones de Cheste. Además el equipo oficial de SEAT coches Históricos ha expuesto su unidad de transporte de la marca junto a dos monoplazas SELEX ST-3 y ST-5 y el Ingeniero Jaume Xifre y el piloto Salvador Cañellas han comentado historias y anécdotas de las carreras en las que participaban estos modelos.

La jornada ha finalizado con la conferencia “Lección de Vida” en la que se ha repasado el legado de María de Villota, la piloto madrileña que llegó a ser probadora de un equipo de Fórmula 1.

El Racing Legends terminará en la jornada del domingo con la celebración del Trofeo de Regularidad y la conferencia sobre Fórmula 1 en la que los expilotos Adrián Campos, Luis Pérez Sala y Emilio de Villota, con el periodista Cristóbal Rosaleny como moderador, analizarán las diferencias entre la Fórmula 1 de hace unas décadas y la actual.

Héctor Barberá intervenido con éxito

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá, ha sido intervenido con éxito de una fractura en su clavícula izquierda. La operación ha sido llevada a cabo por el Dr. Xavier Mir, en el Hospital Universitario Dexeus de Barcelona. Barberá presentaba una fractura del tercio medio de la clavícula izquierda con cinco fragmentos óseos y el Dr. Mir ha necesitado una hora y media para colocar una placa de titanio con 6 orificios y fijar los tres fragmentos sueltos con tornillos de pequeños fragmentos. Ha sido una intervención complicada porque tenía un antiguo callo de una fractura anterior en la misma clavícula que el piloto se produjo en su adolescencia.

El piloto valenciano sufrió una caída ayer miércoles mientras entrenaba con una moto de media cilindrada en las pistas de la escuela del Circuit  Ricardo Tormo y viajó directamente a Barcelona.

Héctor Barberá permanecerá ingresado 48 horas y podrá comenzar la rehabilitación en 4 ó 5 días. Su participación en el test de Qatar la próxima semana todavía está en duda, pero seguro que no tendrá problemas para disputar el primer Gran Premio de la temporada 2017 en Qatar del 23 al 26 de marzo.

Adrián Campos, Luis Pérez Sala y Emilio de Villota protagonistas en el Racing Legends

El Circuit Ricardo Tormo celebrará este fin de semana la cuarta edición su concentración de vehículos clásicos, el Racing Legends que contará con dos conferencias como novedad esta temporada protagonizadas por los expilotos de Fórmula 1 Adrián Campos, Luis Pérez Sala y Emilio de Villota.

La sala Circuit Lounge, situada al final de recta sobre los boxes, será el espacio elegido para las conferencias. Los aficionados en las que podrán participar todos los aficionados que asistan al Racing Legends.

Adrián Campos y Luis Pérez Sala

El sábado por la tarde, la conferencia “Lección de Vida” será un paseo por la vida de la piloto madrileña María de Villota. Con el director de la Fundación Deporte Joven, Alfonso Jiménez, y el padre de la piloto Emilio de Villota como protagonistas, los asistentes tendrán la oportunidad de conocer cómo María afrontó con ilusión y optimismo nuevos y apasionantes retos, tras perder la posibilidad de lograr sus sueños por los que había luchado durante la mayor parte de su vida.

El domingo a las 13 horas el protagonismo será para la Fórmula 1. Los expilotos Adrián Campos, actualmente a los mandos del equipo Campos Racing, Luis Pérez Sala, que fue además de piloto, director del equipo HRT hasta 2012 y el propio Emilio de Villota, charlarán sobre la Fórmula 1 de ayer y de hoy con el moderador de la sesión, el periodista valenciano Cristóbal Rosaleny.

Iberian Historic Endurance

Emilio de Villota

Durante el fin de semana se celebrará la primera cita de la temporada del Iberian Historic Endurance. Se trata de una competición de clásicos que se disputa en circuitos de España y Portugal. Más de 30 equipos compondrán la parrilla de salida de las dos carreras programadas.

Participantes llegados desde Alemania, Francia, Portugal, España, Chile y Japón competirán a los mandos de coches de ensueño como los Porsche 911, 904 o 914, los Lotus Elan, Alfa Romeo Alfetta o Mini Cooper entre muchos otros.

Las actividades para toda la familia se sucederán tanto el sábado como el domingo. Los niños, que no pagan hasta la edad de 13 años, podrán disfrutar de castillos hinchables y ludoteca. Exposiciones, mercadillo de piezas y recambios completan la oferta para los amantes del motor

Las entradas estarán a la venta en las taquillas del Circuit desde las 9.00 horas. El precio es de 10 euros para cada día y 15 euros todo el fin de semana

HORARIO DEFINITIVO DEL FIN DE SEMANA

La Fórmula de Campeones arranca en Oropesa

  • Este fin de semana comienza el segundo año del proyecto “Entrena y compite” con la intención de revalidar los títulos conseguidos la pasada campaña
  • El piloto de la Fórmula de Campeones Eliseo Martínez competirá este fin de semana en las Winter Series del Euroformula Open en Paul Ricard (Francia)

 

La Fórmula de Campeones arranca este fin de semana en Oropesa (Castellón) con los ocho pilotos que forman parte del proyecto “Entrena y compite” de formación en la competición sobre cuatro ruedas. Al mismo tiempo, Eliseo Martínez, punta de lanza de la Fórmula de Campeones, competirá este fin de semana en las Winter Series del Euroformula Open en Paul Ricard (Francia) con el Teo Martín Motorsport.

 

El programa “Entrena y compite” del Circuit Ricardo Tormo busca la formación constante en técnicas de pilotaje y entrenamientos de competición y culmina con la participación de estos ocho pilotos en las cinco citas del Campeonato de karting de la Comunitat Valenciana.

 

Ocho pilotos en tres categorías

La de Oropesa será la primera oportunidad para empezar a brillar para Dani Dallakyan y Carles Albiñana, los dos pilotos de la categoría Alevín. Dallakyan, que cumple ocho años la próxima semana, repite con la Fórmula de Campeones después de su inicio en 2016, mientras que para Albiñana será el debut.

 

En categoría Cadete, la Fórmula de Campeones contará con tres representantes: Albert Fernández, subcampeón de la categoría la pasada temporada y uno de los principales favoritos este año; Hugo Naturil, que ya tuvo su primera experiencia a finales de 2016 y que arrancará con fuerza en Oropesa; y el debutante Samuel Figueiras completa un triplete que dará mucha guerra.

 

El programa Entrena y Compite sube este año de categoría con Pedro Vilches, campeón de Cadete en 2016, y Álex Ochando, que fue cuarto, ya que los dos competirán en Júnior. Junto a ellos estará el nuevo fichaje de esta temporada, Nerea Martí, que está en un momento de máximo rendimiento y optará a luchar por el campeonato.

 

En esta nueva temporada que empieza este fin de semana, la Fórmula de Campeones volverá a contar con material de primera gracias al acuerdo con Praga España y su marca OK1, lo que permitirá a sus pilotos competir al máximo con los mejores.

 

Jesus Martínez, director de Praga España: “Después de los resultados del pasado año, seguimos manteniendo nuestro apoyo a un proyecto que empieza por aquí y que llevará a los jóvenes pilotos hasta los monoplazas, pasando por el campeonato de España de Karting. Estoy encantado de nuestra colaboración con el Circuit Ricardo Tormo.»

 

Marco Rodriguez, director de la Fórmula de Campeones: “Arrancamos el segundo año del programa “Entrena y compite”, que será el de la consolidación de un proyecto que, junto a la escuela de karting en la base, y con los entrenamientos y seguimiento de pilotos como Eliseo Martínez en monoplazas, nos ayudarán a poder llevar a medio plazo a nuestros pilotos al profesionalismo y, ¿por qué no?, a la Fórmula 1”.

 

 

Eliseo Martínez compite en Francia

Eliseo Martínez. Foto Fotospeedy.

Eliseo Martínez, punta de lanza de la Fórmula de Campeones, competirá este fin de semana en las Winter Series del Euroformula Open en Paul Ricard (Francia). El piloto valenciano de 16 años competirá con el Dallara 312 del Teo Martín Motorsport con el que da el salto a la Fórmula 3 con un envidiable palmarés en el mundo del karting. Martínez asombró al propio Teo Martín y a su director deportivo Emilio de Villota en unos tests invernales en los que batió el récord del Circuit Ricardo Tormo.

 

El programa de esta segunda cita de las Winter Series estará conformado por cuatro test privados el viernes, que serán el aperitivo de otro más de 40 minutos el sábado antes de la clasificación prevista a las 11:00. Las dos carreras, no puntuables, serán a las 15:00 y 17:25 y están programadas a 14 vueltas.

 

Eliseo Martínez: “Estoy alucinando con lo que estoy viviendo. Me encanta el coche y mi equipo nuevo. Tengo ilusión con esta nueva etapa, pero este año todavía será mi último de competición en karting en KZ, lo compaginaré con la Fórmula 3. Quiero agradecer la ayuda de la Diputación de Valencia, la de la Fórmula de Campeones y el Circuit Ricardo Tormo y la de todas las personas que han apostado por mí desde el primer día que me subí en el kart».

El Circuit convoca su concentración de motos y coches clásicos

El Circuit Ricardo Tormo celebrará este fin de semana el Racing Legends, la cuarta edición su festival de vehículos clásicos que reúne a coches, motos y bicicletas de época en el paddock de Cheste.

Las actividades para toda la familia se sucederán tanto el sábado como el domingo. Los niños, que no pagan hasta la edad de 13 años, podrán disfrutar de castillos hinchables y ludoteca. Exposiciones, mercadillo de piezas, recambios y marcas de época concentraciones de motos y camiones completan la oferta para los amantes del motor.

Cientos de motos y coches clásicos, anteriores a 1992, llenarán de actividad el paddock y la pista del Circuit donde además se concentrarán los espectaculares deportivos del Club Alpine, que celebra este año el 50 aniversario del Alpine A110 FASA. Asimismo, el Club Yamaha RD Valencia reunirá más de 50 motos en el paddock, igual que el Club Mercurio con las populares Bultaco.

El equipo oficial de SEAT coches Históricos estará presente el sábado con su unidad de transporte de la marca junto a dos monoplazas SELEX ST-3 y ST-5 así como el Ingeniero Jaume Xifre y el piloto Salvador Cañellas.

Las entradas están a la venta con un precio de 10 euros para cada día y 15 euros todo el fin de semana

Además, los propietarios de clásicos (anteriores a 1992) tendrán la oportunidad de exponer sus vehículos de forma gratuita con sólo pagar el precio de la entrada.

Zummo renueva su compromiso con el Circuit

El CEO de Zummo, Rafael Olmos, y el director general de Circuit, Gonzalo Gobert, han firmado en las instalaciones de Cheste la renovación del acuerdo por el que Zummo continúa formando parte de la familia del Circuit Ricardo Tormo como patrocinador.

La empresa valenciana, contará un año más con un palco en la recta de meta del trazado de Cheste. Asimismo, la imagen de Zummo estará presente en el paddock y el Pit Lane y en la página web oficial del Circuit www.circuitvalencia.com

Zummo Innovaciones Mecánicas S.A., empresa especializada en el diseño y fabricación de exprimidores profesionales desde 1992 y con un sistema de exprimido que es símbolo de garantía, sumará un año más su imagen naranja a la del Circuit.

El Racing Legends reunirá en el Circuit a coches y motos míticas

El Circuit Ricardo Tomo celebrará el próximo fin de semana del 4 y 5 de marzo la cuarta edición de su concentración de coches, motos y otros vehículos clásicos, el Racing Legends.

Marco Lucchinelli y muchos más

Como cada año, el Racing Legends contará con la participación de un buen número de pilotos que protagonizaron las noticias de los deportes del motor hace ya unos años. En motociclismo, el invitado especial de esta cuarta edición es el italiano Marco Lucchinelli, campeón del mundo de 500cc en 1981 con Suzuki. Además, en la pista rodarán pilotos de la talla de Manuel Champi Herreros, último Campeón del Mundo de 80cc o Pier Paolo Bianchi tres veces campeón del mundo de 125cc, Carlos Lavado bicampeón de 250cc, Ramiro Blanco, campeón de España de 125cc y 250cc, Gianfranco Bonera, Romano Colombo, Guido Guarneri y una larga lista de pilotos.

Fórmula 1

Como novedad este año los expilotos españoles de Fórmula 1 participarán en una mesa redonda el domingo a mediodía en las que se detallarán las diferencias entre el campeonato en el que ellos participaron en los años setenta y ochenta y la Fórmula 1 actual. Además, los expilotos Emilio de Villota, Adrián Campos y Luis Pérez Sala compartirán sus opiniones sobre la actualidad del mundial que comienza en Australia el 26 de marzo. El coloquio será dirigido por el periodista valenciano Cristóbal Rosaleny y se celebrará en el Circuit Lounge de la recta de meta de las instalaciones de Cheste.

Asimismo, el sábado por la tarde, los aficionados podrán asistir a la conferencia “El Legado de María” organizada por la Fundación María de Villota en la que el padre de la piloto madrileña y el director de la Fundación Alfonso Jiménez trazan un recorrido con apoyo audiovisual de los valores que acompañaron a la piloto en su vida deportiva.

Las entradas están a la venta desde diez euros, los menores de 13 años tendrán acceso libre y contarán con un buen número de actividades especialmente enfocadas a los más pequeños. Castillos hinchables, escuela de seguridad vial y otras atracciones completan la oferta de la mayor concentración de vehículos clásicos de la Comunidad Valenciana.

Nakagami y Bulega confirman sus buenas sensaciones

Los pilotos de Moto2 y de Moto3 completan su primer test en Cheste a poco más de un mes del inicio de la temporada

El japonés Takaaki Nakagamiy (Kalex) y el italiano Nicolò Bulega (KTM) han confirmado sus buenas sensaciones en los primeros entrenamientos del año de las categorías de Moto2 y Moto3 que se han llevado a cabo este fin de semana en el Crcuit Ricardo Tormo.

Pese a las lluvias que han caído sobre el área de Cheste durante la noche, los pilotos han tenido la oportunidad de rodar en seco durante toda la jornada aunque la mayor parte de los equipos presenten en este primer test del año han preferido esperar una hora para empezar a rodar.

El piloto del Idemitsu Honda Team Asia Takaaki Nakagami ha sido el más rápido de los pilotos de Moto2 con un tiempo de 1:35.239, el japonés ha mejorado así su mejor tiempo de ayer en tres décima y ha superado al italiano Franco Morbidelli (Kalex) en 88 milésimas y en tres décimas de segundo al piloto de Forward Racing Luca Marini. Por detrás se han quedado el suizo Dominiue Aegerter y el español Xavi Vierge (Tech 3) que ha sido quinto. El japonés ha sido el protagonista de una de las pocas caídas del día, todas ellas sin mayor consecuencia, como las de Danny Kent o Stefano Manzi.

El valenciano Jorge Navarro (Kalex) ha sido de nuevo el más trabajador del día, el nuevo piloto de Gresini Racing ha sumado 79 giros más a los mandos de su nueva Kalex en una categoría en la que se estrena. El piloto de la escuela del Circuit Ricardo Tormo, ha completado en total 173 vueltas durante el fin de semana, casi 700 kilómetros de experiencia en su estreno en la categoría intermedia del mundial. Otra de ls novedades de la temporada, Iker Lecuona ha completado sin incidentes el entrenamiento enrolado en las filas del equipo Garaje Plus Interwetten.

Moto3

Nicolò Bulega (KTM) ha dominado desde el inicia las pruebas de la categoría de Moto3. El joven piloto de la escuela de Valentino Rossi también ha mejorado sus registros con respecto a la jornada del sábado en tres décimas. Bulega, que ha sufrido una caída sin consecuencias al inicio del test, ha superado en poco más de una décima al alemán Phillip Oettl y en dos al italiano del Team Aspar Lorenzo Dalla Porta.

La temporada 2017 comenzará en Qatar el 26 de marzo y finalizará como ya es tradición en el trazado de Cheste el 12 de noviembre en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana. El Circuit celebrará los días 4 y 5 de marzo su concentración de coches y motos clásicas, el Racing Legends.

 

Nakagami y Bulega, mejores tiempos

Los pilotos de Moto2 y de Moto3 ruedan este fin de semana en el Circuit con entrada libre para los aficionados

El japonés Takaaki Nakagami (Kalex) y el italiano Nicolò Bulega (KTM) han dominado la primera jornada de los entrenamientos de Moto2 y Moto3 que se celebran este fin de semana en el Crcuit Ricardo Tormo.

Bajo el sol de Cheste Takaaki Nakagami ha sido el más rápido de los pilotos de Moto2 con un tiempo de 1:35.531 una décima y media más rápido que el italiano Franco Morbidelli (Kalex). Por detrás se han quedado el alemán Marcel Schrotter (Suter) y el español Xavi Vierge (Tech 3) que ha sido cuarto.

La jornada ha servido para el estreno en la pista de la mayor parte de los equipos que participan en el test. Álex Márquez ha iniciado la temporada con la Kalex del equipo Marc VDS, el catalán ha preferido no mostrar sus tiempos pero ha completado un buen número de giros sin incidente alguno. “El primer día siempre es un tanto especial porque hay que volver a acostumbrarse y para ser el primer día todo ha ido bien. Hemos ido poco a poco haciendo nuestro trabajo, hemos hecho muchas vueltas que era el objetivo para este primer día y hemos rodado con la moto del año pasado y con la nueva para ir probando cosas porque, por reglamento, los días de test son pocos y hay que aprovecharlos” ha señalado Márquez que el pasado año consiguió su primer pódium en la categoría de Moto2.

Otro de los pilotos que volvía al trabajo es el valenciano Jorge Navarro. El piloto de la Pobla de Vallbona ha superado todas las lesiones que le mermaron en su despedida de Moto3 el pasado año y afronta la nueva temporada y la nueva categoría con optimismo “es el primer día que ruedo en serio desde hace tiempo ya, he pasado el día adaptándome a las inercias sobre todo en el momento de abrir gas y levantar la moto, cada vez voy puliendo más los detales y empezamos ya a probar cosas, porque aunque aún falta mucho hay que poner la moto a punto, a mi gusto para que podamos apretar” ha señalado el piloto del Federal Oil Gresini Racing que ha completado un total de 94 vueltas con un mejor tiempo de 1:36.833 a poco más de un segundo del mejor.

Moto3

Entre los pilotos de Moto3 el más rápido ha sido el italiano Nicolò Bulega con registro de 1.40.193 en la mejor de las 73 vueltas que ha completado. El italiano ha superado así al alemán Phillip Ottl y a su compañero de equipo, Andrea Migno. El resto de pilotos de la categoría pequeña, María Herrera con AGR, los de RBS, Gabriel Rodrigo y Juanfran Guevara y los del Aspar Team Lorenzo Dalla Porta y Albert Arenas también han optado por no publicar sus tiempos.

La toledana María Herrera ha protagonizado dos caídas sin consecuencias en su estreno a los mandos de la KTM del equipo que capitanea el televisivo cocinero Karlos Arguiñano. Además de la piloto de Moto3, Bulega, Rodrigo, también en dos ocasiones y Lorenzo Dalla Porta han sufrido distintas caídas, todas ellas sin efectos. Lo mismo ha sucedido con los pilotos de Moto2 Thomas Luthi, Sandro Cortese y Takaaki Nakagami.

Los entrenamientos de Moto2 y Moto3 continuarán un día más con entrada libre para los aficionados a la Tribuna de Boxes.

Test de Moto2 y Moto3

Los pilotos del Campeonato del Mundo de Motociclismo vuelven al trabajo con los test Moto2 Moto3. Los equipos de Moto2 y de Moto3 entrenarán en el Circuit Ricardo Tormo los días 18 y 19 de febrero. Un fin de semana de acción con las puertas de la Tribuna de Boxes abiertas.

Moto2

Entre los pilotos de Moto2 destaca el regreso a las pistas del valenciano Jorge Navarro. El piloto de la Pobla de Vallbona rodará a los mandos de la Kalex de Gresini Racing. En total once equipos participarán en las pruebas en la categoría intermedia. Álex Márquez y Franco Morbidelli compartirán el box de Estrella Galicia Marc VDS. También el valenciano Iker Lecuona y el suizo Thomas Luthi formarán el equipo CarXpert Interwetten y Jesko Raffin en el Garaje Plus.

El japonés Takaasi Nakagami y el malayo Khairul Idham Pawi formarán con las Kalex del Idemitsu Team Asia. Asimismo los italianos Luca Marini y Lorenzo Baldassarri participarán en el equipo Forward. Dominque Aegerter y el excampeón de Moto3 Danny Kent serán los encargados de poner a punto la Suter de Kiefer Racing. En Itraltras Mattia Pasini y Andrea Locatelli completan el equipo transalpino. Además Sandro Cortese y Marcel Schrotter harán lo propio en la escudería germana de Dynavolt Intact GP.

Francesco Bagnaia se estrenará en Moto2 junto a Stefano Manzi con las Kalex de SKY Racing Team VR46. Por su parte el colombiano Yonny Hernández recién llegado de MotoGP será el candidato propuesto por AGR. Y, finalmente, Remy Gardner y el español Xavi Vierge serán los pilotos de Tech3 Racing.

Moto3

Por su parte, la categoría pequeña, la de Moto3 contará con nueve pilotos en pista. La toledana María Herrera volverá a la acción con AGR. Los pupilos de Jorge Martínez Aspar en la pista de Cheste serán Albert Arenas y Lorenzo Dalla Porta. Phillipp Oettle pilotará la KTM de Schedl GP Racing. Los pilotos de Saxo Print serán el checo Jakub Kornfeil y el finlandés Patrik Pulkkinen. Juanfran Guevara y Gabriel Rodrigo repetirán entrenamientos con el equipo RBA y el hoilandés Loran Faber probará con el equipo Dutch GP.

Los entrenamientos comenzarán el sábado 18 de febrero y terminarán el domingo 19. La pista del Circuit Ricardo Tormo se abrirá a las 10 y se cerrará a las 17 horas. El acceso del público será gratuito a la Tribuna de Boxes del Circuit.