#AccesosGP: Jorge Navarro

El piloto de la Pobla de Vallbona que milita actualmente en las filas del Federal Oil Gresini de Moto2, nos aconseja utilizar las dos nuevas zonas de aparcamiento para el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana.

Para aquellos que vengan en coche al Gran Premio, deben recordar que es la opción menos recomendable, y que dispondrán de nuevos accesos como explicamos aquí.

Navarro comenzó su andadura en el mundo de las dos ruedas a los nueve años, cuando pilotó por primera vez en una tandas populares del Circuit. Con diez años de edad entró a la Cuna de Campeones y, su carrera deportiva fue avanzando de forma constante.

Con unos notables resultados en el FIM CEV Repsol y tras haber hecho tres carreras mundialistas como ‘wild-card’ entre 2012 y 2013, la temporada 2014 fue muy importante para él, ya que el equipo Marc VDS de Moto3 contó con él para sustituir a Livio Loi durante las últimas nueve carreras de la temporada.

La temporada 2015 supuso su primer año completo en el mundial de Moto3, en este caso con el equipo Estrella Galicia 0’0. Llegaron sus primeros podios y, en 2016, sus primeras victorias. Tras terminar tercero en el Mundial de Moto3 de 2016, dio el salto a la categoría de Moto2 con la Kalex del equipo de Faustro Gresini, en el que milita actualmente.

La próxima campaña Jorge Navarro buscará nuevos retos con el Speed Up en su tercera temporada en la categoría intermedia.

#AccesosGP

Entrenamientos de MotoGP

El Circuit Ricardo Tormo acoge del 20 al 21 de noviembre, dos días después de la finalización del Mundial 2018, los primeros test de la pretemporada 2019, en los que Jorge Lorenzo se estrenará como piloto oficial de Repsol Honda Team, en el que formará equipo con el Campeón del Mundo, Marc Márquez. La entrada para el público será libre a la tribuna de boxes

El trazado valenciano será el escenario en el que Joan Mir (Suzuki Ecstar), el portugués Miguel Oliveira (Tech3 KTM), el italiano Francesco Bagnaia (Pramac Ducati) y el francés Fabio Quartararo (SIC Yamaha) pilotarán por primera vez una MotoGP. Asimismo, Danilo Petrucci, que acumula cuatro temporadas al manillar del equipo satélite de Ducati debutará como piloto del equipo oficial de la marca italiana formando pareja con Andrea Dovizioso.

Además, Johann Zarco cambiará Yamaha por KTM para convertirse en compañero de Pol Espargaró, y Andrea Iannone deja Suzuki para pilotar Aprilia, donde compartirá box con el mayor de los hermanos Espargaró, Aleix. Karel Abraham también cambia de equipo, ya que pasa del Ángel Nieto Team al Reale Avintia.

Otra de las novedades de los test de pretemporada será la reaparición de Tito Rabat tras su caída el pasado 25 de agosto en Silverstone, en la que sufrió una triple fractura en la pierna. Yamaha mantiene a su pareja de pilotos: Valentino Rossi y Maverick Viñales, pero en Cheste comenzará a probar ya el nuevo motor para la temporada 2019.

La entrada al público será gratuita y se podrán ver los entrenamientos desde la tribuna boxes. La acción en pista comenzará a las 10:00 h. y acabará a las 17:00 h. tanto el martes como el miércoles.

Jorge Martínez ‘Aspar’ se subirá a la Moto E durante el #ValenciaGP

El Circuit Ricardo Tormo será otro de los circuitos donde la MotoE se lucirá ante el público antes de que comience en 2019 el Campeonato del Mundo FIM Enel MotoE.

Fabricado por la firma italiana Energica, el modelo Ego Corsa, alcanza los 250 km/h merced a los 145CV de potencia de sus baterías, cargadas con energía renovable. Además, las motos eléctricas no producen emisiones de gas y reducen el impacto sonoro.

El expiloto italiano Loris Capirossi será el primero en rodar sobre el asfalto del Circuit Ricardo Tormo al manillar de la máquina con la que se disputará la próxima temporada la primera edición del Mundial Enel MotoE. Capirossi y su compatriota Alessandro Branetti probarán el jueves 15 el comportamiento de la Ego Corsa sobre el trazado valenciano.

Asimismo, el campeón del mundo valenciano y actual manager del Ángel Nieto Team, Jorge Martínez ‘Aspar’, realizará una vuelta de exhibición el domingo 18, en los instantes previos a la carrera de MotoGP, para presentar a los aficionados este nuevo prototipo.

5 citas europeas, 12 equipos, 18 motos

El primer Mundial Enel MotoE contará con cinco citas, todas en circuitos europeos: Jerez (5 mayo), Le Mans (19 mayo), Sachsenring (7 julio), Austria (11 agosto) y Misano (15 septiembre).

Una docena de equipos competirá en esta primera edición: el Tech3 Eracing, LCR Eteam, Alma Pramac Racing, Ángel Nieto Team, Trentino Gresini MotoE y Esponsorama Racing contarán con dos motos cada uno, mientras otros seis equipos participarán con una única montura: Marc VDS Racing Team, One Racing Energy, Pons Racing, Ajo Motorsport, Dynavolt Intact GP y SIC 58 Squadra Corse.

Actividades paralelas del #ValenciaGP 2018

El Circuit Ricardo Tormo celebra el 18 de noviembre el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, última prueba del Mundial de Motociclismo 2018, cita que comenzará el jueves 15 con una exhibición de pilota valenciana en el Trinquet de Pelayo. A partir de las 12:00 los pilotos Maverick Viñales, Alex Rins, Jorge Martín y Arón Canet compartirán en la Catedral de la Pilota pelota con Genovés, Soro, Puchol, Javi, Santi, Moltó y Brisca, que además realizarán una exhibición d’escala i corda.

El jueves también se celebrará el tradicional Pit Walk, en el que 3.000 aficionados tendrán la oportunidad de acceder al pit-lane para observar el trabajo de los mecánicos en los boxes o hacerse fotos con los pilotos en la jornada previa al inicio de la actividad en pista. Este año, la organización del evento reduce a una hora la duración del Pit Walk, que se desarrollará de 17:30 a 18:30 y al que podrán acceder 3.000 aficionados con entrada para el Gran Premio, que tienen que acudir al acceso 1, junto a las taquillas, del Circuit Ricardo Tormo.

Antes de esa cita, el prototipo de MotoE que se estrenará la próxima temporada en el Mundial de Motociclismo, rodará durante una hora (12:00-13:00) sobre el trazado del Ricardo Tormo. A esa misma hora, comenzará la visita al paddock organizada por ‘Two Wheels for Life’ organización benéfica que utiliza motos para trasladar a los médicos en diferentes países del continente africano.

Por primera vez en el #ValenciaGP, habrá actividad en pista durante la jornada de jueves, ya que la Cuna de Campeones y la British Talent Cup, que cierran la temporada en Cheste, realizarán el jueves sesiones de entrenamientos libres y oficiales, en horario previsto entre las 13:10 y las 16:20.

Asimismo, el jueves a partir de las 17:00 se celebrará la rueda de prensa previa al #ValenciaGP, en la que participarán el Campeón del Mundo Marc Márquez (Repsol Honda), Valentino Rossi (Movistar Yamaha), Alex Rins (Suzuki Ecstar), Johann Zarco (Monster Yamaha), Jorge Lorenzo (Ducati Team) y Álvaro Bautista (Ángel Nieto Team)

Pedrosa, MotoGP Legend

Antes, a partir de las 16:00, Dani Pedrosa recibirá un homenaje de despedida en su último fin de semana como piloto, tras 17 temporadas en las que ha conquistado 3 Mundiales y logrado 54 victorias. El catalán recibirá el MotoGP Legend de manos del presidente de la FIM, Vito Ippolito, y del CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta.

Las obras de construcción del Parque Empresarial de Cheste, ubicado en los aledaños del Circuit Ricardo Tormo han reducido un 30 % la capacidad de los aparcamientos del Circuit para el #ValenciaGP, por lo que este año “más que nunca recomendamos y aconsejamos acudir al Gran Premio en transporte público”, apunta el director general del Circuit, Gonzalo Gobert.

Como en cada edición del #ValenciaGP, Renfe habilita un dispositivo especial con mayor frecuencia de paso y mayor capacidad de los convoyes. Asimismo, se han dispuesto vías exclusivas para la circulación de taxis. Para quienes decidan acudir en coche, la opción menos aconsejable, la recomendación es ocupar todas las plazas de los vehículos y acudir con suficiente antelación.

Concentración y pantalla en Cheste

Además, la localidad de Cheste acogerá el viernes 16 a partir de las 19:30 horas una concentración motera, que incluye paella gigante y espectáculo musical para completar la fiesta del motociclismo. Una pantalla gigante retransmitirá los entrenamientos oficiales del sábado y la carrera del domingo.

Salón 2 Ruedas

Asimismo, Feria Valencia acoge del 16 al 18 de noviembre la Feria 2 Ruedas, Salón de la Motocicleta, certamen que se ha convertido en una plataforma comercial y de negocio para el sector, que permanecerá abierta en horario de 11:00-20:00 horas y en el que este año participan 60 expositores.

El Circuit pone a la venta las entradas para el Gran Premio 2019 con un 30 % de descuento

· Las localidades se pueden adquirir exclusivamente en las taquillas del Circuit desde el viernes 16 al domingo 18 de noviembre de 8 a 17 horas

· Los precios se han mantenido congelados y este 30 % de descuento supone la mayor promoción del Circuit para las entradas del Gran Premio

El Circuit Ricardo Tormo saca a la venta las entradas para el Gran Premio de la Comunitat Valenciana 2019 coincidiendo con la celebración de la última carrera del Mundial 2018. Así, los aficionados que asistan al Gran Premio pueden comprar sus entradas para la cita del próximo año con un descuento del 30 % sobre el precio de tarifa, la mayor promoción que el Circuit realiza durante el año para la adquisición de localidades.

La venta de entradas para el Gran Premio 2019 se realizará desde el viernes 16 hasta el domingo 18 de noviembre, en horario de 8:00 a 17:00 horas exclusivamente en las taquillas 1 y 2 del Circuit Ricardo Tormo.
“Desde el Circuit Ricardo Tormo pretendemos que la asistencia al Gran Premio constituya una experiencia y esta promoción es una manera de medir la satisfacción de los aficionados y de fidelizar su presencia, pero también de
premiar esa fidelidad”, explica Gonzalo Gobert, director del Circuit Ricardo Tormo.

Los precios se han mantenido congelados con respecto a esta temporada. La promoción será aplicable a todas las tribunas del Circuit, de modo que con el descuento del 30 %, el precio para tribuna de ‘boxes’ será de 129,50 €; una localidad en tribuna naranja costará 91 €; un asiento en tribuna amarilla, 87,50€; la entrada en tribuna azul, 66,50 €; 56 € costará en tribuna verde; 42 € en la roja; y adquirir una entrada para tribuna blanca, 31,50 €.

La promoción se limita a 10 entradas como máximo por persona, y el descuento del 30 % no será aplicable a otras ofertas o promociones, entradas júnior o Carnet Jove. Las entradas son válidas para los tres días del Gran
Premio y los menores de seis años podrán acceder gratuitamente, aunque no dispondrán de asiento.

Finalizada la promoción del 16 al 18 de noviembre, las entradas para el #ValenciaGP 2019 podrán adquirirse en la web del Circuit Ricardo Tormo a partir del día 23 de noviembre.

#AccesosGP: Iker Lecuona

El piloto del Swiss Innovate Investors de Moto2, Iker Lecuona, recomienda a los aficionados una de las opciones más recomendables para venir al Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana: el tren.

El piloto valenciano se formó desde edades tempranas en el supermotard. Nacido en el año 2000, con 15 años se proclamó campeón de España de supermotard con una Honda CRF del año 2005 y, además, debutaba como único español en el mundial de esta modalidad en la que consiguió alcanzar el ‘top 10’.

La temporada 2015 fue especial para Lecuona, no solo por los logros comentados anteriormente, sino también porque se subió por primera vez a una Moto2 con el Swiss Junior Team en el FIM CEV Repsol. Debutaba en la categoría y en la modalidad de velocidad, y no le fue nada mal.

En 2016, ya como piloto fijo en el FIM CEV Repsol, debutó en el Mundial de Moto2 con la edad mínima permitida: 16 años. Su primera aparición mundialista fue en sustitución del lesionado Dominique Aegerter con el Garage Plus Interwetten.

Disputó las últimas carreras del año, y 2017 fue su primera temporada completa. Con 17 años aprendió y se formó, también tuvo caídas y lesiones, pero consiguió crecer y avanzar. Esta temporada ya es habitual verle entre los diez primeros de la categoría y a su corta edad es un piloto de futuro muy a tener en cuenta.

En 2019 seguirá avanzando en el Mundial de Moto2 con una carrera deportiva muy prometedora por delante.

#AccesosGP

Héctor Garzó correrá el #ValenciaGP con el Tech3 de Moto2

El piloto valenciano Héctor Garzó disputará el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana con el equipo Tech3 de Moto2. Garzó se subirá a la moto mundialista en sustitución de Bo Bendsneyder.

Formado en la Cuna de Campeones, Héctor corre actualmente en el Campeonato de Europa de Moto2 del FIM CEV Repsol y ha disputado cuatro Grandes Premios, todos ellos con el Tech3 de Moto2.

El piloto de Paterna correrá por primera vez un #ValenciaGP, en una semana en la que ya ha anunciado su futuro más próximo: en 2019 correrá el Mundial de MotoE con el Tech3, una nueva y futurista categoría de motos eléctricas en la que también estarán pilotos como Nico Terol, Sete Gibernau o María Herrera.

Foto de portada: MotoGP

El Gran Premio de la Comunitat Valenciana, el Gran Premio de todos

El Circuit Ricardo Tormo ha presentado en Castellón el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana. Tras pasar también por Valencia y Alicante, el #ValenciaGP ya ha sido presentado en las tres capitales valencianas, haciendo extensivo este gran acontecimento deportivo a todos los valencianos.

Entre 3.000 y 4.000 castellonenses acudirán a las gradas del #ValenciaGP y la tradición motociclista de la ciudad es extensa.

El acto se ha celebrado en la Diputación de Castellón, lugar al que han asistido junto a los medios de comunicación presentes el presidente de la Diputación de Castellón, Javier Moliner, el presidente de la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana (FMCV), Carmelo Fernández y el director general del Circuit Ricardo Tormo, Gonzalo Gobert.

Además, los pilotos de Moto2 Jorge Navarro (Federal Oil Gresini Moto2) e Iker Lecuona (Swiss Innovate Investors) también han estado presentes y han dado su visión deportiva en este acto celebrado en Castellón junto al piloto local que disputa el FIM CEV Repsol y competirá en 2019 en el Mundial de Moto3, Sergio García, pilotos de la Cuna de Campeones y los expilotos Alex y Javier Debón y Enrique Escuder.

“En el plano deportivo ya está todo prácticamente decidido, habrá menos tensión pero seguro que veremos buenas carreras con un montón de pilotos que tienen mucho que demostrar en la última cita del año y pondremos especial atención a nuestros pilotos Jorge Navarro, Iker Lecuona, Arón Canet, Jaume Masià y Vicente Pérez”, ha declarado Gonzalo Gobert, director general del Circuit Ricardo Tormo.

Gobert, también centró su atención en los nuevos accesos: “El Gran Premio afronta la celebración de su año más complicado en materia de accesos. Las obras de construcción del Parque Empresarial de Cheste, que en el futuro ser muy beneficiosos para el acceso al Circuit, este año suponen la reducción de las áreas de aparcamientos en el entorno del 30 por ciento, una eventualidad delicada ajena al circuito y que a futuro dará paso a una situación mucho mejor”.

Otro de los aspectos que se han destacado del Gran Premio es su impacto económico. En 2013 se realizó un estudio con la multinacional demoscópica Milward Brown y que arrojó datos muy potentes. El impacto económico directo del Gran Premio era de poco más de 38 millones de euros sobre el área de influencia del Circuit, que abarca incluso a zonas de la provincia de Castellón y zonas de turismo rural del interior.

Javier Moliner, presidente de la Diputación de Castellón, ha agradecido a todos los presentes su presencia y el hecho de compartir el Gran Premio con toda la comunidad: “Ya tenemos muchas ganas de empezar a oír el rugir de las motos. El motociclismo español pasa por un muy buen momento con grandes referentes y es un honor que la Comunidad Valenciana sea uno de los puntos donde se apoya el Mundial. También tenemos mucha ilusión con la Cuna de Campeones, la cantera es todo un orgullo y una alegría. La Diputación de Castellón siempre estará con las motos”.

Por su parte, Carmelo Fernández, presidente de la FMCV ha declarado que este Gran Premio es un “orgullo y una gran satisfacción. Les deseo muchísima suerte a todos nuestro pilotos y que todos disfrutemos de un gran espectáculo”.

Jorge Navarro llega al Circuit muy motivado en su última carrera con el equipo de Fausto Gresini: “Para mí como para todos los valencianos este es el Gran Premio más especial. Queremos acabar lo mejor posible para tener un extra de motivación de cara a la temporada que viene”.

Por su parte, Iker Lecuona, sigue con una gran progresión en el Mundial y también llega al #ValenciaGP con muchas ganas: “Esta carrera siempre la cogemos con muchas ganas. Queremos dar lo mejor y, sobre todo, hacer disfrutar a los aficionados”.

El Circuit Ricardo Tormo, un lugar especial para Dani Pedrosa

Dani Pedrosa es el piloto que más éxitos ha cosechado en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana. Durante los 20 años como circuito organizador de Grandes Premios de motociclismo, nadie ha podido igualar los números del piloto del Repsol Honda en Valencia.

Desde las competiciones de promoción para jóvenes pilotos, Dani Pedrosa sabía lo que es correr en el Circuit. Su primer año en el Mundial fue en 2001, corría en la categoría de 125 centímetros cúbicos y su primer podio fue en la cita de Valencia, en la que fue tercero.

Tras un inicio tan prometedor, no podía fallar la temporada siguiente, año de sus primeras victorias y consagración en la categoría pequeña. La victoria de la carrera de Cheste fue para él en 2002, por delante de Arnaud Vincent, quien fue campeón de la categoría aquel año. En 2003 Pedrosa se proclamó campeón del mundo por primera vez, pero no pudo celebrar el título en Valencia a causa de una lesión en los tobillos provocada por una dura caída durante el Gran Premio de Australia.

Llegaron los dos títulos consecutivos de 250 centímetros cúbicos de 2004 y 2005, dos temporadas en las que subió a lo más alto del podio de nuevo en el #ValenciaGP. En 2005 se despidió de la categoría intermedia y, tras el Gran Premio, el Circuit Ricardo Tormo fue también el escenario donde se subió por primera vez a una MotoGP.

Ya en su primera temporada en la categoría reina rozó el podio del Ricardo Tormo con un cuarto puesto, y en 2007 no dejó escapar la victoria, Una primera posición que conseguiría también en 2009, 2012 (saliendo desde el pit lane) y 2017. La de la pasada campaña supuso su última victoria en MotoGP y en 2018 disputa en el Ricardo Tormo su última carrera como piloto mundialista.

Por su trayectoria deportiva, Dani Pedrosa será nombrado leyenda de MotoGP el jueves 15 de noviembre a las 16:00 h. en la sala de conferencias del trazado valenciano, donde también se le entregará una placa conmemorativa de parte de todo el equipo del Circuit Ricardo Tormo por ser el piloto con mejor palmarés de la pista con siete victorias y doce podios.

El Circuit Ricardo Tormo decidirá el Campeonato de España de la Spartan Race

La Spartan Race que se celebrará el 1 de diciembre en el Circuit Ricardo Tormo será especial por varios motivos, aunque el principal tendrá como protagonistas a los hombres y mujeres que lucharán por conquistar el segundo campeonato de España de la historia de la prueba. 

Tras la celebración del Campeonato del Mundo Trifecta  (completar en un mismo fin de semana las distancias Sprint, Super y Beast), en la localidad de Esparta, los atletas que compiten en territorio nacional centran ya sus miradas en Valencia. 

Lidera la clasificación general masculina Albert Soley, aunque seguido en esta ocasión muy de cerca por Cristian Jodar e Isaac Martínez. Dentro del Top Ten se enmarca el local Alejandro Samper.

En féminas es la corredora afincada en Alicante Natalia Gurchenkova quien comanda la clasificación, con Laura Salas y Claudia Barbosa en disposición de arrebatarle el título final.

Más de 2.000 personas se han inscrito ya en la cita que concluirá la campaña 2018, con distancias Sprint (5+ kilómetros y 15 obstáculos) y Super (13+ kilómetros y 20 obstáculos) y Kids para niños desde cuatro a 15 años.

Asimismo, por segundo año solamente 600 afortunados podrán recorrer el trazado al caer el sol, con dos tandas de Sprint nocturnas que cerrarán definitivamente la temporada espartana.

Durante todo el día el paddock del Circuit dispondrá de zonas de animación con música en directo, restauración y carpas de los distintos sponsors de la cita, en una jornada deportiva, familiar y festiva para todos los que deseen asistir al evento.