Dunlop se une a la familia de la Cuna de Campeones

  • Dunlop será el neumático oficial de todas las categorías de la Cuna de Campeones
  • La escuela de pilotos del Circuit Ricardo Tormo cierra el acuerdo por cinco años

 

La Cuna de Campeones cuenta con un nuevo integrante, la empresa de neumáticos Dunlop, con presencia en todo el mundo. La compañía ha elegido la Cuna de Campeones para ser el proveedor oficial de neumáticos.

La firma británica lleva más de cien años involucrada en las carreras de motociclismo y actualmente es la proveedora oficial de los mundiales de Moto2 y de Moto3, además de ser el neumático elegido por muchos equipos en competiciones abiertas a distintos fabricantes, como el Campeonato Mundial de Resistencia (EWC), el legendario TT de la Isla de Man, el IDM alemán o el MXGP en el mundo del Motocross.

La Cuna de Campeones lucirá, además de nuevos neumáticos, la imagen de la marca en el 15% de todos los elementos de su estructura, desde las Minimotos hasta las monturas del Campeonato del Mundo Junior de Moto3 sobre las que competirán el checo Filip Salac, el ilicitano Ángel Lorente, el de Alberic Iván Miralles y el actual subcampeón de la European Talent Cup, Álex Toledo. Además, tal y como manda la tradición, los pilotos lucirán las gorras de Dunlop en cada una de las ceremonias de pódium.

Logo DunlopEl director de la Cuna de Campeones, Julián Miralles, ha indicado que “este acuerdo es el inicio de una relación muy larga, tradicionalmente Dunlop ha sido la marca de neumáticos de las categorías de inicio del mundial de motociclismo que para nosotros es el objetivo de nuestros pilotos desde muy pequeños. La familia de la Cuna de Campeones sigue creciendo y nos espera una temporada apasionante”.

Por su parte el Moisés Lozano, Manager de Dunlop moto para España y Portugal, comentaba que “es un placer ser el neumático de la Cuna de Campeones, ya que encaja perfectamente con el posicionamiento en competición de nuestra marca. Nuestros neumáticos son los elegidos por pilotos de todo tipo, desde los que comienzan en el mundo de la competición hasta los campeones del mundo de distintas disciplinas, lo cual demuestra que tenemos un producto líder y que la competición sigue siendo el mejor campo de pruebas para desarrollar las tecnologías que luego se aplican a nuestros neumáticos de calle”.

Del soporte técnico se encargará V2 con Emilio González al frente, quien declaraba que “Es una alegría poder estar con el equipo humano de la Cuna de Campeones que lleva 20 años formando pilotos, y es un honor que sea Dunlop la marca que ayuda en los primeros pasos a los pilotos cuando entran en el mundo del Motorsport”.

La Cuna de Campeones comenzará su temporada el próximo 25 de marzo en el circuito portugués de Estoril con la primera cita del FIM CEV Repsol. El 8 de abril comenzará el Campeonato de España de Velocidad en Albacete y el 21 de abril llegará el inicio de las categorías de minivelocidad, Minimotos, MiniGP 110 y Moto5 en el circuito burgalés de Kotarr.

Acerca de Dunlop

Dunlop es uno de los líderes mundiales en la fabricación de neumáticos de alto y ultra alto rendimiento, con un impresionante palmarés de éxitos en deportes de motor.

Toda la información sobre Dunlop y sus productos en www.dunlop.es. También puedes seguir sus cuentas de Facebook, Twitter, Instagram y YouTube.

Más de 900 alumnos de primaria y secundaria han visitado el Circuit el último mes

  • Alumnos de toda la Comunidad Valenciana reciben formación en la Escuela de Seguridad Vial del Circuit
  • Los estudiantes realizan una visita a las instalaciones en la que descubren alguna de las claves para la organización del Gran Premio

 

El Circuit Ricardo Tormo ha recibido la visita de un total de 918 alumnos de centros de primaria y secundaria durante el último mes. Todos ellos han participado en un módulo de Seguridad Vial

Los estudiantes, provenientes de 16 centros educativos de toda la Comunidad Valenciana, participan en una completa jornada de actividades en las instalaciones del Circuit Ricardo Tormo.

Desde su llegada a primera hora de la mañana los escolares son divididos en grupos para llevar a cabo los apartados teóricos y prácticos de la formación en materia de seguridad vial.

Alumnos de la Pobla de Vallbona, Cheste, Segorbe, Manises, Torrent, Silla, Guadassuar, Vilamarxant, Aldaia, Valencia, L’Eliana, Alaquàs y Benisa han participado en estas jornadas durante el último mes.

Alumnos de primaria en la Escuela de Educación Vial de ChesteEsta formación cuenta con el aval de la Escuela de Conductores – AVAE y el de la Dirección General de Tráfico. En el módulo teórico, los alumnos reciben información audiovisual sobre su comportamiento. Lo hacen como peatones y también como conductores de bicicleta y de patines para los de primaria y también de ciclomotor para los más mayores. Además, los monitores que conducen la visita realizan distintas explicaciones sobre qué hacer y qué no hacer en diferentes situaciones de riesgo.

Visita al Circuit

Posteriormente llega el momento de poner en práctica lo aprendido en el Parque de Seguridad Vial y en la pista. Allí los estudiantes protagonizan la acción. Además observan las diferencias de comportamiento en la calle y en la pista del circuito.

Una vez superado el módulo de Seguridad Vial y con sus correspondientes diplomas concedidos, los monitores acompañan a alumnos y profesores a completar la visita por las instalaciones de Cheste.

La sala de dirección de carrera, el pódium, la sala de prensa, los boxes de las escuelas de automovilismo y de motociclismo, las zonas de invitados y las gradas sirven para explicar a los jóvenes la tradición de los deportes del motor en la Comunidad Valenciana, el recuerdo de la figura de Ricardo Tormo y la organización de la carrera estrella del calendario del Circuit, el Gran Premio de la Comunitat Valenciana.

El director de marketing del Circuit Nicolás Collado, ha expresado el objetivo fundamental de la Escuela de Seguridad Vial.  “Si se consiguiera salvar una sola víctima de tráfico gracias a nuestra formación en la Escuela de Seguridad Vial, ya habría servido para dar un gran paso en cuanto a accidentes y víctimas en accidentes de tráfico se refiere”.

La escuela de Seguridad Vial del Circuit está abierta todo el año para estudiantes y otros colectivos y asociaciones.

 

Arón Canet presenta sus planes deportivos para 2018

Puesta de largo de los pilotos que lucirán los colores de Repsol y Monlau en el Campeonato del Mundo de Moto3

El Circuito del Jarama en Madrid, ha vuelto a acoger motos del Campeonato del Mundo de Motociclismo, en esta ocasión para la presentación del proyecto deportivo de la escuela Monlau Repsol Technical School en Moto3. Arón Canet, tercer clasificado del Mundial la temporada pasada, será la punta de lanza de un equipo al que da el salto desde el FIM CEV Repsol Alonso López, tercer clasificado del Mundial Junior en 2017.

Con tres victorias y otros tres podios en su palmarés, El valenciano Arón Canet será a sus 18 años el “veterano” del equipo, y afrontará su tercera temporada en el Mundial. En el otro lado del box este año estará Alonso López que, como Canet y tantos otros pilotos Repsol antes que ellos, debutará en el Mundial después de brillar en el FIM CEV Repsol, donde la temporada pasada subió en tres ocasiones al primer escalón del podio.

Los boxes del Circuito del Jarama también han servido para conocer las caras de los pilotos que contarán con el apoyo de la Monlau Repsol Technical School en el Mundial Junior, en la European Talent Cup del FIM CEV Repsol y en el Campeonato de España de Velocidad RFME. Ocho jóvenes talentos que tendrán la oportunidad de formarse gracias a la alianza de Repsol y Monlau, dos empresas que llevan en su ADN los genes de la competición, el trabajo en equipo y la innovación, y cuya unión permite la formación de los futuros pilotos, mecánicos e ingenieros.

“Mi objetivo esta temporada es dar el cien por cien en cada carrera, en cada entrenamiento y en cada clasificación»

El Circuit Ricardo Tormo cierra el Racing Legends con el homenaje a Lois

  • Cerca de 6.000 aficionados han participado en el Racing Legends
  • Los expilotos de Fórmula 1 Luis Pérez Sala y Adrián Campos han participado en el recuerdo a la marca valenciana Lois

 

El Circuit Ricardo cierra la quinta edición de su concentración de vehículos clásicos con más de 6.000 aficionados en las instalaciones de Cheste. El Circuit ha recordado a la firma valenciana de moda Lois, uno de los patrocinadores más importantes para el desarrollo de los deportes del motor en España.

Así lo han reconocido pilotos de la talla de Adrián Campos y Luis Pérez Sala, excompañeros en el equipo Minardi de Fórmula 1 o Jorge Martínez Aspar, cuatro veces campeón del mundo de motociclismo, que han acompañado a Vicente Sáez Merino en este acto para el recuerdo. “Gracias a Lois cambió todo con respecto a los deportes del motor en España. Yo tuve la suerte de ser el primero de todos los que vinieron después y un día como hoy estoy encantado de formar parte de este día tan divertido y entrañable” ha indicado el valenciano Adrián Campos, que lució los colores de Lois en el Campeonato del Mundo de Formula 1 de 1987 y 1988.

Su compañero de equipo entonces era Luis Pérez Sala que se ha mostrado “orgulloso de formar parte de la familia de Lois, que ha sido para mí una parte fundamental de mi vida deportiva. Lo llevo en el corazón porque es la empresa que supuso que yo pudiera llegar a la Fórmula 1”. Por su parte el responsable de la firma en la época, Vicente Sáez Merino, ha agradecido su participación a todos los que han ayudado “a crear este pequeño museo y al Circuit Ricardo Tormo por la iniciativa” y ha recordado la figura indispensable de su hermano Manuel que inició el programa de patrocinio.

Además del Minardi de Fórmula 1, la colección de monoplazas expuestos incluía el Fórmula Nissan con el que Fernando Alonso se estrenó en los circuitos grandes y con el que consiguió el título en su primer año de participación en una histórica carrera en el trazado de Cheste. Además dos monoplazas de la escuela Lois – Circuit sobre los que se formaron pilotos de la talla de Lucas Guerrero, Adrián Vallés, Félix Porteiro, Borja García, José Manuel Pérez Aicart o Arturo Llobell y un Fórmula de los 80 que fue pilotado por Paco Larrey entre otros. Además un sinfín de fotos y recuerdos, cascos, monos e incluso la Aprilia sobre la que Pablo Nieto consiguió su única victoria mundialista en el Circuito de Estoril.

Carreras de coches y motos

Además de las actividades del paddock organizadas por los clubes colaboradores: el Club Mercurio y el Club Yamaha RD en motociclismo y L’Horta Classics, Escudería Utiel-La Plana, Clásicos Deportivos Gandía, el Club de Automóviles Antiguos de Valencia y Valencia Equipo de Competición entre los de cuatro ruedas, el Circuit Ricardo Tormo ha acogido dos competiciones de clásicos de motos y coches.

En el Campeonato de España de Motos Clásicas la victoria de esta primera carrera del calendario ha sido para la Bultaco de José Ballester en la categoría A, Vicente Arnau ha sido el mejor en la categoría B y Antonio Iruizaba (AJR) se ha llevado la Categoría C.

En la recientemente estrenada Copa de España de Clásicos, Leyendas y Youngtimers se han celebrado dos carreras. La victoria en la primera ha sido para el BMW M3 de Álex Cosín, seguido por el Porsche 911 de Luis López y por el francés Viler de Munduteguy también con un BMW M3. En la segunda manga  Cosín ha repetido victoria por delante del Honda Civic de Marc García y del BMW 325 de la pareja Navarrete Villanueva.

El Racing Legends comienza con Carlos Lavado como estrella

  • El Racing Legends reúne a cerca de mil vehículos en el paddock de Cheste
  • Darío Muguruza y Leandro Domingo ganan con su Porsche 911 en regularidad
  • Lavado: “Espero un mundial de MotoGP muy igualado que se decida en la última curva de la carrera de Valencia”

 

El Circuit Ricardo Tormo ha celebrado la primera jornada del Racing Legends, la concentración de vehículos clásicos que reúne a cerca de mil coches, motos, camiones e incluso bicicletas de época.

El bicampeón del mundo de motociclismo de la categoría de 250cc, Carlos Lavado ha sido el protagonista entre los pilotos de leyenda “ya había venido a otras ediciones, es un evento que me encanta, para mí es un honor y un orgullo estar como artista principal del cartel, yo quiero mucho a la gente de Valencia” ha señalado el piloto que a sus 61 años se ha puesto a los mandos de su Yamaha para completar cerca de 20 vueltas a buen ritmo en dos tandas.

Sobre la actualidad del mundial de motociclismo, Carlos Lavado se ha mostrado ilusionado, “de momento son sólo pruebas, yo pienso que este año será bastante interesante, espero que las carreras sean, no tan exageradas como las de Moto3 que son diez o 15 pilotos luchando por la victoria, pero que haya mucha igualdad como el año pasado e incluso con dos o tres pilotos más luchando por la victoria. Este año hay mucho nivel y también mucho nivel en las motos, espero un mundial de MotoGP muy igualado con pelea hasta la última curva de la carrera de Valencia”.

Trofeo Las Provincias

Además de los pilotos de leyenda el Circuit Ricardo Tormo ha celebrado la primera de las competiciones del fin de semana. El Trofeo de Regularidad Las Provincias ha disputado sus dos carreras con victoria general para Darío Muguruza y Leandro Domingo a los mandos de un Porsche 911 de 1983 después de ganar la primera manga y ser tercero en la última. Manuel Llopis y Alberto González han ganado la segunda prueba con un Opel Ascona 1800 GT del 1985 y se han llevado la tercera plaza en la general por detrás de Rubén Alonso y Óscar Ferreira con un Renault 5 GT Turbo de 1988.

Entre el gran número de actividades ha destacado el homenaje a las mujeres piloto organizado por el Champi Women Team del Campeón del Mundo Manuel ‘Champi’ Herreros. El piloto de Torrent ha recordado junto a Carlos Lavado, Carlos Cardús y Pier Paolo Bianchi a la finlandesa Tarhu Rinne con la que compitió a finales de los 80 y principios de los 90 en la categoría de 125cc. En el acto se ha recordado también a otras mujeres piloto a través de un audiovisual.

Un año más las Bultaco del Club Mercurio y las Yamaha RD 350cc ha sido de las más fotografiadas junto con las Norton Commando y los populares vespinos que este año han celebrado en el Racing Legends su 50 aniversario. Entre los coches ha destacado la presencia

La actividad continuará un día más con el homenaje a la firma valenciana Lois y su apoyo al automovilismo en los años 80 y 90.

El Circuit homenajeará a las mujeres piloto en el Racing Legends

  • El Racing Legends reúne a cerca de mil vehículos que se expondrán en el paddock
  • Coches, Motos, Camiones e incluso bicis llenarán el paddock de actividades y exposiciones

 

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana 3 y 4 de marzo el Racing Legends, la concentración de coches, motos, bicis y camiones clásicos que reúne a cerca de mil vehículos de época.

Entre el gran número de actividades previstas destaca el homenaje a las mujeres pilotos organizado por el Champi Women Team del Campeón del Mundo Manuel ‘Champi’ Herreros. El acto tendrá lugar en el Circuit Lounge del Circuit Ricardo Tormo en la jornada del sábado a las 16 horas.

La primera mujer en participar en una prueba del mundial, la británica Beryl Swain; la llamada Primera Dama del Motociclismo, la motera norteamericana Dorothy Robinson; la primera mujer que puntuó en una cita del mundial de 250cc y la alemana Katja Poensgen, serán recordadas a través de imágenes. Además, Manuel ‘Champi’ Herreros rememorará sus carreras con la finlandesa Taru Rinne que compitió en la categoría de 125cc entre los años 80 y 90.

Carlos Lavado en pista

El venezolano Carlos Lavado saldrá a rodar con su mítica Yamaha 250cc el sábado a las 13:35 y a las 16:00 horas. En la jornada del domingo la estrella invitada de esta quinta edición del Racing Legends volverá a la acción a las 11:10 y a las 14:15 horas. Finalmente, participará en la firma de autógrafos a las 14:40 horas en el paddock de Cheste

Cerca de mil vehículos

Las míticas Norton Commando y los populares Vespino celebrarán su 50 aniversario en el paddock del Circuit con dos exposiciones con una decena de motos en Cheste. Además, participarán el Club Mercurio y el Club Yamaha RD, con un total 66 unidades. Ya han confirmado su participación 220 propietarios de motos anteriores a 1993.

Sobre cuatro ruedas destaca la primera cita de la Copa de España de Clásicos, Legends y Young Timers que reunirá una parrilla de 34 coches de carreras. Además, el Club Porsche 911 expondrá más de una decena de ejemplares y los clubes que colaboran en la organización: L’Horta Classics, Escudería Utiel-La Plana, Clásicos Deportivos Gandía, el Club de Automóviles Antiguos de Valencia, Valencia Equipo de Competición aportan 222 coches.

Camiseta oficial Racing Legends 2018Además, participan el Club Alpine, Club de Automóviles clásicos de Alcoy, Club Renault Fuego España, Club Seat 850 con 66 unidades más. Asimismo, han confirmado su participación un total de 315 propietarios. Y además otros 57 coches serán de la partida en el Trofeo Las Provincias de Regularidad en la jornada del sábado.

Todos los propietarios que deseen exponer sus coches o motos de más de 25 años tienen las puertas del Circuit abiertas para hacerlo.

Las entradas están a la venta en la página web y en las taquillas del Circuit desde el sábado a las 9 horas. Los menores de 13 años no pagan entrada.

Ya están a la venta las camisetas oficiales del evento, tanto en la tienda online del Circuit como en la CircuiTienda en la entrada principal del Circuit

 

El Circuit homenajeará a las mujeres piloto en el Racing Legends

  • El Racing Legends reúne a cerca de mil vehículos que se expondrán en el paddock
  • Coches, Motos, Camiones e incluso bicis llenarán el paddock de actividades y exposiciones

 

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana 3 y 4 de marzo el Racing Legends, la concentración de coches, motos, bicis y camiones clásicos que reúne a cerca de mil vehículos de época.

Entre el gran número de actividades previstas destaca el homenaje a las mujeres pilotos organizado por el Champi Women Team del Campeón del Mundo Manuel ‘Champi’ Herreros. El acto tendrá lugar en el Circuit Lounge del Circuit Ricardo Tormo en la jornada del sábado a las 16 horas.

La primera mujer en participar en una prueba del mundial, la británica Beryl Swain; la llamada Primera Dama del Motociclismo, la motera norteamericana Dorothy Robinson; la primera mujer que puntuó en una cita del mundial de 250cc y la alemana Katja Poensgen, serán recordadas a través de imágenes. Además, Manuel ‘Champi’ Herreros rememorará sus carreras con la finlandesa Taru Rinne que compitió en la categoría de 125cc entre los años 80 y 90.

Carlos Lavado en pista

El venezolano Carlos Lavado saldrá a rodar con su mítica Yamaha 250cc el sábado a las 13:35 y a las 16:00 horas. En la jornada del domingo la estrella invitada de esta quinta edición del Racing Legends volverá a la acción a las 11:10 y a las 14:15 horas. Finalmente, participará en la firma de autógrafos a las 14:40 horas en el paddock de Cheste

Cerca de mil vehículos

Las míticas Norton Commando y los populares Vespino celebrarán su 50 aniversario en el paddock del Circuit con dos exposiciones con una decena de motos en Cheste. Además, participarán el Club Mercurio y el Club Yamaha RD, con un total 66 unidades. Ya han confirmado su participación 220 propietarios de motos anteriores a 1993.

Camiseta oficial Racing Legends 2018Sobre cuatro ruedas destaca la primera cita de la Copa de España de Clásicos, Legends y Young Timers que reunirá una parrilla de 34 coches de carreras. Además, el Club Porsche 911 expondrá más de una decena de ejemplares y los clubes que colaboran en la organización: L’Horta Classics, Escudería Utiel-La Plana, Clásicos Deportivos Gandía, el Club de Automóviles Antiguos de Valencia, Valencia Equipo de Competición aportan 222 coches.

Además, participan el Club Alpine, Club de Automóviles clásicos de Alcoy, Club Renault Fuego España, Club Seat 850 con 66 unidades más. Asimismo, han confirmado su participación un total de 315 propietarios.

Todos los propietarios que deseen exponer sus coches o motos de más de 25 años tienen las puertas del Circuit abiertas para hacerlo.

Las entradas están a la venta online  y en las taquillas del Circuit desde el sábado a las 9 horas. Los menores de 13 años no pagan entrada.

Otros 57 coches tomarán la salida en el Trofeo Las Provincias de Regularidad

Ya está a la venta la camiseta oficial del evento tanto online como en la CircuiTienda que abrirá sus puertas tanto el sábado como el domingo a las 9 horas

El Circuit celebra su gran concentración de vehículos clásicos, el Racing Legends

  • El Racing Legends reúne a cerca de mil vehículos que se expondrán en el paddock
  • Las carreras de vehículos de época se mezclarán con rodadas en las que los propietarios tendrán la oportunidad de salir a la pista

El Circuit Ricardo Tormo celebra este fin de semana la mayor concentración de vehículos clásicos de las que se celebran en la Comunidad Valenciana, el Racing Legends.

Coches de época, motos anteriores a 1993, camiones clásicos y hasta bicicletas antiguas se mostrarán en el paddock de Cheste.

La estrella invitada del fin de semana será el venezolano Carlos Lavado. El piloto, que consiguió para Yamaha dos títulos mundiales de 250cc en los años 1983 y 1986 rodará con la moto que le hizo campeón. Junto a él, otros pilotos míticos como Carlos Cardús, Pier Paolo Bianchi, Manuel Champi Herreros, José María Busquets, Roland Freymond, Patrick Plisson, Peter Balaz, Gianfranco Bonera o Paco Román.

Y además motos míticas como las 8 MV Agusta del su equipo oficial de los años 50 y 60, el Team Laverda Official Factory, la Cagiva 500cc, las Honda NSR que pilotaron estrellas como Luca Cadalora y Freddie Spencer, las primeras Ducati de MotoGP de Capirossi y Troy Bayliss y muchas otras motos históricas.

Norton celebrará también el 50 aniversario de una moto de leyenda como es la Norton Commando. Entre los clásicos populares destaca el cumpleaños del Vespino, que expondrá en el paddock de Cheste distintos modelos de este ciclomotor que empezó a fabricarse en 1968.

Lois y las carreras de coches

La firma valenciana de ropa Lois patrocinó a un sinfín de equipos y pilotos desde los 80 hasta bien entrada la primera década de este siglo. Su relación con el automovilismo deportivo será recordada en un acto que tendrá lugar el domingo a mediodía en los boxes del Circuit Ricardo Tormo.

Los pilotos, mecánicos, periodistas y responsables de los equipos de la época se reunirán para recordar las carreras que celebraron con los colores negro y amarillo y el toro de Lois sus diseños. Los ex pilotos de Fórmula 1 Adrián Campos y Luis Pérez Sala y el también piloto y responsable de la marca entonces, Vicente Sáez Merino serán algunos de los participantes en este homenaje.

Las entradas están a la venta online y en las taquillas del Circuit Ricardo Tormo desde el sábado a las 9 horas. Los menores de 13 años no pagan entrada.Horario del Racing Legends 2018 3 y 4 de marzo5 razones para venir al Racing LegendsPreguntas Frecuentes sobre el Racing Legends 2018

Gresini presenta su proyecto 2018 de Moto2 con Jorge Navarro

Tras una temporada de aprendizaje en la categoría intermedia del mundial de motociclismo, Jorge Navarro afronta junto al Team Federal Oil Gresini Moto2 una nueva temporada con mayores expectativas y objetivos

2017 fue un año lleno de altibajos para el piloto valenciano, con grandes actuaciones en Montmeló, Sachsenring y Aragón; pero también tuvo que atravesar momentos complicados como su lesión en Philip Island que no permitió a piloto formado en la Cuna de Campeones llevar a cabo el final de temporada planeado

Esta ha sido una etapa de aprendizaje que va a premitir a al Team Federal Oil Gresini Moto2 dar un paso adelante en 2018, un año que ha comenzado con dos positivos entrenamientos en el Circuit Ricardo Tormo y en Jerez de la Frontera, que dentro de una semana celebrará la última sesión de pruebas antes del inicio del mundial en Qatar el 18 de marzo.

JORGE NAVARRO:

“Creo que la temporada ha comenzado de forma positiva. No hemos estado buscando grandes actuaciones, hemos trabajado más las sensaciones sobre la moto sin tomar riesgos innecesarios. Esta segunda temporada en Moto2 llega con objetivos más importantes y ambiciosos, deberemos estar en el to 7-8 en la parrilla de salida de cada Gran Premio y si conseguimos ser consistentes estoy seguro que los buenos resultados llegarán más pronto que tarde. El equipo ha crecido y yo también, hemos aprendido de nuestros errores del pasado año. Ahora me siento muy cómodo con el equipo desde el punto de vista técnico y también en el apartado más humano. Creo que esto va a ayudar mucho. Finalmente quiero agradecer a la dirección del equipo -Fausto y Carlo- y también a los patrocinadores que hagan todo esto posible. Voy a dar el 110% en cada carrera para conseguir para el equipo y mi moto estar en la posición que merecen. Ahora estamos centrados en los últimos entrenamientos IRTA en los que podremos tirar un poco más antes de la que va a ser una temporada muy emocionante”

 
FAUSTO GRESINI:

“Esta va a ser la segunda temporada de Jorge Navarro en esta categoría, así que el reto es conseguir resultados mejores que los del año pasado, en el que sufrimos demasiado, sobre todo al final de la temporada. Queremos estar entre los mejores y estoy seguro de que podremos conseguir estar constantemente entre los diez primeros. Jorge tienen la edad y la experiencia para lograr estos resultados. Aún no está al 100 % pero confío en que estará mejor en Qatar. Un año de experiencia con el Federal Oil Team Gresini y con la Kalex seguro que pagará sus dividendos. Estoy seguro, así que confío en lograr algún buen resultado. Me gustaría agradecer a Federal Oil por ser parte de Gresini Racing todo este tiempo;hay también un amplio grupo de empresas indonesias que se han unido a este proyecto con mucha pasión y entusiasmo, algo que me hacer sentir orgulloso. Espero no decepcionarlos y conseguir los resultados que están esperando.”

La Fórmula de Campeones domina la primera carrera del CKCV 2018

Los pilotos de la Diputación de Valencia del equipo Fórmula de Campeones, consiguen 7 victorias y 3 segundos puestos en las diferentes categorías en la pista de Oropesa

Los pilotos de la escuela de automovilismo del Circuit Ricardo Tormo han comenzado la temporada 2018 con paso firme. Siete victorias y tres segundas posiciones forman el balance de la primera cita del Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana que han celebrado este fin de semana en el trazado oropesino Marlon Kart.

Moisés Soriano se llevó la victoria en las dos carreras después de conseguir la pole de la categoría DD2, sin ningún minuto de entrenamientos libres por unos fuertes dolores de espalda. En una primera carrera donde dominó de principio a fin, y en una segunda que aun habiendo conseguido la victoria sufrió mucho frente a un fuerte Antonio Garay. En esta categoría debutó Claudio Saiz, séptimo y octavo en las dos pruebas celebradas.

Nerea Martí con sus dos victorias en Senior refrenda su título de 2017 en la categoría Junior, comenzando un 2018 con las mejores sensaciones. En 15 días la piloto seguirá defendiendo los colores de la Diputación de Valencia y Fórmula de Campeones en el campeonato de España encuadrada en el equipo oficial de Praga España.

Carles Albiñana recién ascendido de la categoría Alevín, sorprendió a todos con una pole y dos victorias, siempre presionado en una primera carrera por su compañera Clarissa Dervic y en la segunda por Samuel Figueiras, después de haber conseguido los tres una brillante sesión cronometrada. Sin duda estos tres pilotos darán muchas alegrías al equipo esta temporada.

Lucas Fluxá debutaba con la Fórmula de Campeones en el difícil circuito de Oropesa donde llegaba el viernes a los entrenamientos libres sin conocer la pista. Su progresión durante el fin de semana dejó boquiabiertos a propios y extraños, consiguiendo progresivamente una cuarta posición en entrenamientos cronometrados, una segunda posición en la primera carrera y una victoria en la segunda. En esta categoría de alevines debutaba el piloto de la diputación Michelle Taetti demostrando a pesar de su inexperiencia una buena adaptación en su primer fin de semana de carreras.

A pesar de no haber sido un gran fin de semana para los Junior de la Fórmula de Campeones, tanto Hugo Naturil, al que los problemas técnicos le han impedido rendir al mejor nivel, como Alejandro Ochando y el debutante en la categoría Álvaro García, demostraron una progresión muy prometedora a pesar de tratarse de la categoría más complicada de todas las disputadas por ser un salto considerable de potencia desde la Cadete.

Marco Rodríguez director de la escuela de automovilismo del Circuit y de la Fórmula de Campeones se ha mostrado con estos resultados “encantado con el fin de semana, con el equipo técnico y los pilotos, me gustaría poder compartir este gran fin de semana con el gran esfuerzo que realiza la Diputación de Valencia, y a nuestro patrocinador principal que es Praga España, porque además se da la paradoja de que en las categorías que no ganado la Fórmula de Campeones OK1, como Junior y KZ2, han ganado chasis del grupo Praga España”.