Ya podéis consultar el listado de inscritos para las pruebas de selección de la Cuna de Campeones 2017.
Listado de inscritos pruebas de selección 2017
Dennis Lind campeón de las #LamboFinal
- Andrea Dovizioso termina octavo en la carrera bajo la lluvia en el Circuit Ricardo Tormo
- El suizo Adrian Amstutz gana el título mundial en la categoría Amateur y Ross Chouest en la Lamborghini Cup
El danés Dennis Lind ha ganado las Finales Mundiales Lamborghini que reúnen en el Circuit Ricardo Tormo a los campeonatos de Europa, Asia y América de la marca italiana. Lind se ha llevado la carrera de las categorías PRO y PROAM bajo un intenso aguacero y con la victoria de hoy y la segunda posición obtenida en la prueba del sábado se proclama Campeón Mundial de la categoría.
La carrera final, después de las diez que se han celebrado durante la semana en el Circuit, ha comenzado con todos los pilotos alineados detrás del safety car. La lluvia acumulada sobre el asfalto de Cheste impedía una salida lanzada y tras cuatro vueltas Loris Spinelli ha comenzado la carrera tirando con fuerzo del grupo. Los Lamborghini Huracán LP620-2 han ido sumando vueltas bajo la lluvia que no cesaba y Dennis Lind, ha avanzado hasta la segunda posición en el quinto giro tras superar al austriaco Harald Schlegelmilch. El danés, que consiguió el título de la series europea del Super Trofeo el viernes, ha cerrado con un gran adelantamiento sobre Spinelli un fin de semana inolvidable, en el que se ha proclamado campeón europeo y ha ganado la segunda carrera de las finales mundiales y se ha llevado el título mundial.
El ganador del sábado Vito Postiglione ha completado el pódium, pero la tercera plaza no ha sido suficiente para llevarse el título. Postiglione termina así en la segunda posición de las Finales Mundiales.
Por detrás el piloto de MotoGP Andrea Dovizioso, en su estreno en competición sobre cuatro ruedas ha vuelta a maravillar a todos los estamentos del universo Lamborghini. El piloto de Ducati ha terminado en la octava posición después de una pequeña salida de pista. Con este resultado el italiano ha sido segundo de la categoría ProAM, sólo superado por la pareja de Antonelli Motorsport formada por Lorenzo Veglia y Andrea Fontana.
La carrera que reunía a los pilotos de las categorías Amateur y Lamborghini Cup ha comenzado también detrás del coches de seguridad, con el asfalto de Cheste en condiciones poco propicias. Tras tres giros, el poleman Adrian Amstutz ha cometido un error y ha perdido su posición de privilegio al frente de la carrera. Pese a todo ha ido adelantando rivales hasta entrar en meta victorioso con toda la recta de ventaja sobre el segundo el nigeriano Nouri Shahin y el tercer clasificado en el pódium de la carrera el georgiano Shota Abkazava. El piloto de Bonaldi Motorspot, Adrian Amstutz se lleva así el título mundial de la categoría Amateur y el norteamericano Ross Chouest, undécimo hoy, el título de la categoría Lamborghini Cup.
Postiglione gana la 1ª #LamboFinal
El italiano Vito Postiglione ha ganado la primera carrera de las Finales Mundiales Lamborghini que reúnen en el Circuit Ricardo Tormo a los campeonatos de Europa, Asia y América de la marca italiana. Postiglione se ha llevado la carrera de las categorías PRO y PROAM con Dennis Lind y Richard Antinucci en el pódium.
La salida lanzada de la primera cita de las finales mundiales ha sido muy espectacular. Los 25 Lamborghini Huracan Super Trofeo de más de 600 cv de potencia llegan muy emparejados al final de la recta del Circuit Ricardo Tormo. Postiglione ha evitado los incidentes de la primera curva y se ha situado en la cuarta plaza del grupo de cabeza, desde donde ha comenzado su asedio al líder Loris Spinelli que ha comenzado la prueba liderando el grupo. Spinelli ha roto el motor en plena recta y ha abandonado.
Postiglione se ha llevado la victoria y antes de subir al pódium se ha mostrado “muy satisfecho porque mi coche estaba perfecto y he podido coger mi ritmo hasta el final de la carrera” ha señalado el piloto italiano que saldrá desde la Pole Position en la gran final del domingo a las 14 horas. El danés Dennis Lind que ayer se proclamó campeón de las series en Europa y el vencedor en Norteamérica Richard Antinucci han completado el pódium.
Por detrás el piloto de MotoGP Andrea Dovizioso ha vuelto a deslumbrar. El de Ducati ha terminado la carrera noveno y ha protagonizado alguno de los adelantamientos del día. Dovizioso, en su tercer día a los mandos del Lamborghini Huracan ha terminado la carrera en la cuarta posición entre los pilotos de la categoría PRO AM.
En la carrera que reunía a los pilotos de las categorías Amateur y Lamborghini Cup la victoria ha sido para el checo Adrian Amstutz que partiendo desde la tercera fila de la parrilla de salida ha necesitado sólo dos vueltas para ponerse a los mandos del grupo de cabeza. Al piloto de Bonaldi Motorsport le han acompañado en el pódium el nigeriano Nouri Shahin y el georgiano Shota Abhazava, los tres representando a las series europeas del certamen. El mejor asiático ha sido el indonesio Andrew Haryanto, séptimo y el más rápido de los norteamericanos Damon Ockey que ha terminado en la octava plaza
Poco antes los aficionados que se han congregado alrededor de los bólidos italianos han disfrutado de un espectáculo aéreo con un avión que ha llevado a cabo diversos ejercicios de vuelo acrobático decorado con los colores del Lamborghini. Esta exhibición se repetirá en el Circuit Ricardo Tormo en la jornada del domingo a las 11:40 horas.
Finales Mundiales Lamborghini
El piloto de MotoGP ha demostrado suy talento a los mandos del Lamborghini Huracan Super Trofeo en el primer días de carreras de las finales Mundiales en Valencia. El Circuit Ricardo Tormo acoge, con entrada gratuita para todos los aficionados, este fin de semana la celebración de las Lamborghini World Finals. Las carreras han comenzado con la celebración de la última cita de cada uno de los tres campeonatos monomarca que la firma italiana organiza en Norteamérica, Europa y Asia Pacífico con victorias para el estadounidense Richard Antinucci, el equipo japonés de Toshiyuki Ochial y Alif Yazid y el danés Dennis Lind.
Las carreras del Super Trofeo en Europa han concentrado la atención en su categoría PROAM. Cada unidad del Lamborghini Huracán, con más de 600 CV de potencia es por sí misma una pieza de colección y la salida lanzada de estos superdeportivos es un auténtico espectáculo. Dennis Lind en la primera manga y Loris Spinelli en la segunda se han llevado las victorias en la categoría PRO, al ritmo aproximado de los mejores pilotos de MotoGP, alrededor de 1:30 minutos por vuelta, el danés Lind ha dominado la primera carrera en dura competencia con el italiano Vito Postiglione. La segunda manga ha sido para el transalpino Loris Spinelli también seguido muy de cerca por Postiglione que se ha quedado a un segundo de la victoria tras una hora de carrera.
El protagonista sobre el asfalto de Cheste ha sido Andrea Dovizioso. El piloto de Ducati ha tenido la oportunidad de ponerse a los mandos del coche número 100 del certamen. Dovizioso consiguió clasificarse en la decimocuarta posición y desde el fondo de la parrilla ha avanzado en la primera carrera hasta la octava plaza. En la segunda manga, tras una brillante salida el piloto de MotoGP ha conseguido acabar en la sexta posición y auparse como el mejor de los pilotos de su categoría, la PRO AM.
Los pilotos provenientes de las competiciones de Asia Pacífico y de Norteamérica han compartido las dos carreras que cerraban los campeonatos. El norteamericao Richard Antinuccia ha dominado con claridad las dos carreras del día para cerrar con un doblete su temporada antes de las finales. El piloto de Lamborghini Carolinas ha superado a Brandon Gdovic y a Shinya Michimi en las dos carreras con el estadounidense de origen japonés en la segunda plaza de pódium en la segunda manga.
Entre los pilotos de Asia Pacífico el equipo Aran Racing de Toshiyuki Ochial y Alif Yazid ha dominado las dos carreras por delante de Max y Andrea Wiser y de Dilantha Malagamuwa y Armaan Ebrahim en la primera carrera y del equipo de Yudai Uchida y Jono Lester y los Wiser en la segunda manga
Un total de seis carreras han tenido lugar en el trazado de Cheste para configurar las clasificaciones finales de las tres competiciones que la marca de Sant’Agata celebra alrededor del mundo. En las jornadas del sábado y del domingo todos los pilotos se enfrentarán por categorías en las finales mundiales. Lamborghini Cup, Amateur, PROAM y PRO son las cuatro clases en las que los más de 70 pilotos se verán las caras.
El sábado por la mañana se celebrarán las clasificaciones de cara a la gran final y las primeras carreras de las categorías AM, PRO-AM y PRO. Finalmente, en la matinal del domingo tendrán lugar las grandes finales a las 9.30, a las 11:30 y a las 14:05 horas. HORARIO
Arón Canet intervenido satisfactoriamente para retirar una placa en la pierna izquierda
El piloto Estrella Galicia 0,0 aprovecha el periodo de vacaciones para que le retiren la placa de la tibia de la pierna izquierda.
Doce meses después de lesionarse practicando flat track en el circuito catalán de L’Ametlla, donde Canet se fracturó la tibia de la pierna izquierda, el piloto del Estrella Galicia 0,0 fue ayer intervenido satisfactoriamente por el equipo del Dr. Ginebreda en el Hospital Universitari Dexeus de Barcelona para extraer la placa que le fue fijada en la operación a la que el piloto de 17 años se sometió el pasado mes de enero.
Una vez concluidos los entrenamientos de pretemporada en el Circuito de la Comunitat Valenciana, el piloto pasó revisión y los doctores decidieron retirar la placa al observar que la fractura de la tibia estaba ya consolidada y el balance del tobillo era completo. Tras la intervención, el Doctor Ginebreda, Jefe de la Unidad de Patología del Crecimiento y Fijación Externa de ICATME de Barcelona (Institut Català de Traumatología y Medicina de l’Esport) del Hospital Universitari Dexeus de Barcelona, ha comentado: “Hemos retirado el material de osteosíntesis de la tibia izquierda sin incidencias. La fractura se presenta consolidada. El diagnóstico es favorable, sin incidencias post operatorias”.
El piloto ha recibido el alta médica esta mañana y no deberá pasar control médico, pero sí guardar reposo absoluto durante los siguientes cinco días
El Circuit celebra las Finales Mundiales Lamborghini
El Circuit Ricardo Tormo acogerá este fin de semana la celebración de las Finales Mundiales Lamborghini. Desde el 1 hasta el 4 de diciembre los pilotos de los tres campeonatos monomarca que la firma italiana organiza en Norteamérica, Europa y Asia Pacífico celebrarán sus últimas carreras del año y las finales que las enfrentan en el trazado de Cheste.
Un total de 12 carreras incluyendo las últimas citas de las series europeas, asiáticas y norteamericanas completan el programa de las finales, que se celebran por primera vez en España tras la celebración de estas finales
mundiales en años anteriores en los circuitos de Sebring (Florida USA) Sepang (Malasia) y Vallelunga (Italia).
Y además de los 600 minutos de acción en los 4.005 metros de pista el Lamborghini Air Show obligará a los espectadores a mantener también la atención en las alturas El Acceso a las tribunas y al paddock del Circuit es abierto y gratuito para todos los aficionados.
El calendario de actividades comenzará el jueves día 1 de diciembre con los entrenamientos libres y los clasificatorios. En la jornada del viernes se llevarán a cabo las primeras carreras, de 50 minutos cada una de ellas con una espectacular salida lanzada. Los primeros protagonistas en saltar a la pista de Cheste serán los pilotos de las series de Asia y de Norteamérica.
El sábado por la mañana se celebrarán las clasificaciones de cara a la gran final y las primeras carreras de las categorías AM, PRO-AM y PRO. Finalmente, en la matinal del domingo tendrán lugar las grandes finales a las 9.30, a las 11:30 y a las 14:05 horas. HORARIO (PDF)
El piloto de Ducati en el Campeonato del Mundo de MotoGP, Andrea Dovizioso será el piloto invitado a las Finales. Dovizioso correrá a los mandos del coche número 100, un Huracán Super Trofeo de Lamborghini Squadra Corse, el departamento de competición de la fábrica ubicada en la localidad boloñesa de Sant’Agata.
¿Quieres ser piloto de MotoGP? ¡Apúntate a la Cuna de Campeones!
La Cuna de Campeones es la mejor vía para llegar a ser un piloto de MotoGP. La escuela cuenta en la actualidad con más de 20 pilotos en el mundial y cada año el número aumenta. Todos ellos han participado en las competiciones de la Cuna de Campeones en su etapa de formación y temporada tras temporada los pilotos llegan a cumplir uno de sus sueños, llegar a la élite de MotoGP.
Para llegar al mundial los pilotos han pasado por los campeonatos de formación iniciándose en las Minimotos y siguiendo las categorías hasta llegar a la élite, tal como lo hicieron en su día Héctor Barberá, Jorge Navarro, Arón Canet, Joan Mir y María Herrera, entre otros.
Para este 2017 la Cuna de Campeones ha convocado el día 10 y 11 de diciembre las pruebas de selección en el Circuit Ricardo Tormo en las que se otorgarán un gran número de becas y ayudas:
Becas Cuna de Campeones
- 2 becas y 3 semi becas categoría Minimotos 4,2
- 2 becas y 3 semi becas categoría MiniGP 110
- 2 becas y 3 semi becas categoría MaxiGP 220 XL
- 2 becas y 3 semi becas categoría PreMoto4
Beca completa: consiste en un descuento del 60% de los gastos de inscripción.
Semi becas: cubrirán el 30% de los gastos de inscripción.
Estas ayudas se otorgarán en las pruebas de selección a los pilotos de ámbito nacional según los resultados obtenidos en las mismas.
Además la Diputació de València y la Diputació de Castelló otorgan ayudas a los pilotos de dichas provincias:
Ayudas València Esports 2017, Diputació de València.
- Minimotos (5 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.
- MiniGP 110 (5 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.
- MaxiGP 220 XL (3 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.
- PreMoto4 (3 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.
Estas ayudas se otorgarán en las pruebas de selección a los pilotos de la provincia de Valencia según los resultados obtenidos en las mismas.
Ayudas Castellón Mediterráneo 2017, Diputació de Castelló.
- 3 ayudas categoría Minimotos; suponen el 60% de los gastos de inscripción.
- 2 ayudas categoría MiniGP 110; suponen el 60% de los gastos de inscripción.
- 1 ayuda categoría MaxiGP 220 XL; suponen el 60% de los gastos de inscripción.
- 1 ayuda categoría PreMoto4; suponen el 60% de los gastos de inscripción.
Estas ayudas se otorgarán en las pruebas de selección a los pilotos de la provincia de Castellón según los resultados obtenidos en las mismas
Para apuntarse solo es necesario rellenar el formulario del siguiente enlace: https://www.circuitvalencia.com/formulario-de-inscripcion-de-la-cuna-de-campeones-2017/
Los criterios de puntuación y todo lo necesario para participar en las pruebas de selección 2017 lo tenéis aquí: https://www.circuitvalencia.com/las-pruebas-de-seleccion-de-la-cuna-de-campeones-seran-el-10-y-11-de-diciembre/
Si queréis más información podéis contactar con la Cuna de Campeones por mail a través de escuela.motos@circuitvalencia.com o en el teléfono 96 252 52 41.
¿Estáis preparados? ¡Nos vemos en las pruebas de selección!
Andrea Dovizioso participará en las Finales Mundiales Lamborghini en el Circuit
- El piloto de Ducati participará en las finales Pro-Am
- Lamborghini celebra del 1 al 4 de diciembre sus finales por primera vez en España
El Circuit Ricardo Tormo acogerá la próxima semana la celebración de las Finales Mundiales Lamborghini. Desde el 1 hasta el 4 de diciembre los pilotos de los tres campeonatos monomarca que la firma italiana organiza en Norteamérica, Europa y Asia Pacífico celebrarán sus últimas carreras del año y las finales que las enfrentan en el trazado de Cheste.
El piloto italiano de MotoGP, Andrea Dovizioso será el invitado especial de la parrilla de salida. El de Ducati se pondrá a los mandos del coche número 100, un Huracán Super Trofeo de Lamborghini Squadra Corse, el departamento de competición de la fábrica ubicada en la localidad boloñesa de Sant’Agata.
El piloto, de 30 años, que cerró hace unos días la temporada 2016 en el Circuit con su Gran Premio 160 en la categoría reina, es el autor de la máxima velocidad registrada nunca en moto sobre el asfalto del Circuit con 335,9 km/h.
“Estoy realmente contento de esta experiencia con Lamborghini, esta es la primera vez que correré con uno de sus coches en un campeonato tan importante. Acabo de terminar con la temporada de MotoGP en Valencia y no sé cómo afrontar la pista sobre cuatro ruedas, en cualquier caso, tengo muchas ganas. Estaré rodando durante cuatro días así que seguro que tendré tiempo para disfrutarlo al máximo, no conozco a mis rivales pero sé que me encontraré con los mejores de los campeonatos de Europa, América y Asia” ha indicado Dovizioso.
El compañero de Jorge Lorenzo en el box de Ducati tendrá que adaptar su modo de conducción para el Super Trofeo Lamborghini Huracán, pero Dovizioso podrán confiar en el equipo Lamborghini Squadra Corse, que en su participación en los entrenamientos oficiales en el mes de mayo en Imola ya tuvieron la ocasión de contar con un piloto de motociclismo, como el campeón del Mundo de MotoGP Casey Stoner.
En Cheste, con motivo de la sexta ronda europea del Super Trofeo Blancpain Lamborghini, Andrea Dovizioso participará en las dos carreras de las series europeas y en la final mundial de la categoría Pro Am, aunque no puntuará de cara a la clasificación final.
El coche con el que participará el piloto de Ducati llevará el número 100 en memoria del aniversario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini, fundador de la firma hace cien años.
El calendario de actividades comenzará el día 1 de diciembre con los entrenamientos libres y los clasificatorios. En la jornada del viernes se llevarán a cabo las primeras carreras, de 50 minutos cada una de ellas con una espectacular salida lanzada. Los primeros protagonistas en saltar a la pista de Cheste serán los pilotos de las series de Asia y de Norteamérica. El sábado por la mañana se celebrarán las clasificaciones de cara a la gran final y las primeras carreras de las categorías AM, PRO-AM y PRO. Finalmente, en la matinal del domingo tendrán lugar las grandes finales a las 9.30, a las 11:30 y a las 14:05 horas.
Las pruebas de selección de la Cuna de Campeones 2017 de las categorías Minimotos y MiniGP 110 se posponen al día 10 de diciembre por las lluvias
- Las pruebas se posponen del 27 de noviembre al 10 de diciembre debido a la alta probabilidad de lluvia
- Están en juego 2 becas y 3 semi becas para Minimotos y otras 2 becas y 3 semi becas para MiniGP 110
- Además se conceden 5 ayudas de la Diputació de València para cada categoría: Minimotos y MiniGP 110
- La Diputació de Castelló también concede 3 ayudas para Minimotos y 2 para MiniGP 110
La Cuna de Campeones ha decidido cambiar la fecha de las pruebas de selección debido a la alta probabilidad de lluvias. La nueva fecha será el 10 de diciembre y en ellas participarán las categorías Minimotos y MiniGP 110. Por ello la fecha de cierre de las inscripciones pasa a ser el 2 de diciembre y estas se pueden realizar a través de este enlace https://www.circuitvalencia.com/formulario-de-inscripcion-de-la-cuna-de-campeones-2017/ .
En las pruebas de selección la Cuna de Campeones concede 2 becas y 3 semi becas por categoría según los criterios anunciados en la web del Circuit Ricardo Tormo http://bit.ly/2gL5LmJ
Además la Diputació de València también ofrece la oportunidad de obtener 5 ayudas por categoría, Minimotos y MiniGP 110, para los pilotos de la provincia de Valencia, así como la Diputació de Castelló ofrece 3 becas para la categoría Minimotos y 2 becas para la categoría MiniGP 110 para los pilotos de la provincia de Castellón.
Para poder optar a estas ayudas los pilotos deberán presentarse a las pruebas de selección de la Cuna de Campeones, ya que esta es la única forma de conseguirlas.
Para más información sobre las categorías de la Cuna de Campeones podéis visitar la web del Circuit Ricardo Tormo, http://bit.ly/2frl8ON o bien podéis contactar por mail a través de escuela.motos@circuitvalencia.com
Bagnaia y Antonelli los más rápidos bajo la lluvia
Los italianos Francesco Bagnaia y Niccolo Antonelli han sido los más rápidos de la segunda y última jornada de entrenamientos de Moto2 y Moto3 en el Circuit Ricardo Tormo. Los equipos de las categorías pequeñas del mundial de motociclismo han cerrado así el año 2016 en la pista y las motos no volverán a rodar hasta el mes de febrero.
La lluvia ha sido la protagonista principal de este último día de trabajo y los pilotos han aprovechado las condiciones para hacer pruebas con neumáticos de agua y meteorología adversa.
Entre los pilotos de Moto2 el italiano Francesco Bagnaia que en 2017 debutará en la categoría intermedia ha sido el mejor de los 10 pilotos que han salido a la pista. Con las ausencias de Jorge Navarro y Brad Binder por lesión, Bagnaia ha superado en dos décimas al portugués Miguel Oliveira y en casi un segundo al primer valiente en salir a la pista por la mañana, el francés del equipo de Sito Pons, Fabio Quartararo. Otro italiano, el joven Axel Bassani, ha protagonizado el incidente más espectacular del día. El joven piloto de Speed Up ha perdido el control de su Moto2 en la frenada de la recta de meta y la máquina, tras varias vueltas de campana se ha incrustado en la caseta de los comisarios. El piloto no ha sufrido daño alguno 
tras la caída pero no ha podido volver a la pista por el estado en el que ha quedado la moto. Además se han ido al suelo sin mayores consecuencias Remy Gardner, Takaaki Nakagami que sólo ha podido completar cuatro vueltas y Quartararo que ha sufrido una contusión en la rodilla izquierda.
La clasificación de los mejores tiempos de Moto3 ha quedado encabezada por Niccolo Antonelli, el nuevo piloto del equipo KTM ha sido el mejor del día por delante Fabio Di Giannantonio y de su compañero de equipo Bo Bensnaider. El campeón italiano de Moto3 Marco Bezzecchi ha sufrido la fractura de su clavícula derecha y ha sido trasladado al Hospital 9 de Octubre tras una caída en la curva Ángel Nieto. Además del joven de Rimini se han ido al suelo sin mayores consecuencias Jorge Martín, Jules Danilo y el japonés Kaito Toba en dos ocasiones.
La atención del motociclismo se traslada al trazado andaluz de Jerez donde se celebran hasta el viernes entrenamientos de buena parte de los equipos de la categoría reina, MotoGP, del Campeonato del Mundo de Motociclismo. El Circuit comienza mañana mismo los preparativos del último acontecimiento de la temporada, las Finales Mundiales Lamborghini que llegarán a Cheste del 1 al 4 de diciembre.