Doblete de Ferrari y primera victoria de Nerea Martí y JM de los Milagros

El Circuit Ricardo Tormo ha celebrado las primeras carreras del Campeonato de España de Resistencia y GT con doblete para la pareja formada por Josep Mayola y Marc Carol (Ferrari) entre los GT y para Nerea Martí y José Manuel de los Milagros (BMW) y los hermanos Jorge y Pedro Peireira (Audi) en las dos carreras de los turismos.

Nerea Martí y el madrileño José Manuel de los Milagros se han hecho con el triunfo en su categoría en la primera carrera del equipo oficial del BMW Motorsport España en el certamen. La joven valenciana que forma parte del programa del Centro de Tecnificación de pilotos del Circuit Ricardo Tormo (CETDM) se estrena así con victoria en la división 1 en la que en la primera carrera ha protagonizado una salida fulgurante y en la segunda ha llevado el coche a meta tras la salida de José Manuel de los Milagros. Los portugueses Jorge y Pedro Pereira han dominado la División 1 en la segunda carrera con Martí y de los Milagros en la segunda plaza.

En la primera carrera el triunfo global ha sido para el Ferrari de Josep Mayola y Marc Carol por delante del Porsche de los portugueses Faustino Mora y Francisco Freitas Abreu y del Mac Car del neerlandés Cor Euser.

En la segunda manga, ya con los hándicaps que obligan a perder algún tiempo a los mejores pilotos de la primera carrera, la victoria ha sido de nuevo para Mayola y Carol uqe se han visto obligados a salir desde el pit lane y completar una remontada total para llegar hasta la primera posición de la carrera. La pareja de PCR Sport ha superado al Porsche de Abreu y Mora a falta de tres vueltas para el final con Euser de nuevo en la tercera plaza.

Campeonato de Velocidad de la Comunitat Valenciana

Además, se han celebrado las dos carreras del Campeonato de Velocidad de la Comunidad Valenciana con doblete de victorias para Laurent Puigmal.

La primera carrera ha estado marcada por la presencia del safety car en as primeras vueltas y ha terminado bajo la bandera roja tras un incidente en la pista. El catalán Puigmal se ha impuesto con cuatro segundos de ventaja sobre Bernard González y casi veinte sobre David Asensio.

La segunda manga del CVCV también ha estado marcada por un incidente que ha obligado a parar la carrera y volver a iniciarla. Álvaro Rodríguez ha liderado las primeras siete vueltas hasta que su Porsche ha perdido potencia y se ha retirado. Así Puigmal se ha llevado la victoria y el doblete en Cheste con su Peugeot 308 Racing por delante de su compañero de equipo Mauro Rial y del Porsche de Luis García.

El GT CER volverá a la acción el 1 de mayo en el trazado portugués del Algarve. Antes el Circuit Ricardo Tormo volverá a convocar a los aficionados para celebrar las carreras del Campeonato de España de Superbike los días 23 y 24 de abril.

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana el Campeonato de España de Resistencia GT

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana la primera cita del Campeonato de España de Resistencia GT que organiza la empresa promotora V Line en seis circuitos de España y Portugal.

Tras los entrenamientos oficiales que tuvieron lugar en Cheste hace solo diez días, el GT-CER llega a su primera cita con novedades en su formato y por primera vez con retransmisión via streaming para todos los aficionados.

La actividad se concentra en la jornada del domingo tras los entrenamientos libres del sábado. De esta forma los aficionados tendrán la oportunidad de disfrutar de cuatro carreras consecutivas desde las 12:20, hasta las 17:20 horas y con entrada gratuita tanto al paddock como a la tribuna de boxes.

Nerea Martí

Tras conseguir el subcampeonato del Winter Cup la piloto valenciana Nerea Martí y su compañero en el equipo oficial de BMW José Manuel de los Milagros afrontan su primera participación en el GT CER.

La piloto de Albalat del Sorells, que ya tiene una plaza confirmada en las W Series junto a la Fórmula 1, con Marta García y Belén García, es una de las jóvenes promesas del Centro de Tecnificación Deportiva del Circuit Ricardo Tormo, CETDM.

HORARIOS

Valencia sube el telón a las novedades del GT-CER

HORARIOS

El Campeonato de España de Resistencia y GT (GT-CER), certamen promovido por V-Line Org., arranca este fin de semana una nueva temporada en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia, en el que se verán las interesantes novedades que trae consigo. Además de las nuevas incorporaciones a la parrilla, que cuentan con varios nombres y mecánicas de gran importancia, se verán los cambios en cuanto a las categorías y otros aspectos significativos en el nuevo curso. Los aficionados tendrán la oportunidad de asistir al Circuit con entrada gratis al paddock y a la tribuna de boxes.

La cita en el trazado de Cheste, que irá acompañada del certamen regional de velocidad bajo el paraguas conjunto de las federaciones catalana, aragonesa, navarra y valenciana, es la primera de las seis que componen el calendario y la que supone el primer paso del GT-CER en este 2022 repleto de alicientes.

Con la incorporación de una prueba en el circuito portugués de Portimão, en el Algarve, y la carrera de dos horas de duración en Jerez que se suma a la habitual en Barcelona, el certamen continúa creciendo para seguir sumando emociones en el panorama de las pruebas de resistencia.

Precisamente, estas dos citas además de Valencia y de la prevista en Motorland Aragón pasan a formar parte de la nueva Michelin Iberian Endurance Trophy, el nuevo trofeo dentro del GT-CER que nace de la mano del fabricante de neumáticos. También y después del acuerdo con la marca francesa Ligier para la creación del Trofeo Ligier en el que puntuarán los modelos JS2 R, el cual ya debutó la pasada temporada en el Campeonato de España de GT con resultados muy satisfactorios, consiguiendo el oro final en su categoría.

Todos estos alicientes no estarían completos sin la novedad más importante que se añade esta temporada: todas las carreras podrán verse a través de la retransmisión oficial en directo en el canal de YouTube de V-Line Org., dando toda la información necesaria para seguir de la mejor manera posible la acción del GT-CER en el Circuit Ricardo Tormo. La empresa ha llegado a un acuerdo con la productora Contenidos TV, para retransmitir todas las pruebas del GT-CER en streaming, junto a las carreras de soporte con las que se comparta cada uno de los recintos.

Nuevas categorías en GT y Resistencia

La temporada 2022 va a ver varias modificaciones en cuanto a las categorías del GT-CER. Por un lado, el certamen de GT contará como novedad con una Clase 1 en la que podrán competir coches bajo reglamentación técnica GT3 de la FIA. De igual manera, continuarán teniendo cabida los GPX, provenientes de copas monomarca, GT2 o GT4 sin restricciones. La Clase 2 mantiene sus aspirantes, con los Porsche Cup o los GT4, además de los ya habituales de años anteriores.

Es quizás en el CER, donde se aprecian mayores cambios. De entrada, como gran novedad del 2022, los TCR se integran en la D1 de la Clase 1 y tendrán un trofeo propio. En esta Clase 1 también estarán los D2. Ya en la Clase 2, serán las divisiones D3, D4 y D5 las que la formarán. De esta forma, el GTCER simplifica y organiza de manera más intuitiva su estructura de categorías para afrontar con todas las garantías y mayor competitividad esta interesante temporada.

Nombres que regresan y coches que debutan

Las categorías contarán todas ellas con nombres de sobra conocidos, algunos que regresan al GT-CER y otros que son habituales cada año. De igual manera, entre las monturas veremos algunas novedades que completarán el completo abanico de vehículos que lucharán por obtener el mejor resultado en el Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana. Álvaro Fontes y Antonio Sainero competirán con un Ferrari 458 Challenge, formando parte de la Escudería Faraón. No serán los únicos que representen las filas de dicho equipo, con el Porsche 991 Cup de Pablo Bras y Fernando González, y el Renault Mégane Trophy de Agustín Sanabria y Ángel Santos.

En el Ferrari 458 veremos a Josep Mayola-Marc Carol que regresan al campeonato con muchas ganas de guerra. También destaca la incorporación de varios Porsche 991 Cup, de la mano de José Faustino – Francisco Freitas, Luis Recuenco, Pablo Yeregui-Daniel Carretero y los ya nombrados Bras-González, a quienes se sumará con un Porsche 997 GT3 Cup José M. da Silva.

Para esta cita, serán dos los Ligier JS2 R presentes, uno de ellos con la gran novedad de Alba Cano y Jaume Font, el segundo que tendremos en pista junto al de Juan Andújar y Francesc Gutiérrez. Albert Estragues regresa con el TransamEuro y Cor Euser completará la parrilla de GT con un espectacular Mac Car.

Las divisiones del CER tendrán también sus puntos de interés renovado, con el Audi RS3 LMS (TCR) de José Pereira y Pedro Pereira dentro del Trofeo PAGID, además de los varios BMW que engrosan la parrilla aprovechando el 50º aniversario de BMW M, la división deportiva del fabricante bávaro. Serán los BMW M2 CS Racing de José Manuel de los Milagros y Nerea Martí, y el de Smörg y Francisco Macías, junto al BMW M240i Racing de Borja Hormigos y Héctor Hernández, que con el dorsal #50 celebrará la efeméride.

Las divisiones más pequeñas también estarán representadas, de la mano del joven Erik Zabala, al volante del Ford Fiesta 1.5, de José Luis López Valdivieso-Álvaro Rodríguez con el Renault Clio Cup IV y Henk van Zoest con el mismo modelo en D4; además de los representantes de la división D5, Santiago Vallejo-Jonathan Solís (Renault Clio Cup III), Juan Campos (Renault Clio Cup III) y Alejandro Iribas (Renault Clio V Cup).

Horarios compactos para favorecer el espectáculo

Durante la tarde del sábado, se celebrarán los entrenamientos libres, a partir de las 14:10 horas en el caso del certamen regional, con el que se iniciará la actividad, y de las 14:50 horas para la primera sesión de una hora de test para el GT-CER. La segunda sesión libre del GT-CER dará comienzo a las 16:50 horas.

El domingo, la actividad será frenética con la celebración de los entrenamientos cronometrados, una clasificación que comenzará a las 10:25 en la que se decidirán las parrillas de salida de las dos carreras de 48 minutos más una vuelta. El semáforo se pondrá en verde para la primera de ellas a las 13:40 horas del domingo, mientras que la segunda tendrá lugar a las 16:30 horas, la cual concluirá este primer meeting de la temporada 2022 del GT-CER.

El espectáculo de las carreras del Campeonato de España de Resistencia y GT vuelve este fin de
semana para vibrar con la emoción del automovilismo en estado puro.

Nerea Martí, subcampeona en la BMW M2 CS Racing Winter Cup

La piloto valenciana Nerea Martí cierra su primer contacto con los turismos con el subcampeonato de la BMW M2 CS Racing Winter. En el circuito de Barcelona, Martí y su compañero de equipo José Manuel de los Milagros consiguieron dos segundas posiciones y una tercera posición.

Como en las anteriores citas, los pilotos tenían los entrenamientos libres el sábado y el domingo las clasificaciones y carreras.

El domingo por la mañana, tanto en la clasificación 1 como en la clasificación 2, de los Milagros y Martí obtenían dos segundas posiciones respectivamente.

La tarde del domingo fue el turno de las carreras y la carrera 1 la abría de los Milagros y cruzaba la línea de meta en segunda posición. Por su parte, Martí cerraba la carrera 2 también en segundo lugar.

En la carrera 3, la de resistencia, la piloto del Centro de Tecnificación del Circuit Ricardo Tormo CETDM y el madrileño compartieron coche y consiguieron cruzar la bandera a cuadros en tercera posición.

El tándem del equipo BMW España Motorsport cerraba el campeonato con la segunda posición en la clasificación final.

Tras este primer contacto, Martí ya está centrada en la próxima competición. La joven de Albalat dels Sorrells correrá en la primera cita del Campeonato de España de Resistencia (GT-CER) el próximo 26 de marzo en su casa, en el Circuit Ricardo Tormo.

Valencia NASCAR Fest 2022 y CamionGP

El Circuit Ricardo Tormo celebra los días 14 y 15 de mayo de 2022 el Valencia NASCAR Fest que esta temporada supone también el regreso del CamionGP a Cheste.Entradas

Entradas 2022

Estos son los precios de las entradas del Valencia NASCAR Fest 2022

Adultos (> 18) Junior (13 – 17 años) Niños (< 13)
Tribuna de Boxes + Paddock 25,00 € 12,50 € 0€ Siempre acompañado
Tribuna General + Paddock 15,00 € 7,50 € 0€ Siempre acompañado

Y además localidades VIP…

Localidades VIP

Esta es la mejor manera de vivir en primera persona el Valencia NASCAR Fest y la Gran Carrera de Camiones de Valencia. Aquí tienes el dossier con toda la información para conseguir una de las Localidades VIP en el Circuit Ricardo Tormo.

Dossier Informativo Localidades VIP (PDF)Horarios (Próximamente)El Circuit acogerá también la Gran Carrera de Camiones de Valencia y la Feria Nacional del Vehículo insutrial en el paddock y la pista de Gran Premio de Cheste. Transportistas de toda España se reunirán en el Circuit Ricardo Tormo para compartir experiencias, conocer las novedades del mercado y disfrutar de las carreras

Más de mil Clásicos en el Racing Legends

El Circuit Ricardo Tormo ha cerrado la octava edición del Racing Legends, la concentración de más de mil vehículos clásicos en un fin de semana en el que los aficionados han demostrado su pasión por el automovilismo y el motociclismo pese a la aparición de la lluvia

El mal tiempo ha protagonizado la segunda jornada del acontecimiento que abre el calendario del Circuit. Sin embargo, los aficionados han acudido de nuevo a seguir las carreras de motos clásicas y ver de cerca las exposiciones de coches clásicos, camiones de época, bicicletas y vehículos militares que se han congregado en el paddock del Circuit.

En el plano deportivo el valenciano Sergio Fuertes ha sido el ganador de la carrera de la Copa de España de Clásicas. El vigente campeón se ha impuesto con solvencia a los mandos de la AJR del equipo AEMA.

Por su parte Manuel Segarra (Yamaha) se ha llevado la prueba del Campeonato de España Vintage ESBK Legends desde la pole con una amplia ventaja sobre la Ducati de Carlos Carreira y la Yamaha de Joan García.

El trofeo de la regularidad ha sido para el Porsche 911 Carrera de Muguruza y Domingo seguidos por el Seat 127 de la pareja Sánchez Muñoz y por el Alfa Romeo de Ramos y González. Estos han sido los pilotos más regulares de los 50 coches en la pista del Circuit.Poco más de 5.000 aficionados han acudido a la llamada de los coches y las motos clásicas en esta octava edición del evento. El calendario del Circuit Ricardo Tormo tendrá una nueva cita los días 26 y 27 con la primera carrera del Campeonato de España de Resistencia y GT con entrada libre para todos los aficionados.

Tus fotos en el Racing Legends

Aquí tienes las fotos de la Asociación Valenciana de Fotografía Digital que  te hiciste en su stand del Racing Legends

Sete Gibernau deja sus huellas en el paseo de la fama del Circuit Ricardo Tormo

El piloto Sete Gibernau ha sido el protagonista de la primera jornada del Racing Legends, la concentración de vehículos clásicos del Circuit Ricardo Tormo.

El ganador del Gran Premio de la Comunitat Valenciana 2001 ha dejado impresas sus huellas en el Paseo de la Fama junto a la fachada principal de las instalaciones de Cheste. Además, Gibernau ha tenido la oportunidad de volver a rodar por el trazado valenciano a los mandos de una Suzuki como la que pilotó aquel 23 de septiembre de 2001 con la que consiguió su primera victoria mundialista.

“Es uno de los mejores recuerdos de mi carrera” ha señalado de piloto que posteriormente ganó ocho carreras de la categoría reina más con Honda. Gibernau se ha mostrado “encantado” de formar parte del Racing Legends, “volver a estar cerca de los aficionados y tener tiempo de ver como disfrutan de estas motos de leyenda es muy especial para mí”.

Gibernau ha analizado el inicio del mundial de motociclismo y se ha fijado en “el regreso de Marc Márquez como una de las claves del inicio de la temporada”. «El futuro del motocilismo español es ya su presente porque vemos como generación tras generación los pilotos españoles siguen estando entre los mejores», ha señalado.

Racing Legends

El paddock del Circuit ha recibido la visita de miles de aficionados que han disfrutado con la actividad dentro y fuera de la pista. Cerca de cien camiones de época, cientos de coches clásicos deportivos y populares y motos procedentes de media Europa, hasta bicicletas antiguas junto con una potente oferta de ocio con música en directo y food trucks.

El noruego Mindor Hesthaug ha sido el protagonista de la concentración de los Citroën Traction Avant. El coleccionista de 72 años ha cruzado Europa de Norte a Sur desde Oslo hasta llegar a Valencia después de ocho días de viaje a los mandos de su vehículo clásico.

La actividad continuará en la jornada del domingo con cerca de mil vehículos de época en el paddock

Este fin de semana Racing Legends

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana, los días 5 y 6 de marzo, la octava edición del Racing Legends. Coches, motos, camiones e incluso bicicletas clásicas se reunirá en el trazado de Cheste.

Los aficionados al mundo del motor tienen una cita en dos jornadas para recordar el automovilismo y el motociclismo deportivo de hace unas décadas. También las motos y coches populares tendrán un papel importante en el Racing Legends, un evento de producción propia que abre el calendario del Circuit Ricardo Tormo.

Con acceso gratuito para los menores del 13 años y entradas desde 12 euros, el Racing Legends es un acontecimiento destinado a todos los integrantes de la familia. Los más mayores disfrutará con coches llegados desde media Europa, especialmente esta temporada con los Citroën Traction Avant que se producían en Francia desde los años 30. Todos podrán asistir a los conciertos de música en directo en el paddock con tributos a los Rolling Stones y a los Beatles.

Una amplia zona de restauración denominada “The Foodie Garage” servirá para descansar un poco mientras los más pequeños participan en las actividades del Parque de Seguridad Vial del Circuit o del simuladores de choque y vuelco de AVAE. Además toda la familia podrá viajar en el tren infantil que dará la vuelta a toda la exposición de vehículos, desde los camiones clásicos a los vehículos militares. Este año se ofrece un almuerzo popular de 5 euros

Sete Gibernau

El primer español que ¡ganó una carrera de gran premio en Cheste, el catalán Sete Gibernau, será la estrella invitada del Racing Legends. Gibernau dejara sus huellas en el paseo de la fama del Circuit, junto a la entrada principal a las 12:00 del mediodía y rodará a los mandos de la Ducati de MotoGP con la que participó en su último mundial en activo en 2006.

En el apartado deportivo, la Copa de España de Clásicas y el Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana completarán el programa de actividades de la pista plagado de tandas, rodadas y desfiles de coches y motos clásicas.

El Circuit celebra este fin de semana el Racing Legends

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana, los días 5 y 6 de marzo, el Racing Legends. Se trata de la mayor concentración de vehículos históricos de la Comunitat Valenciana con coche y motos clásicas y también camiones y bicicletas de época.

Más de mil vehículos clásicos se reunirán en el paddock de Cheste durante el fin de semana. La actividad comenzará el viernes con las primeras rodadas y los entrenamientos de la Copa de España de Clásicas que celebrará la carrera el domingo por la mañana.

Entre los coches, el protagonista del fin de semana será el Citroën Traction Avant que ha convocado una concentración internacional de estos modelos fabricados desde 1934. La peculiaridad de estos automóviles era precisamente que fueron los primeros en utilizar la tracción delantera. Una solución que quedó como mayoritaria en la mayor parte de los coches desde aquella época.

Algunos de los participantes en esta concentración ya están de camino como los tres noruegos que viajan desde Oslo o los franceses que han iniciado su camino hasta Cheste sobre su Citroën Traction Avant desde el Norte de París.

Sete Gibernau piloto invitado

Sobre dos ruedas, la estrella del fin de semana será el piloto Sete Gibernau. El catalán fue el primer español que ganó una carrera del Gran Premio de la Comunitat Valenciana en 2001. Gibernau, que ahora tiene 49 años, dejará el sábado sus huellas en el paseo de la Fama del Circuit y tendrá la oportunidad de rodar con la Ducati de MotoGP con la que se despidió del Mundial en 2006.

Los aficionados pueden comprar sus entradas en la web del Circuit Ricardo Tormo clonecircuit.wpengine.com con un precio de 12 euros para un día o 18 para todo el fin de semana. Los niños hasta 13 años entran gratis. El público podrá disfrutar también con los camiones clásicos, los food track, la música en directo y los vehículos militares de época que trae hasta Cheste la Asociación Aula Militar Bermúdez de Castro.