Pepe Oriola saldrá desde la Pole en el estreno de las TCR Series en Valencia

  • Ocho carreras se celebran en el Circuit
  • Entrada gratis a las gradas y al paddock

El catalán Pepe Oriola ha sido el más rápido de los entrenamientos oficiales de las TCR Series que celebran su primera carrera europea en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo este fin de semana. Oriola saldrá mañana desde las Pole Position de la primera carrera después de dominar tanto los libres de la sesión matinal como los entrenamientos oficiales por la tarde.

Oriola se lleva asi los primeros puntos del fin de semana “muy contento, si tiene que ser en algún sitio tiene que ser aquí porque esta es mi carrera de casa, he probado aquí durante el invierno y todo ha ido muy bien” ha indicado el joven piloto de Seat que afronta las dos carreras fijando su atención “en la primera carrera que será lo más importante, y en la segunda trataré de adelantar todo lo que pueda y conseguir el mayor número de puntos posible sin poner en riesgo mi coche”. Oriola vaticina “carreras muy ajustadas así que seguro que vamos a ofrecer un gran espectáculo, espero tener una buena salida mañana y trataré de empujar desde el principio para abrir un hueco” ha señalado el piloto.

Pepe Oriola Pole en CircuitValencia TCR International Series
Pepe Oriola celebra su Pole Position

A sólo una décima del español se ha situado el italiano Andrea Belicchi por delante del suizo Stefano Comini y del danés Michel Nykjaer que formarán la segunda fila de la parrilla de salida. En la tercera saldrá Jordi Gené justo por delante del piloto de Campos Racing, Óscar Nogués, octavo a los mandos del Opel Astra OPC

Además de repartir puntos por conseguir ser el mejor de la clasificación del sábado, las TCR Series celebran dos carreras consecutivas que comenzarán el domingo a las 12:35 horas, en la primera la pole será para Oriola y en la segunda los dieza primeros de la clasificación verán invertidas sus posiciones, así el italiano Gianni Morbidelli, actual líder de la general saldrá desde la primera fila junto al holandés BasSchouten, Nogués saldrá desde la segunda fila y Gené desde la tercara, mientras que Pepe Oriola se verá obligado a remontar al dalir desde la quinta fila de la parrilla.

Mañana domingo se celebrarán las ocho carreras de la jornada con entrada gratuita para todos los aficionados a las gradas y al paddock del Circuit. Además de las dos de TCR Series el Campeonato de España de Resistencia celebrará sus dos carreras junto con el Campeonato de España de GT y la Clio Cup.

Tiempos:

1.- Pepe Oriola                 ESP    Seat León      1.42.045

2.- Andrea Belicchi            ITA     Seat León      1.42.143

3.- Stefano Comini            SUI     Seat León      1.42.183

4-. Mivhel Nykjaer             DIN    Seat León      1.42.300

5.- Sergey Afanasyev        RUS    Seat León      1.42.537

6.- Jordi Gené                   ESP    Seat León      1.42.823

7.- Franz ENgstler             ALE     Audi TT         1.42.837

8.- Oscar Nogués              ESP    Opel Astra     1.42.866

9.- Bas Schouten              HOL    Seat León      1.42.915

10.- Gianni Morbidelli ITA     Honda Civic    1.42.971

Horarios

9h00   CER 2 y 3      1ª Carrera

10h10 CER+GT        1ª Carrera

11h20 Clio Cup        1ª Carrera

12h35 TCR Series    1ª Carrera

14h05 TCR Series    2ª Carrera

15h00 CER 2 y 3      2ª Carrera

16h00 CER+GT        2ª Carrera

17h20 Clio Cup        2ª Carrera

Un fin de semana de automovilismo con entrada gratuita

  • Las nuevas TCR International Series, los campeonatos de España de GT y de Resistencia y la Clio Cup celebrarán sus carreras el domingo
  • Entrada gratis a las gradas y al paddock

 El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana un fin de semana de automovilismo en el que los aficionados tendrán la oportunidad de presenciar las carreras de forma gratuita. Los Campeonatos de España de GT y de Resistencia, la Clio Cup y las nuevas TCR International Series conforman el programa.

Tras los entrenamientos libres de todas las categorías celebrados hoy, el sábado tendrán lugar los entrenamientos oficiales para determinar la parrilla de salida de las ocho carreras que tendrán lugar el domingo de fomar consecutiva, dos por cada categoría, desde las nueve de la mañana hasta las seis de la tarde.

Después de una larga pretemporada, el certamen de circuitos más importante de nuestro país, el Campeonato de España de Resistencia, vuelve con más fuerza que nunca. Esta temporada contará con seis pruebas, una más que en 2014 y los vehículos de la categoría GT4 ya no puntuarán para la Clase 1, por lo que se han reestructurado las divisiones. En 2015, además, se puede participar en cada cita del CER disputando solo la mitad de las mangas de entrenamiento y una sola carrera, frente a las dos que se disputan con una inscripción completa. Dentro del CER, además, se disputará el Trofeo SEAT (reservado exclusivamente para los Leon Cup Racer), la Challenge Galfer (con los Clio III como protagonistas) y el Trofeo Open Michelin, que seguirá́ siendo la puerta de entrada al campeonato, con precios ajustados y premios finales.

Campeonato de España de GT

El Campeonato de España de GT esta temporada cumplirá́ 16 años de vida. Y continúa adaptándose a los nuevos tiempos. Así, en 2015 se eliminan los GT2 y GT3 actuales y se ha reducido a los GT Cup, donde convivirán con los siluetas y algunos GT2 y GT3 antiguos. Los vehículos del Nacional de GT estarán encuadrados en la misma parrilla que los de la Clase 1 del CER, favoreciendo así que haya carreras mucho más espectaculares.

Para esta primera carrera, casi 50 vehículos estarán presentes en el Campeonato de España de Resistencia, mientras que el certamen nacional de GT contará para la ocasión con más de diez coches, entre los cuales hay varios Ginetta, un Porsche 911 y un Dodge Viper.

El fin de semana de carreras en Valencia se completa con la primera prueba de la temporada de la Clio Cup España, el certamen monomarca de Renault, que este año cumple su cuadragésimo séptima edición. Además, las TCR International Series, que disputarán en Valencia su primera cita europea, estarán también enmarcados en el meeting del Circuit.

El Circuit abre la temporada de la Clio Cup y los nacionales de GT y Resistencia

  • Correrán este fin de semana junto a las nuevas TCR Series
  • Entrada gratis a las gradas y al paddock

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana la primera carrera en Europa de un nuevo campeonato de Turismo, las TCR International Series que junto con el Campeonato de España de GT y de Resistencia y la Clio Cup conforman uno de los eventos más potentes de automovilismo en España.

Los 43 coches inscritos en el Campeonato de España de Resistencia estarán divididos en tres categorías. Los más potentes, los coches de la clase 1 compartirán pista con los diez súper deportivos del nacional del GT, el Ginetta G55, el Porsche 991 Cup, el Dodge Viper GT son alguno de los coches que participan en estas carreras. Por su parte los coches de las clases 2 y 3 también partirán desde la misma parrilla.

La Clio Cup inicia en Cheste su 47ª edición. La copa monomarca más longeva del automovilismo español contará este año con 6 fines de semana de carreras en los mejores circuitos de España. Carreras cortas y mucha igualdad son las principales cualidades de esta categoría.

TCR Shanghai
incidente en carrera de los TCR Series

Un total de 18 pilotos de once nacionalidades participarán en las dos carreras inaugurales de las TCR Series en Europa. Por países destacan Italia con cuatro volantes, España con la participación de los hermanos Oriola, Pepe y Jordi, y Jordi Gené, y Rusia con dos, además hay pilotos procedentes de Alemania, Holanda, Francia, Dinamarca, Ucrania, EE.UU., Suiza y Hungría.

El viernes 1 y el sábado 2 de mayo por la mañana se celebrarán los entrenamientos libre, la tarde del sábado será para los entrenamientos cronometrados y el domingo se celebrarán las ocho carreras de la jornada con entrada gratuita para todos los aficionados a las gradas y al paddock del Circuit.

TCR Series + Resistencia + Clio Cup

El Circuit celebra la 1ª cita europea de las TCR Series

  • El nuevo campeonato de Turismos celebra su única cita en España en Cheste con entrada gratuita
  • Los españoles Pepe Oriola y Jordi Gené entre los favoritos

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana la primera carrera en Europa de un nuevo campeonato de Turismo, las TCR International Series que junto con el Campeonato de España de Resistencia y la Clio Cup conforman uno de los eventos más potentes de automovilismo en España.

TCR Shanghai
Choque de dos TCR en la cita de Shanghai

Las TCR Series son un campeonato de nuevo cuño que ha compartido pista con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en las carreras disputadas en los circuitos de Sepang en Malasia y Shanghai en China. Cada fin de semana el certamen lleva a cabo dos carreras en la jornada del domingo. Además de España, el campeonato visitará Portugal, Austria, Italia y Rusia en su periplo europeo antes de volver a viajar a Argentina, Singapur y Tailandia.

Después de las primeras cuatro carreras la clasificación general está comandada por el transalpino Gianni Morbidelli, seguido por el suizo Stefano Comini y por el italiano Andrea Belicchi. En la cuarta plaza se encuentra el joven español Pepe Oriola, un talento al volante que ya es un experto, pese a sus 20 años de edad, en las competiciones de turismos como el Campeonato del Mundo FIA WTCC, el Campeonato de España de Resistencia o en las 24 horas de Dubai en las que cuenta con el record de ser el piloto más joven en subir al pódium en esta cita de resistencia.

Jordi Gené
Jordi Gené

En la sexta posición se encuentra un clásico de las cuatro ruedas, el catalán Jordi Gené, que después de ganar la segunda carrera en Sepang no consiguió sumar más que 7 puntos en China. Además a la nómina de españoles hay que añadir al equipo valenciano Campos Racing que cuenta con dos pilotos el ucraniano Igor Skuz y el hermano de Pepe Oriola, Jordi Oriola de sólo 18 años de edad.

Un total de cinco marcas se han involucrado en el nuevo campeonato. Los Seat León son mayoría en la parrilla, seguidos por los Honda Civic como el del líder Morbidelli, no faltan los Audi TT del equipo Liqui Moly, el Ford Focus y el Opel Astra.

El viernes 1 y el sábado 2 de mayo por la mañana se celebrarán los entrenamientos libre, la tarde del sábado será para los entrenamientos cronometrados y el domingo se celebrarán las ocho carreras de la jornada con entrada gratuita para todos los aficionados a las gradas y al paddock del Circuit.

TIME ACTIVITY CATEGORY
9:00 17:00 FREE PRACTICES TCR (FULL DAY) CER (HALF)
14:00 18:00 TECHNICAL AND ADMINISTRATIVE CHECKS TCR
17:30 18:00 BRIEFING TCR
18:00 19:00 DRIVERS TRACK WALK ALL CATEGORIES
TIME ACTIVITY CATEGORY
9:00 14:00 TYRE MARKING CER+GT
09:00 – 14:00 TECHNICAL AND ADMINISTRATIVE CHECKS CER+GT
CLIO
12:30 13:30 BRIEFING CER+GT
14:00 14:30 BRIEFING CLIO
9:00 9:50 FREE PRACTICES 1 CER+GT
10:00 10:30 FREE PRACTICES 1 TCR
10:40 11:20 FREE PRACTICES 1 CLIO CUP
11:30 12:20 FREE PRACTICES 2 CER+GT
12:30 13:00 FREE PRACTICES 2 TCR
13:10 13:40 FREE PRACTICES 2 CLIO CUP
13:50 14:50 VIP LAPS + JOURNÉE PASSION
15:00 15:20 QUALIFYING 1 TCR
15:25 15:35 QUALIFYING 2 TCR
15:45 16:05 QUALIFYING 1 CER CLASS 2-3
16:10 16:30 QUALIFYING 2 CER CLASS 2-3
16:35 16:55 QUALIFYING 1 CER CLASS 1+GT
17:00 17:20 QUALIFYING 2 CER CLASS 1+GT
17:30 17:55 QUALIFYING CLIO CUP
18:05 19:00 VIP LAPS + JOURNÉE PASSION
TIME ACTIVITY CATEGORY
9:00 9:50 RACE 1 (48’+1LAP) CER CLASS 2-3
10:10 11:00 RACE 1 (48’+1LAP) CER CLASS 1+GT
11:20 11:50 RACE 1 (12LAPS) CLIO CUP
12:05 PIT LANE OPEN TCR
12:35 13:05 RACE 1 (15LAPS) TCR
13:40 PIT LANE OPEN TCR
14:05 14:35 RACE 2 (15LAPS) TCR
15:00 15:50 RACE 2 (48’+1LAP) CER CLASS 2-3
16:10 17:00 RACE 2 (48’+1LAP) CER CLASS 1+GT
17:20 17:50 RACE 2 (12V) CLIO CUP
18:00 19:00 VIP LAPS + JOURNÉE PASSION

El GTA Spano se luce en el Valencia American Fest

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo acogió este pasado fin de semana el Valencia American Fest, un espectacular acontecimiento del mundo del motor, que contó también con la presencia del GTA Spano en el paddock del trazado valenciano.

El Valencia American Fest reunió en Cheste el Gran Premio Camión de las Naciones, así como la única cita española de la Whelen Nascar Euroseries.

Spania GTA desplazó al trazado valenciano una unidad del GTA Spano, que quedó expuesta en el paddock para encabezar una exposición de coches deportivos.

De esta forma los asistentes pudieron conocer de primera mano la nueva versión del superdeportivo español, que fue presentado con gran éxito en primicia mundial durante el pasado mes de marzo en el prestigioso Salón del Automóvil de Ginebra.

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El GTA Spano en el paddock

Diferentes exhibiciones, música en directo, parques infantiles y atracciones para toda la familia completaron las actividades preparadas por la organización para el fin de semana, que contó con la presencia de más de 20.000 visitantes.

El GTA Spano cuenta con un nuevo motor V10 Twin Turbo con 7990 cc, con un par motor de 1220 Nm y una potencia de 925 CV. El GTA Spano, que mantiene la exclusividad con una producción limitada a 99 unidades, incorpora también una nueva caja de totalmente rediseñada secuencial robotizada de 7 velocidades con sincronizados de carbono. Con este nuevo powertrain, el superdeportivo español consigue una aceleración de 0 a 100 Km/h en 2,9 segundos y cuenta con una velocidad punta superior a los 370 Km/h.

Asimismo, Spania GTA ha desarrollado un nuevo chasis integral monocasco de carbono que lo convierte en único en el mercado actual entre todos los fabricantes de superdeportivos, incorporando en su construcción materiales tan innovadores como el titanio y el grafeno, con lo que se consigue una mayor rigidez y ligereza, convirtiendo al GTA Spano en la principal referencia del sector.

Albacete conquista Valencia

  • El piloto español partía desde la tercera posición pero ha liderado toda la carrera
  • El húngaro Norbert Kiss repite triunfo en la primera carrera del domingo
  • 20.500 aficionados en las gradas del Valencia American Fest

El piloto español Antonio Albacete ha cerrado el Valencia American Fest con una victoria muy trabajada desde los primeros instantes de la carrera, en la que se ha dedicado a contener los ataques de su máximo rival, el alemán Jochen Hahn. Antes, en la primera de las dos carreras del Gran Premio Camión de las Naciones, el triunfo ha sido para el húngaro Norbert Kiss, vencedor de dos de las cuatro carreras disputadas este fin de semana en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

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El MAN del CEPSA Truck Team

El piloto de Cepsa Antonio Albacete partía desde la tercera posición de la parrilla en la segunda carrera de hoy, pero se ha puesto líder en la primera curva. Desde ahí, Albacete ha podido mantenerse en el liderato y evitar los ataques de Hahn, que aunque salía sexto se ha situado en segunda posición en pocos giros. El alemán, vencedor de una de las carreras de ayer, ha sido incapaz de adelantarlo a pesar de que ha rodado a escasas décimas de él.

Al final, en las últimas vueltas de la carrera se ha formado un grupo de hasta cinco pilotos que han entrado en meta separados por menos de dos segundos. Detrás de Albacete han concluido Hahn, Vrsecky, Kiss y Lacko. “Ha costado pero al final ha llegado”, ha explicado Albacete. “Sabíamos que en los entrenamientos no íbamos rápidos y que las primeras carreras eran más complicadas, pero sabíamos que en la segunda si me ponía líder tenía ritmo para aguantar. Ayer tuve mala suerte con el toque en la rueda, que me reventó el neumático y no pude pasar de quinto, cuando podría haber ganado. Hoy sí que ha habido suerte, en la primera curva me he puesto primero y sabía que iba a sufrir porque me alcanzarían, aunque no me esperaba que fuera tan pronto, pero he sabido mantenerme en cabeza. Ahora hay que intentar seguir sumando más victorias, espero que vengan más este año y que podamos estar en la lucha por el título”, ha añadido.

Antes, Norbert Kiss ha logrado su segunda victoria del fin de semana en la primera manga del domingo, en la que Adam Lacko y Jochen Hahn le han acompañado en el podio. El piloto húngaro ha logrado el mejor tiempo en la clasificación y desde la ‘pole’ ha conseguido un triunfo cómodo, con más de siete segundos de ventaja con respecto al segundo clasificado. Por su parte, el español Antonio Albacete ha luchado por la quinta posición con Rene Reinert, pero ambos han sido penalizados con un ‘drive through’, por lo que ha caído a la séptima plaza. Finalmente, una sanción a otro piloto le ha dejado sexto.

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Antonio Albacete en el podium

En la clasificación general, Antonio Albacete comienza el campeonato desde la quinta posición con 40 puntos. Por delante tiene a Kiss, que con su doblete en el Circuit es líder con 65 puntos, 14 más que Hahn, 18 más que Lacko y 23 más que Vrsecky, cuarto por delante de Albacete.

Vilariño gana la NASCAR en Valencia

  • El valenciano Borja García firma una brillante remontada tras un toque que le ha sacado de la pista
  • 20.500 aficionados en las gradas del Valencia American Fest

El Guipuzcoano Ander Vilariño ha conseguido la victoria en la carrera de la NASCAR en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. El piloto de Chevrolet ha superado al francés Frederic Gabillón y al vigenet campeón del certamen en Europa, el belga Anthony Kumpes frente a 20.500 espectadores que han participado en las múltiples actividades del Valencia American Fest en Cheste.

Tras una brillante salida Vilariño ha tomado ventaja sobre el grupo de perseguidores pero un accidente en la cuarta vuelta ha obligado a la dirección de carrera ha poner en pista el coche de seguridad. De esta forma el vasco ha perdido toda su ventaja sobre el grupo y Gabillon, Kumpen, el ganador de la primera carrera Eddie Cheever III y el valenciano Borja García se le han echado encima. Cuando el safety car ha vuelto al pit lane Borja García ha sido empujado fuera de la pista y aunque ha conseguido volver a la pista se ha visto obligado a olvidar la lucha por el pódium para tratar de remontar desde la décimo segunda hasta la novena posición.

Podium Ander Vilariño Valencia AMerican Fest NASCAR Foto Eduardo Ripoll CircuitValencia
Ander Vilariño (Chevrolet)

Por delante Vilariño ha vuelto a tomar distancia y el francés Gabillon se ha dedicado a marcar a sus rivales por detrás y el español ha levantado de sus asiento a los aficionados. Victoria y vuelta rápida para el bicampeón de la NASCAR europea que volverá esta temporada a ser uno de los favoritos al título. “Hoy es uno de esos días en los que te sale todo bien, el coche iba perfecto y ha resultado hasta fácil ir tan rápido” ha indicado el piloto tras celebrar la victoria. “Cuando he cogido mi distancia y ha aparecido el Safety Car ha sido una pena, pero es lo bonito de NASCAR que hay una resalida y el público ve más acción” ha explicado el de Hondarribia “he vuelto a apretar a tope para escapar de nuevo y como por detrás ha habido mucha lucha he abierto hueco y e he dedicado a mantener la distancia sin forzar los neumáticos que en NASCAR son un punto clave”

Vilariño se sitúa líder de la general tras un segundo y un primer puesto “ahora hay que mantenerse ahí” ha indicado Vilariño que sigue teniendo en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo su circuito talismán, con cuatro victorias en seis participaciones.

El Circuit hoy es NASCAR+Camión

  • El valenciano Borja García cuarto a punto de subir al podium
  • Antonio Albacete quinto en las dos carreras en el Gran Premio Camión
  • Santi Cañizares completa su primer carrera en circuitos en la Elite 2 de NASCAR

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha celebrado las primeras carreras del Valencia American Fest. La reunión de la primera cita del europeo de Camiones y la única carrera en España de la versión europea de la NASCAR. El italiano Eddie Cheever ha sido el ganador de la carrera principal de NASCAR y el alemán Jochen Hahn y el húngaro Norbert Kiss se han repartido las victorias en las carreras de camiones.

El italiano Eddie Cheever III se ha impuesto en la primera carrera de las populares series americanas. El piloto de Chevrolet ha cogido el liderato de la prueba en una accidentada salida que ha ocasionado la irrupción del Safety Car en pista. Cuando la carrera se ha retomado la lucha se ha establecido por detrás, de forma que Cheever ha podido ir tomando ventaja. El guipuzcoano Ander Vilariño ha comenzado a remontar desde la cuarta plaza. Primero ha superado a Borja García que le ha puesto las cosas bien difíciles. El valenciano ha protagonizado hasta tres adelantamientos consecutivos con Vilariño que finalmente ha cogido unos metros y se ha ido a por Nicolo Rocca, al que también ha superado. Ahí ha terminado la remontada del español que ha acabado en el pódium acompañado de los dos pilotos transalpinos.

Santi Cañizares NASCAR Valencia American Fest Foto Eduardo Ripoll posa
Santi Cañizares

En la carrera de Elite 2 el protagonista era un novato al volante sobre el asfalto de los circuitos. El exportero del Valencia C.F. y de la selección española Santiago Cañizares partía desde la penúltima fila de la parrilla de salida después de unos brillantes entrenamientos en los que se ha quedado muy cerca del resto de pilotos. En carrera el exfutbolista ha sufrido un trompo en el primer giro pero ha conseguido, con la destreza adquirida en el mundo de los Rallyes, mantener el coche en la pista y, aunque ha perdido contacto con el grupo, ha conseguido uno de los objetivos que todo piloto tiene en una carrera, llevar el coche a salvo al box. “ha sido una experiencia fantástica, me lo he pasado muy bien en la pista y con una experiencia de 10 vueltas creo me ha ido bastante bien teniendo en cuenta que en la pista lso pilotos que hay ya tienen experiencia y van muy rápido” ha señalado el internacional que se ha mostrado “muy contento con el trato recibido por parte del equipo, la organización y el circuito”. La participación del exfutbolista en el evento se cierra así, durante la jornada de mañana el piloto de la escuela de automovilismo del Circuit, la Fórmula de Campeones, Moisés Soriano se pondrá a los mandos del Ford Mustang en la carrera de Elite 2.

Gran Premio Camión

Albacete2 Primera carrera de Camiones Valencia American Fest Foto E Ripoll
Antonio Albacete

La primera carrera de camiones en Valencia ha sido muy limpia, tras una buena salida el alemán de MAN Jochen Hahn ha tomado la primera plaza aprovechando la pole position. Por detrás las posiciones de los entrenamientos se han mantenido. El vigente campeón Norbert Kiss (MAN) y el espectacular Buggyra de Adam Lacko han tenido una gran lucha por la segunda plaza que finalmente ha caído del lado del húngaro. Por detrás el español Antonio Albacete ha protagonizado un amala salida que le ha dejado séptimo en la primera vuelta. El piloto de CEPSA ha remontado con el apoyo del público hasta la quinta plaza.

La segunda carrera partía con la parrilla invertida. El octavo de la primera carrera, el holandés Kleinnadelvoort salía desde la Pole y el ganador Hahn desde la octava posición. En esta situación tras la salida el más listo ha sido el español Antonio Albacete que en una vuelta y media se ha situado líder. Sin embargo un pequeño toque con el francés Anthony Janiec ha provocado un pinchazo en la rueda del MAN, y Albacete se ha visto relegado progresivamente hasta terminar la carrera en la quinta posición. Por delante el húngaro Kiss se ha llevado la victoria tras un problema mecánico del alemán Hahn que a punto ha estado de llevarse un doblete en Valencia. Una fuga de agua lo ha impedido y le ha obligado a entrar en boxes.

El Valencia American Fest se cerrará mañana domingo con otras cuatro carreras y un sinfín de actividades. Tras el warm up, la clasificación y la superpole, otras dos carreras de Camiones cerrarán el programa del fin de semana, a las 12.35 y a las 15.15 horas. Además de las carreras de camiones y de los espectaculares coches americanos de NASCAR que celebrarán sus pruebas a las 10:30 y a las 14 horas, el Valencia American Fest trae a Cheste exhibiciones, música en directo, exposiciones, actividades infantiles y atracciones para toda la familia.

Las entradas estarán a la venta en las taquillas del circuit desde las 08:00 horas.

Borja García cuarto en la primera carrera de NASCAR

El equipo Active Racing, con su piloto Borja García, cosechó los primeros puntos de la temporada al conseguir una meritoria cuarta plaza en la primera de las carreras puntuables de la Nascar Euroseries celebrada en el Circuit de la Comunitat Valenciana. Problemas mecánicos en el transcurso de la carrera impidieron a Borja subir a un pódium que parecía tener al alcance de la mano tras las exitosas sesiones de entrenamientos oficiales y la calificación.

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salida de la primera carrera de NASCAR

Tras realizar un esperanzador segundo registro en la sesión de calificación de la mañana, Borja García afrontaba la carrera con las máximas expectativas. Sin embargo, tras la delicada salida lanzada en la que un incidente en la parte trasera del pelotón provocó la salida del safety car durante tres vueltas, el piloto de Active Racing pronto empezó a constatar la merma en la entrega de potencia del motor de su Mustang viéndose relegado hasta la tercera plaza justo por detrás de los italianos Rocca y Cheever. Borja, a pesar de la diferencia de prestaciones, se mantuvo durante un par de vueltas precediendo y aguantando los envites del vasco Vilariño con el que llegó a pasarse y repasarse en una ocasión.

En la sexta vuelta de carrera, Borja García se veía obligado a ceder y se colocaba definitivamente cuarto en una carrera que era ganada por Cheever, seguido por Vilariño mientras que Rocca, en la tercera plaza, aventajaba por escasos metros al valenciano resignado a su suerte.

Mañana domingo, a partir de las 14 horas, se disputará la segunda carrera en la que, a buen seguro y si la mecánica no desfallece, de nuevo Borja García estará en la lucha por las plazas delanteras de la clasificación final.